迎面相撞的精锐 （二）_风闻

新中国的开国将军如云，王耀南在其中是特殊的一位，他的革命资格极老，作为矿工的童工，他13岁参加著名的安源大罢工，16岁参加秋收起义并上了圣地井冈山，此后几乎所有中央红军的重要战役他都参与，而且因为他的矿工生涯，很早就和炸药打交道，后来成为了一名主要的工兵指挥员。

       很多人可能因为“陆战棋”的影响，认为工兵是不足一提的兵种，实际在红军历史上，工兵是非常重要的技术兵种。比如当年很多攻城战，都是靠挖地道炸城墙实现的，这份工作就是工兵的技术活，王耀南在江西中央苏区挖地道炸赣州城，快解放了，在山西还是靠爆破突破了运城古城墙，像长征途中的强渡乌江架桥和大渡河铁索桥上铺桥板都是他的拿手好戏。

再举一个例子，百团大战的时候，八路军要破坏日军的铁道线最好的办法就是破坏铁路桥，战前开会的时候，王耀南提出可以阻断铁路三个月，聂荣臻元帅听了非常意外，因为聂总的晋察冀部队搞过多次大的破袭战，最长不过阻断平汉铁路三天，王耀南说，那是你们没有破坏铁路桥的要害。王耀南炸铁路桥非常刁钻，他炸桥墩，但只炸桥墩面积三分之一，这样桥墩的承重力不够，火车过去就压垮了桥。而日军要修复，只能把原来的桥墩炸掉才能重建。所以日军要恢复交通，没有三个月做不到。但如果只破坏桥面，那日军几天就可以重新铺设，完成修复了。----这就是工兵的威力所在，也是王耀南的本领所在。

因此，可以想见，在抗战初期，八路军急速扩招的同时，各部队都急需工兵人才，当时国共合作，王耀南从阎锡山的二战区军校要了10名工兵毕业生，刚到八路军总部，120师贺龙师长就去“抢人”，听到消息，连“一向以稳重著称的”115师师长林彪也坐不住了，亲自去总部对抢，结果两个主力师各拿走5名，晚来一步的129师刘伯承师长和邓小平政委空手而归，对此意见很大。

主力师是这样抢工兵干部，下面各团、营当然有样学样，于是，115师工兵营长王耀南发现一个非常“愤怒”的情况，别的部队都在飞速扩编，他的工兵营800人，两个月只剩下100多，为什么？因为每当工兵营派干部战士去别的单位支援战斗，完成任务后人就被扣住了，回不来。

所以他只好找罗荣桓政委哭诉，罗帅是八路军最得人心的政委，也理解王耀南的苦处，所以批准他从全师范围挑选人员，补足编制。这样，115师的工兵营才满编了，但随即就带来一个迅速形成战斗力的需求。

为此，王耀南狠抓工兵营新兵的业务培训，1938年2月20日，他带领全营官兵去晋西战场勘察和学习实习，通过在战场查看阎锡山部队构筑的永备工事和野战工事，让工兵营的新兵们既学会了如何从防御的角度修好工事，又明白了怎么在进攻时抓住工事弱点进行爆破。

成了任务后，工兵营21日由现在临汾市隰县的紫荆山西向川口镇方向行军，途中，他们碰到国民党部队散兵报告，在紫荆山东有大批日军运动。-----行军途中的部队是最脆弱的，因为攻防都没有地形和工事依托，所以王耀南非常警惕，散兵们是望风而逃，说不清日军细节，他马上派工兵营侦察排搞清日军情况，同时，带部队一边行军，一边侦察地形，过了双池镇的川口村以后，他们得知115师343旅距工兵营东1公里同向行军。同时，首批侦察员已回来说，确有大批日军从双池镇向川口村方向运动，这个紧急的敌情下，王耀南马上亲自去343旅通报，但这时发生了一个插曲----

343旅是近5000人的大部队，所以行军的时候，队伍会拉开很长，它的前锋是343旅旅部和685团两个营，在旅参谋长陈士榘率领下向川口行军。王耀南向陈参谋长通报了敌情，-----

陈士榘说：“这叫什么敌情，听到有鬼子就慌了神。你去国民党部队那里跑了几趟，什么乌七八糟的都学来了，有敌人也叫情报。日军从双池过来要经过大麦郊，大麦郊是我军占领着的，日军不可能走小路，走小路他的重武器怎么办？同志可走你的路吧！”

王耀南说：“你们是否派出侦察员侦察，我们有侦察员在具体核实敌情。”陈参谋长对他的通报不屑一顾，竞扬长而去。

      这里需要解释一下军事方面行军的一些要求，前面说过，行军时的部队是最脆弱的，所以为了避免中埋伏，大部队行军，前面都会派出侦察员（古称“探马”），这是为了防止突然遭遇敌人，陷入被动。----当然，陈士榘，后来的华东野战军参谋长，开国上将自然明白这个道理，但他吃亏在于被“猪队友”坑了，因为上文提到的战略要地大麦郊镇，是阎锡山的晋军王靖国的68师防守，该地的工事他们搞了几个月，一个师对阵日军的一个联队（相当于团），19日一天就被攻破了，而且日军乘胜追击，20日，就在川口村，一个联队几乎全歼了晋军阻击的205旅，旅长赵锡章殉国，而晋军败得如此快而彻底，导致八路军343旅没有及时接到消息，于是迎头撞上了兵锋正盛的20师团。

相关的态势图请看附图，这是笔者从日军20师团和日军第一军的《阵中日记》和《作战报告》中截图的。

下方是大致的地形图。