一问三不知，就死不说幕后指使！美国邮政总监新官上任三把火，烧到了哪里？？_风闻

周一，在众议院听证会上，新任美国邮政总监DeJoy一问三不知，答不出来像寄一张明信片要多少钱这样的基本常识，也说不上来大约多少人会邮寄选票。他否认最近邮局的改革举措出自他手，但被问到是谁下令时，没能提供具体人名。他的幕后有谁在指使，恐怕是路人皆知了。

​

6月份上任的邮政总监Louis DeJoy, 在8月24日众议院监督委员会的听证会上。（C·SPAN2截屏）

特朗普把商人起家的Louis DeJoy，也是他和共和党的大金主，安插进美国邮局系统担任邮政总监，此人进去后立刻以节省开支的名义，下令拆掉、移除很多邮局使用的大型快速处理邮件机器。这样的机器通常只需要两个人操作，每天可以处理数万份邮件，而如果是人工处理，则需要至少30名员工。

机器拆除后，要维持处理邮件的效率，需要增加员工。邮局一直资金短缺，特朗普又拒绝增加邮政系统财政补贴，增加员工自然没多少指望，这样就只能依靠员工加班。特朗普任命的新邮政总监的另一个命令，恰恰是禁止邮局加班。机器不能用，员工人力不足，又不允许加班，结果必然是邮件积压，邮局效率下降。

有人可能奇怪，怎么在这里长篇大论谈论人们不以为意、理所当然的邮局业务？

美国总统大选将至，因为新冠疫情影响，很多人可能不敢或者不便亲自到投票站投票，这样邮寄投票就成为今年人们投票选举总统的重要方式。特朗普及其手下此时干预邮政，目的是试图阻止人们通过邮寄方式参与总统大选。

（Photo courtesy of Cindy Shebley | Flickr) 

邮寄投票并不是什么新事物，以往就有，比如海外驻军和海外工作人员，在外的旅行者，居住在偏远的农村地区，或其他正当理由，都可以申请”缺席投票”，即无法亲身前往投票站投票而通过邮寄投票。几年前儿子在纽约州读书，而他的选民登记在我们州，像他这样在外州读书的学生也可以申请”缺席投票”，其实就是邮寄投票。今年许多州允许邮寄投票，不过是因为新冠疫情这一特殊原因，为了保证民众健康和公民投票权利，把邮寄投票的范围扩大到所有合法选民。

特朗普极力反对邮寄投票的主要理由是邮寄投票容易造假，但据以往经验，这一指控并无事实根据。据《华盛顿邮报》最近一项调查和分析，在2016年大选和2018年中期选举期间，共1460余万邮寄选票中，仅有372份选票有作假嫌疑，其比例甚至远不到万分之一。其它有关研究也证实，邮寄投票作假现象微乎其微。

记得2016年大选和2018年中期选举期间，儿子仍在大学读书，正好学校10月份有一周假期，他利用在家休假机会到市政府办理提前投票。在领取选票时，需要出示选民登记证或者驾照，工作人员对照核实选民身份后才能领到选票。在这一过程中，一个人想要造假或者冒名顶替是很难的。如果通过邮件索取选票，也要经过同样的核实程序。

领到选票后，可以带回学校填写，然后使用专门信封寄给市政府负责选举的机构；也可以当场填写，封好后交给市政府工作人员。为了省事，儿子当时就填好选票，装进专门信封，一共有两个信封，大的套小的，封的严严实实，最后在封口处签上自己的名字。缺席选票/邮寄选票只有等到选举日当天才能开封记票，到时，工作人员还要再次对照选民登记数据库，进一步核实投票人的选民身份。

邮寄投票从美国内战甚至更早时期就有了，迄今为止，极少出现作弊造假现象。说实话，我不担心选票作弊造假，因为难度甚高。我更担心的是有人故意制造邮递障碍，例如特朗普和他的手下控制邮政系统，故意造成邮件积压，使部分选民收不到选票，或者选票不能在选举日之前及时到达选举机构，甚至可能把成袋的邮寄选票扔到某个角落里去。不要低估了特朗普内心的恐慌和邪恶。

在以往，人们有各种各样的原因不去投票，比如不关心政治，对共和党和民主党都很反感或者不感兴趣等等。除此之外，还有很多选民想投票但是由于种种障碍不便亲身前往投票，例如在投票日仍然需要工作（不像其他国家，在美国选举日不是假期），或者住处离投票站较远又没有车，当地投票站稀少而且地点不明等，这些情况更多地出现在黑人、少数族裔和低收入人口及居住区，很多人因此自动或者被迫放弃选举权利，而这些群体往往是民主党支持者。广泛实施邮寄投票，无疑会给这部分选民，甚至更多的人提供投票，参与选举和民主程序的条件和机会，而这正是特朗普所害怕的。为了自己的利益，害怕选举失败，他和他的支持者正在把邮政系统政治化，不惜制造混乱，破坏选举程序。

今年的选举，会是一场混乱、激烈的交锋，其成败关系到美国民主制度的生死存亡。

最后要提一下，这位新上任的邮政总监是共和党和特朗普的大金主和盟友。据媒体报道，仅自2016年以来，他就给特朗普竞选捐了120万，给共和党捐了130多万。他多次组织募捐活动。2017年特朗普还曾亲临DeJoy在北卡的城堡式豪宅参加为他举办的大额筹款活动。还有媒体追踪，Dejoy和妻子可能有七千多万美元投资在其他货运行业，也就是美国邮政局的竞争者中，涉及道德问题和利益冲突。

图解美国