莱茵金属130毫米炮怎么样？_风闻

最近德国莱茵金属公司首次放出了他们的新型130毫米滑膛坦克炮的测试画面，在画面中可以看到该型火炮被安装在英国“挑战者2”坦克的炮塔上，对靶标进行射击。

我们首先还是来发挥氪金狗眼精神，分析一下这次公布的测试画面。

先说车，这次的测试用坦克是英国“挑战者2”，有媒体认为这是莱茵金属正在竞标英军的挑战者2延寿计划的样车。

BAE公司此前展示的挑战者2改装验证车上，没有对火炮进行改装，仍然使用祖传120毫米线膛炮

不过可见其炮塔上各种“零碎”，包括激光告警，大型的车长周视镜和新型炮长瞄准镜等

2019年参加防务防务展时展示的挑战者2延寿计划样车已经和这次测试的样车有很多接近的地方，莱茵金属公司给它安装了一门120毫米L55火炮，炮管颀长，炮盾处的形状显示它可能已经考虑了在炮塔正面安装附加装甲

从这组画面我们可以看出新的样车并没有采用新的炮塔，仍然保留挑战者2原来的炮塔，只是在前面加挂了楔形附加装甲，同时对炮塔上的光电系统和火炮部分进行了较大程度的改变

新型130毫米炮采用了自动装填机，从画面中可以看出它的推弹机结构，据此看，它可能使用的是尾舱式装填机，对于挑战者2坦克来说这倒也不奇怪

挑战者2原本采用分装式120毫米弹药，发射药储存在车体内的储存桶当中，弹丸放在炮塔尾舱内，不过为舱内空间比较大，要改装自动装填机，并将发射药放在尾舱内也可以，只不过可能这样尾舱会增重很多

美国艾布拉姆斯坦克尾舱自动装弹机设计方案

从这一点看，我们就可以解释为什么这辆样车要追加附加装甲，因为光是130毫米炮还不足以平衡尾舱大幅度增重的效果，还要在炮塔前面增加更多重量，所以现在这些附加装甲可能并不是真正的装甲，更多是起到配重的作用，图中可见炮塔上安装了较多的传感器，而在行车试验中就没有了

与上世纪80-90年代研制的140毫米炮弹药相比，同样与120毫米炮弹药比较，可以看出新型130毫米炮弹的长度要短了不少，这对于在现役坦克上直接改装新型火炮，绝对是个好消息，不至于让备弹量减少太多，或者导致车重的进一步增加

当然这就带来一个问题，新型130毫米穿甲弹的穿杆长度会是多少,图中右侧是DM63，穿杆长度是685毫米，长径比1:26，而左侧的两个图，一个是它的弹芯和DM63一样，长度685毫米，一个则是把穿杆大幅度加长，目测能有接近一米的长度……

只是，这么长的弹芯到底能不能显著提高穿深，这个也不好说

PTZ-89坦克歼击车的120毫米滑膛炮使用的弹药穿杆长度接近于我军的125毫米滑膛炮一期弹水平，但是在强装药加持下，实际的2000米穿深接近了二期弹水平，能概率穿T-80U坦克的炮塔，如果德国人这个130毫米炮的弹药沿用DM63的穿杆，那效果或许就和这个类似了

接下来我们看看他们打靶测试的效果

画面中展示的靶板，目测为80毫米左右厚度的钢板

中间这个小的铁盒子应该是靶板前面三块80毫米板，后面可能有一块较厚，可能是100毫米，最后还有一块背板，这几块钢板的硬度可能不一样，但总的来说这5块板的防护力，达到接近500毫米RHA的防护力应该还是差不多没问题的吧

靶板前方放了一系列不明用途的木架上的薄板

从实际射击测试来看，炮弹应该是穿过这些薄板击中靶板的，图中可见木架已经受不了炮弹穿透薄板的力而断裂

如果是测试打多层薄钢板的话那不应该用木架，而是应该用比较结实的架子，就像中央电视台的节目中展示我军105毫米炮击穿10块15毫米钢板的这个节目效果一样，所以这个就比较奇怪，德国人这些薄板的用意就不清楚了，我猜测可能是用于与高速摄影配合测量炮弹着速？

从高速摄影中拍摄的弹芯的比例来看，应该就是DM63弹的弹芯，而不是那个蛔虫一样的超长弹芯

但是这次这个钢板靶并不标准，这是标准的北约重型靶板，用于模拟T-72坦克的车体装甲，约合380毫米RHA，应该效果是不如上面那个约有500毫米RHA物理厚度的靶板的

应该说莱茵金属的这次试射视频虽然比打北约重型靶当然是厉害了，但你说这有多“未来”呢……也嗯……

就那么回事吧，对于685毫米穿杆的DM63穿甲弹来说，用120毫米炮也能穿超过500毫米很正常啊。这个视频只能说明，德国开始进行130毫米炮的测试了，并未说明它的威力到底有多大。

而笔者询问的相关专业人士也认为对这种新型火炮的评估还是要等看更多的资料才能确定。

按照莱茵金属自己的说法， 130毫米炮的威力比120毫米炮增强50%，那么我们就假设这个意思是炮口动能增加50%好了。

120毫米L55的炮口动能据称是13.5兆焦，增加50%的话，就是20.25兆焦。俄罗斯125毫米坦克炮的炮口动能，约为15-16兆焦，而在T-14上使用的2A82据称发射的新型弹药炮口动能可以接近20兆焦。

当然同样的炮口动能，如果穿甲弹性能拉胯，实际的穿透力也会差一些。此前西方研制的140毫米坦克炮的炮口动能预计可以达到25兆焦水平，接近于155毫米炮的典型水平，不过那个对于坦克总体设计的影响较大，所以虽然做了很多试验都没有实际装备。同样，俄罗斯虽然研制了使用152毫米坦克炮的T-95验证车，但最后到T-14坦克还是回到2A82型125毫米炮。

但当年美国在研究FCS未来战斗系统方案的时候曾经预计2020年左右，坦克炮需要达到18-20兆焦的炮口动能，才能有足够的能量对付新型的装甲。

从这个角度来看的话，莱茵金属的130毫米炮和俄罗斯的2A82，实际水平应该差不多。

应该说这是在威力和对坦克总体设计影响两方面权衡的结果——就像当年莱茵金属设计RH120型坦克炮的时候要求它的后座距离，总体尺寸等方面，都要考虑能适应在当时使用105毫米炮的坦克上进行改装一样——当然具体要不要改，怎么改，自动装弹机是否会导致问题变得更加复杂这些，现在我们也只能等着看后面的情况。

其实随着动能穿甲弹技术的发展火药技术一已经趋近其技术极限，国内正在研制的第四代坦克据称将采用105毫米电热化学炮，它的威力能达到多少，未来何时亮相呢？

拭目以待吧。