航空公司该招什么样的空乘？_风闻

想到这个话题，是因为这几天看到空乘姑娘给我的留言，我在其中发现了一些我不理解的事情和观点。

比如说，有人给我留言说公司现在工作环境太差，受到了非人的待遇。我说咋了。她说前几天飞完航班，有连续三天的休息，而且没有安排任何的备份，于是就买张车票回老家了，没曾想第三天备上一个航班，她觉得自己不是备份，可以不飞，就跟领导说自己在老家，一时回不来。然后公司就把她停飞了。她觉得不可思议，我也觉得不可思议。

不过我觉得不可思议是不明白为什么还有这么没脑子的同行。

众所周知，在我们这个行当里，确有一条“非人”的规定：休息期不可擅自离开驻地。但人非草木，谁能没事儿？朋友结婚、父母生日、逢年过节等等，总会有人偷偷离开驻地，但离开没关系，你得提前想好应对的方案，做好最坏的打算。

坦白地说，我当年还是小新乘的时候也在休息期偷偷回过家，但既然已经忐忑的买了回去的票了，既然已经横下心准备回家看望父母了，心里起码对这个行为可能产生的后果做好心理准备吧。

说白了，不是不能偷偷回，你们领导也不是猜不到，那彼此给一个台阶下不过分吧？但有人就偏不，就要傻呵呵的告诉领导：我回家了。当面对后续来的惩罚，还特别不理解，这就是情商不在线的体现。

做空乘什么最重要？除却外表、英语这些加分项，情商是最重要的事情，什么是情商？对于空乘来讲，最起码要懂得好好说话。

在工作中，我们每天都要跟数不清的旅客和同事打交道，每个人都是独立自主的，都拥有自己理解问题、看待世界的方式，当我们立场不同时，就会产生不同的声音和看法，稍有不慎，就会让双方都不满意，如果是旅客，那他可能会投诉，如果是同事，则可能产生隔阂。

怎么才能化解？或者说避免这种问题的出现，唯有好好说话。

什么叫不会好好说话？有些人说话不经过大脑，不分场合，不分大小，想到什么脱口而出，可能你觉得是你个性洒脱，但这种洒脱，在平日里的生活中可能无关紧要，但穿上那身制服，真的不行。

记得有一次，在航班上，我跟一位姑娘推一辆餐车，她应该也飞了几个年头了，在送水的过程中，有位老先生，通过他的动作、神态、表情，很明显能够判断出他并不经常乘坐飞机，便问了我对面姑娘关于转机的几个问题，对面的姑娘大眼睛一翻，不耐烦的说：“我怎么知道，我又不是这个机场的。”

我赶忙给她使了个眼色，跟那老先生解释了几句，其实在那个机场里转机，怎么走，我也不知道，不仅是这些，旅客问的很多其他领域的问题，其实作为空乘我们都不是很了解，但如此冷冰冰的向旅客回应，不是一名专业的乘务员应该具有的包容和修养。

什么叫做好好说话？其实现在这个社会里每个人都很自我，但我们都需要跟其他人打交道，而对于没有很深的感情的两个人来说，沟通几乎不存在一口价，都是要通过双方不停的让步、不停的协商才能达成共识的，如果不会好好说话，只考虑自己的感受，那这种人不仅不适合这个职业，也应该很缺朋友吧。

其实作为一名飞了很久的人，不仅是我，也包括很多其他空乘，我们都知道好好说话的重要性，但是在工作中，我们也经常性的会控制不了自己的情绪，但我理解，这是人之常情。

可是，当你沉下心来仔细想想，我们是不是会把自己最满意微笑，最温柔的声音，给了那些难缠的、闹事的旅客，一口一个先生，一口一个抱歉，像某些航司甚至会蹲在白金卡面前一个多小时去跟这些所谓高端旅客解释，而对于很多默默无闻，默默支持着我们工作的人呢，却缺乏足够的耐心。

我不想承认，但这是存在的事实，在我们身边，会有一些同行，她们面对难缠的旅客很会好好说话，生怕旅客不满而投诉，但对于一些旅游航线，或者说被投诉率、被检查率特别低的航线上的旅客，却忘了是不是应该更真诚一点的去表达。

不仅仅是对待旅客，与同事相处，好好说话更加的重要，旅客只是我们飞行生涯中的过客，短短的一个航程过去，或许此生再不相见。可同事却不一样，不管在工作里，还是生活中，我们都不可避免的要去打交道，如果不会得好好说话，那在这个小圈子真的举步维艰。

所以，我真的劝姑娘们，还有小伙子们，在你们迈进这个行业之前，我希望你们能够明白好好说话对于一名乘务员的重要性，在你们将来的成长过程里，在你们走出校园，踏进航空公司里，都要记住这一点，千万不要做一个让别人讨厌的人。

但只是懂得好好说话就结束了吗？当然不。

在外在形象和内在气质上，如果航空公司面对的是都差不多，都没有什么背景的一群求职者，又该选谁？

先看性格，再看能力。

可是在面试的时候，性格是很难看出来的。但有时候不得不承认，相由心生。当一个人读书多了，见识广了，与人为善，气质、谈吐会发生微妙的变化，真诚微笑和优雅举动值得考官多看两眼。

面试场上大家说的都是差不多的一些空话，但如果一个学员语言能力出众，能说会道，自己来一个精彩的一分钟脱口秀，也绝对会给她加分。哪怕唱歌跳舞琴棋书画样样在行，也只能在公司组织的联欢活动里露露身手，没什么太大的舞台可以一展风采，而语言能力却会伴随一名空乘的整个职业生涯。

在大学担任过学生会主席或学生干部，有出色的沟通协调组织能力，或者有丰富的社会实践经验，或从事过类似的服务行业，服务经验丰富，这些课本上买不来的经验也应该成为加分项。

如果她想飞，真的很想飞，她一定会努力提升个人综合能力，是金子肯定会发光，机会留给有准备的人，我欣慰的看到有很多有文化有能力有理想有抱负的空乘来到这个队伍。

不要觉得当空乘真的那么简单，每天只需要发发餐发发水，一名合格的空乘需要学习的知识太多太多，不要相信电影里的空乘生活，那都是假的。

牢记一句话：空乘这个职业并不伟大，也不特殊，但也并不是每个人都适合做空乘。航司在招人时，一定擦亮眼睛。