景甜直播助阵，百万人抢购的“山航魔毯”到底为啥火？_风闻

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7月30日晚间，淘宝的景甜直播间里，“山航魔毯”在景甜发出抢购链接后秒光，这正是山航版的“随心飞”产品。

事实上早在30日上午，“山航魔毯”就正式在飞猪机票官方旗舰店开售，超200万人次进场抢货，8分钟首发10000套就售罄，3小时内就兑换了5000张机票，兑换机票最热门目的地分别是青岛、济南、厦门、重庆、上海。

从7月30日到8月4日的每天上午十点，山航都会在飞猪机票官方旗舰店放出一定数量的“魔毯”供抢购（飞猪APP内搜索“山航魔毯”），截至今日（31日）晚间，“山航魔毯”已经售出了近2万套。

*来源：山航官方微博账号

山航此次之所以选择飞猪来作为主要的销售平台，其实也是吸取了此前部分航司推出“随心飞“产品时遭遇的“随心崩”教训——瞬间带来的流量激增，让航司的服务器承载能力措手不及，给旅客带来的体验则是网站打不开，支付付不了，产品买不到。

与类似飞猪等成熟的第三方平台合作，解决了上述痛点。而除了提供销售平台，飞猪还利用淘宝明星带货直播的资源，为山航带来了更多的外部流量。景甜作为近期入职阿里的明星主播，在年轻群体中具有颇高的人气，在30日当晚景甜直播带货“魔毯”套票时，就有超过300万人在线抢货。山航借助明星效应打造高话题度、关注度的营销产品，也是近年来航空公司品牌年轻化探索的一次积极尝试。

自今年6月东航推出“周末随心飞”以来，各家航司类似的产品层出不穷，而后来者能否居上，就要看其产品能否解决前几代“随心飞”的痛点，更好地为旅客解决出行需求，并催生旅客的出行“新需求”。

山航方面表示，设计“魔毯”产品的初衷就是要“诚意满满”。“魔毯”使用细则出台后，网友们的评价也证明了山航延续了此前的“厚道”本色。

航旅圈也基于已经推出的“随心飞”产品，制作了一张对比图。对比细则后可以发现，各家航司的“随心飞”产品，或多或少对标了东航的“随心飞”，但别家大多是东航权益-，山航则是东航权益+。

下面来具体看看，山航都“+”了哪些权益，以解决旅客的“痛点”：

1，2999元/套的定价，是目前所有航司“随心飞”产品中定价最低的，从8月至今年年底不限出行次数，天天可用，不像东航限制了工作日，不像南航限制了暑期，也不像海航和春秋限制了十一黄金周。

我们算了一笔账，以烟台-昆明这类长航线为例，即使在今年机票普遍便宜的情况下往返一趟也需要1500上下，如果旅行达人们好好利用“魔毯”兑换权益，飞两个往返就能“回本”；再举个夸张些的例子，旅客利用“山航魔毯”在8月到年底前最多能飞100多次，除去机场建设费，相当于每次花不到30块。

2，从山航的航线网络来看，除了在济南、青岛、烟台等山东省内的航空市场占领先份额，还在厦门、重庆、北京、乌鲁木齐、贵阳等地设有分公司和飞行基地，每周4300余航班飞往全国80多个大中城市，基本覆盖全国大部分线路。这意味着，“魔毯”对山东省内以及山航航线分布较多的厦门、重庆、贵阳、新疆等地居民都会有吸引力。

从首批兑换“魔毯”机票的地区分布也可以看出，最热门目的地正是青岛、济南、厦门、重庆、上海等山航网络丰富的城市。值得注意的是，厦门旅客在“魔毯”购买人群中占比较高，凸显了山航的第一大省外基地的影响力（山航在厦门已经占据了17.46%的市场份额）。

3，“山航魔毯”不仅覆盖了山航实际承运的所有国内航班（不含国际、港澳台地区），而且还特别照顾了旅客的中转需求这一“痛点”，从另一个角度看也使得航线网络进一步延伸扩大。

在“魔毯”使用细则中，最多允许旅客持有四个未使用航段，比其他航司大多三个未使用航段的规定多一段，这样就能满足更多旅客的转机需求，因为一个往返的中转行程至少需要四段航班组成，此前就有很多旅客会因为“三个未使用航段”的规定，担心兑换不了最后一段回程航段。

4，“魔毯”行程变更需在航班计划起飞日期前4天（含）提交退票，noshow满4次则取消产品使用资格，相比其他航司来说也多了一次noshow机会，各种规则的限制上也更大方。

5，购买山航魔毯还能额外获赠飞猪提供的豪华权益礼包，吃住行游购娱还能再优惠一下。

所以，还没出手“山航魔毯”的圈粉们，在8月4日前都还有机会在飞猪APP内搜索“山航魔毯”抢购，不过购买时须授权实名信息注册为山东航空“掌尚飞”APP会员，没有注册的用户须提前注册。

据了解，8月5日山航还会在“山航魔毯”的基础上，推出一款售价3399元的“亲子魔毯”，这对于暑期带娃出行的家庭旅客又将是一个好消息。“亲子魔毯”比基础款“魔毯”多出的400块钱包含最高六次升公务舱的机会——携带2到12周岁儿童同行时，产品购买人本人可享受2次公务舱兑换机会，且每次最多可为同行的2名儿童申请免费升舱。需要注意的是：儿童并不能单独购买“魔毯”类产品，当跟随“亲子魔毯”持有人出行时，需要先单独购买儿童票，然后再享受预约升舱权益。

近年来，山航在营销方面亮点频频，推出了“美月美日”、“山航魔盒”等口碑极佳的产品。事实上，此次的“山航魔毯”，也是山航去年推出的魔盒超远期权益产品的延续，“魔盒”用户购买后，可以在兑换期内兑换山航实际承运的国内任意航段机票一张。

在此之前，在传统的航空产品体系下，普通旅客往往面临“想买的票没优惠，优惠的票不想买”的情况，与此同时，航空公司航班可能还存在空余座位，可谓“两败俱伤”。而类似山航等航司陆续推出的“先购买、再选择”的随心飞产品，解决了旅客出行需求和航司空余座位的痛点，很可能将成为未来航司设计产品的常态，甚至会进一步细分和升级。

从这个角度来看，航空公司能够通过疫情的自救，更加重视不同旅客的特定需求，通过精细化管理细化产品定位，甚至开拓更多机票以外的辅营收入，或许是这场疫情带给航司和旅客们的最大收获。