干啥都买买买的印度，被中国的15式轻坦刺激过后，又要买点啥呢？_风闻

印度军队又双叒叕外购武器装备了，这一次印度军队看上的是新型轻坦。

据7月15日的印媒报道，印度政府已经批准军方紧急采购可用于高原作战的轻型坦克。

印度陆军对新型轻坦的要求，是可以空运或者空投到前线，进行“快速闪电”般的部署。

这段时间印度军方一直在满世界的紧急进货，从反坦克导弹到便携式防空导弹，从制导炮弹到战斗机……简直是在给因疫情而经济停摆的各国送爱心。

估计是看到中国的15式轻型坦克，能在四五千米的高原上纵横驰骋，心生羡慕后觉手中的T-90S主战坦克不香了。

不过印度拥有着极好的国际军贸环境，缺啥就去买，有钱还怕买不到中意的装备？

国际军贸市场上的主战坦克，少说也有十多种，不怕你选不着，就怕你钱不够！

但要说买轻坦，就难办了。如今这东西在国际军贸市场上那可是稀罕货，有钱也不一定能买到，当然印度人也不是完全买不到，小兵兵今天给他们也支支招。

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如果印度陆军是想采购一款能够与中国军队的15式轻坦实力相当的轻坦，最合适的应该是VT-5了。

很可惜，VT-5也是兔子家的，别说不想卖给你，就算想卖你，以印度现在使劲儿抵制中国货架势，也不会买。

不过印度人应该庆幸，庆幸这些年美国陆军也有新轻坦的需求，并且正在展开研制。

目前参与美国陆军轻坦项目竞标的新轻坦有两款，通用动力公司的“狮鹫2”和BAE公司的M8改改改。

▲BAE公司的轻坦原型车

按照美国陆军对新轻坦最新的重量要求，新轻坦的重量需要控制在38短吨以内，也就是不超过35吨，以确保C-17A运输机一次可以空运两辆。

这一重量与咱们的15式和VT-5轻坦差不多，虽然这一体重在当年以重量划分坦克类别的年代，已经属于中型坦克标准了，但在如今主战坦克动辄五六十吨的时代，35吨的战斗全重也只能被称为“轻坦”了。

其中“狮鹫2”轻型坦克采用英国“阿贾克斯”步兵战车的底盘，扛着一个“大脑袋”炮塔，配备一门105毫米线膛炮，采用与M1A2SEP V3主战坦克一致的火控系统，火力绝对是足够了。

BAE公司的M8改进型，炮塔要纤瘦不少，不过它扛的是120毫米的大管子，并且配备了自动装弹机，据说射速达到了12发/分钟。

至于两款轻型坦克的防护能力，现在还不知晓，毕竟这玩意本就是高度保密的，现在都还没定标，这种机密数据肯定不会泄露出来。

按照美军的计划，通用和BAE将各自制造12辆原型车，2020年春季开始测试，在2022年确定中标者，于2025年开始量产，首批将生产504辆。

两款轻坦都还只是竞标阶段的原型车，印度军方如果选择的话，至少要等到两款轻坦定型后才行，并且中标者还需要优先生产了供应美军。

如果印度选择美军同款轻坦，至少要到2026年之后甚至更晚才能拿到货。

不过出于安抚军火商大佬的考虑，美国也可能会将竞标失利的那一款重点推向国际市场，这对于印度人来说反而是好事，那样的话至少接货不会太晚！

▲泰国陆军现役的“魟”式轻型坦克

就是当年与M8竞标的失败者

但是就算能提前拿到货，美国这两款轻坦还是达不到印度的要求，印度陆军对新轻坦的要求中提及到了空投，而美国的这两款新轻坦都不具备空投能力，只具备空运能力。

再加上美国两款新轻坦看着就不便宜的样子，印度人能否等得及、买得起，还要打个大大的问号。

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作为印度陆军坦克的传统供应商，俄罗斯也是候选者之一。

不过自从PT-76之后，苏/俄就没有研制过新的轻型坦克，但俄罗斯的现役武器库中倒是有一款战车勉强能够冒充一下轻型坦克。

它便是2S25M“章鱼-SDM1”自行反坦克炮。

看看这款自行反坦克炮的造型，履带底盘，可旋转炮塔，外加125毫米滑膛炮正义大管子，外表看着就霸气。

战斗全重仅18吨的“章鱼”，还配备了一台500马力的发动机，单位功率达到27.78吨，即便到了高原地区输出功率下降，以其较轻的车体，也依旧可以保持较高的机动能力，印度人选他也勉强合格。

▲“章鱼”具备浮渡能力

印度人如果选择“章鱼”来作为新轻坦，其他不谈，火力是绝对足够了。

“章鱼”配备的这门2A75型125毫米滑膛炮，虽然为了适应底盘，改进了后坐系统，使其变成了一门低后坐力滑膛炮，但它的破甲能力依旧相当可观，2000米距离上依旧能够击穿不少第三代主战坦克的正面装甲。

此外，这门主炮依然继承了俄式坦克的传统——抛射导弹，配备的9K119激光制导炮射导弹，攻击距离100-4000米，可攻击坦克，也可攻击低空中的低速直升机。

更重要的是，这款“轻坦”符合印度陆军可空投的要求！

因为这玩意本就是为俄罗斯空降部队研制的，空投那是基本技能。

当然，“章鱼”的缺点也是非常明显的，那就是它的防护能力。

“章鱼”自行反坦克炮的正面只能抵御12.7毫米机枪子弹，其他部位只能防住7.62毫米子弹！

不然你以为这18吨的身板怎么来的？

的确这样的防护能力，作为空降战车在敌后使用还行，但印度想要的是让其接替T-90S的位置，放在正面战场上去抗线……

因此“章鱼”的防护能力就有点不够了！

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除了美俄之外，国际社会上还有几款轻型坦克也可能成为印度的选项。

瑞典的CV90/120-T轻型坦克、韩国的K21-105轻型坦克、土耳其印尼联合研制的“卡普兰”轻型坦克、波兰的“安德斯”轻型坦克……

▲装XC-8炮塔的CV90-105轻型坦克

这些所谓的轻型坦克都有一个共同的特点，都是“拼装车”，都是在步兵战车底盘上加装了一个轻质炮塔，拼装成了一款轻型坦克。

这种轻型坦克别说当挑大梁与现役的第三代主战坦克交锋了，就是遇到火控系统稍微好一些的第二代主战坦克，都不一定打得过。

▲印尼军队的“卡普兰”坦克

步兵战车的防护能力本就不咋的，配备的轻质炮塔也没有太好的防护能力，因为重了车体扛不动，直接导致了这些轻坦的防护能力都不行。

再加上用的是步兵战车底盘，车体相当高大，不仅容易暴露，受弹面积也大幅增加了，战场生存能力更是堪忧。

▲韩国的K21-105

这种拼装的轻型坦克对于中小国家来说还是有用的，比如打打反政府武装，打打分裂势力，或者与同样孱弱的邻国互啄。

但是对于印度这种大国来说，这种拼装的轻坦就没有任何吸引力了。

当年美国轻坦竞标的时候，新加坡SAIC公司就用这种拼装车去竞标，结果早早地就被淘汰掉了，根本入不了美国人的法眼。

▲新加坡SAIC公司的竞标产品

印度军队想购买轻型坦克，如果真选择了这些“拼装”轻坦的话……小兵兵也无话可说了。

但你印度歹也是宣称要做“有声有色大国”的白象，别太low啊！

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其实小兵兵到觉得，如果印度非得选择那种拼装轻坦，还不如自己捣鼓一个出来，虽然自己研制的主战坦克阿琼不行，但搞这种拼装车印度应该是没问题的。

而且早在三十多年前，印度人就有过这个心思，原型车都整出来了。

以BMP-1步兵战车底盘为基础，配备了一门法国GIAT公司生产的105毫米火炮，就是这样↓↓↓

虽然技术平平，但与目前国际社会上的那些拼装型轻坦其实没有多本质区别。

有着三十多年前的“技术储备”，印度人再拼凑出一款轻型坦克出来是没有难度的。

小兵兵YY都能帮印度军方整个方案出来：BMP-2步兵战车做底盘，从比利时CMI公司那买个炮塔，拼到一起，瞧一款轻型坦克就诞生了。

至于综合性能嘛，肯定是需要拼好原型车再进行测试和调整，但好歹解决了有无的问题。

不过考虑到印度军方对新轻坦的要求有高原作战和空投，这些拼凑型轻坦基本能全部pass，这个指标实在是太难了！

历史上也不是没有能空投的轻型坦克，比如美国的M511“谢里登”，英国的“蝎”式，都是具备空投能力的。

但“谢里登”的战斗全重只有15.8吨，“蝎”式更轻，只有八吨多，与现在动辄20多吨，甚至30多吨的轻型坦克，根本不是一个量级的。

更重要的是，“谢里登”空投的时候都是超低空掠地飞行的，运输机的飞行高度极低，这样的空投行动在机场或是平原上比较容易实现，印度陆军新轻坦的作战地域却是高原。

让运输机在高原的山谷间超低空掠地飞行执行轻坦的空投任务，印度陆军这是看着空军重金购买的运输机不爽，想帮空军摔干净吗？

▲坠毁的C-130J运输机机尾残骸

就算印度后续降低要求，去掉空投这个不切实际的指标，可供印度选择的也不多。

目前勉强能够与15式轻坦处在同一水平线的，可能就美国竞标中的那两款新轻坦了（在不知道具体数据情况下，暂时高估一些），不过那两款新轻坦目前还处于原型车阶段，远远解不了印度的近渴！

“上得来的打不过，打得过的上不来！”这句话可不是随便说说的。

15式轻坦，现在就是这么拽！不服憋着！