台湾军力浅析 - 海军（中）_风闻

首先更正一张图，上篇在临发布之前决定加一张主要军舰的侧视图，结果没注意基隆级用了一张台湾网友制作的垂发升级想象版，现在改回来了。

左营**-**124舰队

124舰队的前身是1946年成立的海防舰队，之后变更为海防第一舰队和驱逐舰队司令部，曾经是台湾海军的第一主力，“阳”字号驱逐舰大部分都配属在该舰队，目前下辖242、264两个战队，驻地在高雄左营。

左营基地是台湾海军的大本营，在高雄港北方9公里处，是台湾唯一的一座专用军港。两座港口之间隔着寿山，在山顶上部署了海锋大队第4中队的“雄风-2”岸基反舰导弹发射阵地。

左营基地规模庞大，海军舰队指挥部就位于东码头，基地内还有海军教育训练暨准则发展指挥部、三个舰队部、陆战队指挥部、海军军官学校、海军陆战队学校、左营后勤支援指挥部（拥有台军最大舰船维修基地）、海军战斗系统工厂、海军造船发展中心、陆战队两栖侦搜大队/登陆战车大队/战斗支援大队、海军弹药总库、 油库等众多单位。台湾海军除驱逐舰、护卫舰和导弹快艇外的其它作战、辅助舰艇几乎全部驻扎在此，约占总数的一半以上。

> 小港北侧的水星码头是“水星专案”为潜艇兴建的专用码头，可停泊全部4艘潜艇

左营港的港池南北长3.2公里，东西宽1.2公里，分为南部的大港（主力驱护舰只）、中间方形港池内的小港（扫雷舰队）和北部的北港（导弹快艇、两栖舰艇和军辅船）三部分，面积是够停航母编队了，不过水深还是不够，最深的大港也只有10米深，吃水9.7米的基隆级趁高潮位或许能开进去，一退潮就得搁浅。所以基隆级去台湾西南部活动只能停靠在水深11.3米至17.6米的高雄港，虽然也有少部分军用码头，但是港口支援设备远不及左营。

2016年7月1日那起轰动一时的“雄风-3”导弹误射事件就发生在左营，不过肇事的锦江级“金江”号巡逻舰来自基隆的131舰队，当时停靠在水星码头上进行年度甲类操演验收，舰上导弹操作手独自在战情室训练时因为操作失误将一枚“雄风-3”战备弹发射升空，导弹向西北飞行40海里后在澎湖吉屿东南海域自主发现、攻击并贯穿了一艘高雄籍渔船驾驶舱，造成船上人员一死三伤。这其中既有锦江级人机工效设计不合理的因素，也暴露出台湾海军管理、训练、装备上的很大漏洞。

【 康定级 】

124舰队由6艘康定级组成，用民国时期中国城市命名，分别为康定、西宁、昆明、迪化、武昌和承德。康定级即法国拉斐特级护卫舰，也是台军所有军舰中争议最大的一级。在80年代中期启动“光华一号”引进佩里级后，山字号护卫舰和阳字号驱逐舰退役带来的缺口仍然很大，于是台湾海军继续满世界找后继舰。80年代末曾经计划采购16艘韩国的蔚山级护卫舰，但时任参谋总长郝伯村赴法国谈判后转为订购拉斐特级，采购代号“光华二号”。

1991年8月双方签署采购合同，92年2月台湾首舰在法国海军造舰局洛里昂造船厂开工，此时拉斐特级刚刚完成设计不久，法国海军的首舰仍在船台上，要4个月之后才下水。台湾海军能够如此迅速地获得西方最新锐的战舰实在是令全台上下兴奋不已，不过同样让人吃惊的还有订购的数量和不明不白的价格，最终台湾只购买了6艘而不是计划中的16艘（后10艘在台湾建造）。

随后即爆出军购弊案和著名的尹清枫命案，法方也有6人受牵连离奇死亡，沸沸扬扬折腾了20年，直到2011年才由国际仲裁法庭判定法国政府败诉，需归还台湾8.75亿美元佣金，成为国际军购史上最大丑闻。据事后透露，6艘拉斐特级原先议定的价格总额是110亿法郎，而最终成交价格达到160亿法郎，是新加坡6艘同级舰（不含作战系统）的三倍，多出部分全是佣金和回扣。

> 首舰“拉斐特”号

外型科幻的拉斐特级是世界上第一种实用化隐身战舰，雷达反射面积比常规设计降低了60%，满载排水量3600吨的护卫舰雷达信号只相当于1200吨的小型舰艇，开创了大型军舰隐身化的先河。

但是外表光鲜的拉斐特级在法国海军内部却是一个相当尴尬的存在。它的定位在按民标建造、人畜无害的花月级巡逻护卫舰和正规舰队驱逐舰之间（法国海军内部没有驱逐舰这个舰种，全部称之为护卫舰，使用D字头舷号的一等护卫舰实质上就是驱逐舰），既可以保护面积广大的海外领地和专属经济区，也可以编入海军战斗群执行辅助性任务，特别是情报搜集。

> 2009年5月5日停的泊在土伦港“拉斐特”号和花月级6号舰“芽月”号，可以看到两舰的雷达设备都十分简单

拉斐特级除了隐身性能优异、作战指挥系统先进外，其它方面实际上相当平庸，尤其是武备和雷达：对空只有机库顶部的一座8联装“海响尾蛇”点防御导弹，最大射程11公里；对海配备2座4联装MM40 block II“飞鱼”反舰导弹和1门100毫米紧凑型主炮；反潜能力为零，没有配备任何声纳设备和反潜作战系统，搭载的一架“海豚”或NH-90舰载直升机也只执行反舰任务；雷达探测设备相当简陋，只装了一部“海虎II”对空/平面搜索雷达和一具整合光电/雷达射控系统，发挥不出作战系统的优秀性能；为减轻重量和提高隐身性能，上层建筑用轻质铝合金和玻璃/木纤维复合材料建造，重点部位用凯夫拉装甲增强防护，在高烈度作战条件下生存率很成问题；拉斐特级最高航速为25节，续航距离为9000海里/12节。

> 拉斐特级的“海响尾蛇”发射装置进行了有限的隐身优化：在两侧安装了挡板，底座有多边形护罩包覆，发射筒盖为平顶；前面的“飞鱼”导弹发射架也有挡板遮住侧面；直升机库偏在右侧

拉斐特级的舰体非常宽大，在主炮和舰桥之间有一大片平台，预留了安装“紫苑”防空导弹垂直发射装置的空间，但因为预算限制没有安装。从实战能力上看，拉斐特级和我国同期的053H2G型护卫舰并没有太大的区别，而后者满载排水量是2250吨，价格更是只有一个零头，1999年服役的053H3型甚至火力还略有超出。

> 053H3型“洛阳”舰

法国方面预计从2023年开始用5艘更加科幻的FTI中型护卫舰替代拉斐特级，不过在两型舰的过渡阶段仍然选定了拉斐特级的1、3、4号舰进行中期改装，增加舰壳声纳和反潜作战系统，改进防空导弹，以服役到2030年代。

> FTI首舰“纳尔克海军上将”号于2019年10月铺设龙骨，排水量4460吨，是第二型采用复古穿浪艏的现代军舰，采用有源相控阵雷达、“紫苑”舰空导弹和拖曳线列阵声纳，弥补了拉斐特级的所有缺陷

台湾对拉斐特级的缺点非常清楚，所以台湾版的康定级实际采用的是法国海军造船局设计的反潜构型，安装了汤姆森·马可尼声纳公司生产的Alose声纳系统，包括舰艏Spherion-B中频主/被动声纳和ATAS(V)3主/被动拖曳阵列声纳组（一具主动可变深度声纳 + Lamproie低频被动拖曳阵列声纳），并且在TAVITAC-2000型作战管理系统中增设了一组反潜作战显控台，配合2座三联装鱼雷发射管和一架“海鹰”反潜直升机，构成一套完整、高效的反潜系统。

> 康定级的直升机库中置，两侧削去一大块用于安装博福斯40毫米速射炮，着舰控制室位置降低

康定级对雷达系统进行了升级，在前桅上安装了“戴高乐”号航母上的DRBV-26D“木星-II”远程对空/对海二用雷达，后桅顶部增设“海神G”对空搜索雷达用于低空补盲，对空探测能力大幅度提高。上层建筑也采用了双层外壳结构，要害区域配置额外防弹钢板，防护能力有所增强。

受各种政治因素和预算的影响，法国方面只建造了舰体并安装了作战管理系统，却没有配备任何武器，康定级返回台湾后再自行整合武器系统。反舰武器为奥托·梅莱拉76毫米主炮（正分批进行隐身化升级）、2座4联装“雄风-2”反舰导弹以及机库两侧各一座博福斯40毫米速射炮（无火控系统，依靠人工瞄准操炮）。

> “昆明”号发射“雄风-2”

机库顶上原来安装“海响尾蛇”发射装置的位置改为一座“密集阵”，提高了近防能力。在舰桥前面那个大平台上安装了一座从退役的阳字号驱逐舰上拆下来的4联装“海榭树”近程对空导弹系统，该导弹是AIM-9D“响尾蛇”空空导弹的衍生型号，红外被动寻的，有效射程仅9公里，射高3000米。系统配有12枚导弹，4枚装在发射架上处于待射状态，其余均储存在发射架底座内依靠人工装填。越战期间美国海军曾在驱逐舰上试用该系统但没有正式装备，后转给台湾海军成为全世界唯一的用户。

> “海榭树”系统采用非穿透式安装，高高的底座内是备弹库，为此还在四周加装了围栏进行遮蔽

“海榭树”由坐在导弹中间玻璃护罩内的射手用光学瞄准仪目视瞄准，夜间或者低照明度条件下使用一部前视红外摄影机搜索，几乎没有全天候作战能力。它和全舰作战指挥系统完全脱节，射手与战情中心之间只能使用语音联络，下命令靠吼，搜索目标靠眼，发射操作靠手，命中基本靠蒙，作战效能也就和肩射导弹差不多，聊胜于无。

> “武夷”号油弹补给舰上的“海榭树”系统，弧形护罩内的操作员形如打电玩

拉斐特级一共有4个衍生型号，除了法国的5艘自用型，还有沙特的3艘利雅得级防空型（4700吨，配备16枚垂发的“紫苑”舰空导弹）和新加坡的6艘可畏级（3200吨，配备阿基坦级同款的“武仙座”相控阵雷达和32枚垂发的“紫苑”舰空导弹）。康定级的反潜和反舰能力和可畏级相当，防空能力垫底，连自卫都难以胜任，作战能力极不均衡。目前台湾海军正计划用“天弓-2”的海军型增强康定级的防空能力。

> 由上至下分别为新加坡可畏级、沙特利雅得级、台湾康定级和法国拉斐特级

台湾自行安装的各种武器和设备极大地破坏了原设计的隐身性能，比如2座鱼雷发射管就露天堆在机库边上，“海榭树”导弹连发射筒都没有，直接挂在发射架上，为安装博福斯速射炮削去的机库一角也形成巨大的角反射器。

台湾海军把6艘康定级部署在左营，一是作为二线兵力支援海峡内的成功级，二是利用较强的反潜能力在台湾西南部的深水海区执行反潜任务，保护通往南海、东南亚的交通线。

> “汉光演习”中的台军编队，由远至近分别为2艘基隆级、济阳级、康定级和成功级

左营 - 151舰队、192舰队

同在左营的还有151舰队（两栖舰艇、补给舰）和192舰队（扫雷、后勤舰艇）。

> 中海级坦克登陆舰“中明”号，1945年6月8日下水，满载排水量4850吨，满满的二战大片既视感

对于台湾海军的两栖舰，大多数媒体习惯于嘲笑那6艘爷爷级（76岁高龄）的“中”字号坦克登陆舰和“高雄”号两栖指挥舰，但该舰队中还藏着3艘一向低调的大家伙：满载排水量8792吨的中和级坦克登陆舰“中和”号和“中平”号（1970年进入美军服役的新港级）；满载排水量13750吨的“旭海”号船坞登陆舰（1971年进入美军服役的安克雷奇级）。

> 停靠在左营东六号码头并放下舰艏跳板的“中平”号，摄于2014年11月23日营区开发活动，后侧是康定级“武昌”号

> “旭海”号船坞登陆舰

这三舰以今天的眼光看已经落伍，但在台湾海军众多老式军舰中也算是中生代了，具有还算不错的两栖作战能力，三艘一起出动可以投送一个陆战营的兵力和装备，目前主要用于两栖演习、外岛运补和防灾救灾。

> 2017年5月25日，参加汉光演习的“中和”号坦克登陆舰在离马公海岸7公里处放出AAV7两栖车

151舰队还拥有1艘排水量1.7万吨的“武夷”号油弹补给舰和2.1万吨的“磐石”号快速战斗支援舰，均由台湾国际造船公司建造，前者为基隆厂，舰体设计来自美国；后者为高雄厂，由海军造船发展中心自行设计。因为台湾海军平时都在近海活动，这2艘补给舰出镜最多的就是每年的敦睦远航训练。

> 1990年服役的“武夷”号油弹补给舰

> 2015年服役的“磐石”号快速战斗支援舰

192舰队前身是第3舰队，1971年改编为水雷舰队，如今拥有3型9艘扫雷舰和一些辅助舰艇，在台湾海军中算是最不起眼的一个舰队，但实际上台湾海军的扫雷舰水平相当高，舰龄也比较新。

4艘永丰级扫雷舰满载排水量558吨，由德国建造，1991年服役。木质舰壳包覆强化碳纤维树脂，配备法国汤姆逊·辛特拉公司研制的IBISV型水雷作战系统、TSM-2022型猎雷声纳和“企鹅”遥控猎雷/扫雷具。

> 永丰级4号舰“永顺”号，2017年曾利用扫雷具搜索在基隆外海坠机的幻影2000战斗机黑盒子

永阳级远洋扫雷舰满载排水量735吨，原为美国海军1953-55年服役的进取级扫雷舰，1993年出售4艘给台湾，当时其中2艘仍为美军现役“热舰”。在移交前进行过现代化升级，永德号于2013年退役，目前剩余3艘。该级舰配备了AN/SQQ-14可变深度探雷声纳和音响、磁性、机械扫雷系统，性能仍然不算落后。

> 首舰“永阳”号

2艘永靖级近岸扫雷舰满载排水量893吨，原为美国海军1995-97年服役的鹗级扫雷舰，服役11年和9年后即出售给台湾，2012年入役。该级舰装备了AN/SLQ-53扫雷系统、AN/SQQ-32可变深度探雷声纳和AN/SLQ-48遥控扫雷具，技术水平相当先进。

> 2018年1月31日执行春节战备的三型扫雷舰，从前往后依次为“永靖”号、“永丰”号和“永慈”号

左营- 256战队

台湾海军仅有的4艘潜艇都编在256战队，分别是2艘二战期间建造的美制潜艇和2艘80年代建造的荷兰潜艇。

【茄比级】

2艘被台湾称为茄比级的老爷爷潜艇其实并不是同一级。“海狮”号原为美国海军丁鲷级第13号艇SS-478“带鱼”号，1944年11月下水，1945年3月17日服役，日本投降当天在千岛群岛进行第一次战斗部署，战后长期部署在地中海，1973年4月移交台湾，到如今已经是75岁高龄，是世界上最老的现役潜艇。

> 1948年3月26摄于费城海军造船厂的“带鱼”号，此时刚升级到茄比2型标准（GUPPY II - 增强水下推进动力项目，茄比级就来自这个项目的音译），展现了它建成初期的形态，围壳还比较低矮

> 1969年在蒙特卡罗，1960年升级改装后围壳变的十分高大，艇艏也改为非常薄的圆弧型

“海豹”号为巴劳鱵级最后一艘SS-426“单鳍鳕”号，是丁鲷级的前型艇，1945年7月下水，没赶上二战。1947年2月“单鳍鳕”号在西非海岸上浮时和美国医院船“安慰”号相撞，受到相当大的损害无法下沉，不得不以水面航行状态穿越飓风返回费城造船厂整修，并升级到茄比2型，1973年10月移交台湾海军。同级120艘艇中包括击沉“信浓”号超级航母的“射水鱼”号和击沉“金刚”号战列舰的美国“海狮”号。

> “单鳍鳕”号在1946年4月10日服役当天的留影

> “单鳍鳕”号外观发生过多次变化，60年代最后一次改装后已经和“带鱼”号非常接近了

这2艘潜艇转售给台方的条件之一就是严格限定仅用于反潜训练，因此在移交之前焊死了鱼雷发射管并且破坏了相关发射电路，台方到1976年才恢复了鱼雷发射能力，但是一直买不到合适的鱼雷，多年来只有操雷而没有战雷，唯一的武器是通过鱼雷发射管布放的台湾产水雷。

> 2017年对公众开放的“海豹”号鱼雷舱，保养得还相当不错

直到今天，2艘茄比级每年仍至少进行半年以上的海上部署，主要用于人员培训和担任反潜演习时的假想敌。“海狮”号在2018年8月完成耗资1900万美元的大修后（也是交付台湾后唯一一次大修）曾进行过150米深的潜航测试，平时在潜望镜深度到18米之间的浅水操作，预计服役到2026年，届时将达到81岁。

> 靠泊在左营水星码头上的“海狮”号，后面是两艘剑龙级

【 剑龙级】

2艘剑龙级“海龙”号和“海虎”号是1981年委托荷兰设计建造的，1982年底开工，期间因为荷兰船厂财务问题停工一年，直到1986年10月才下水，1987年12月由荷兰半潜式重型运输船运抵高雄。剑龙级是荷兰海军旗鱼级常规潜艇的简化型号，不过技术源头还是在美国。1959年美国将设计颇为成功的最后一型常规潜艇长颌须鱼级技术资料转交给荷兰和日本，分别开发出旗鱼级和涡潮级，成为西方第一代水滴型现代化常规潜艇。荷兰海军自己只装备了2艘，1966年开工，1972年服役，已于1994-95年退役。

> 荷兰海军对2艘旗鱼级的表现极为满意

剑龙级配备了荷兰H.S.A公司开发的SINBADS-M潜艇作战系统，将声纳、导航、火控系统整合为一体，可同时储存并比对300条声纹资料，处理35个目标航迹并自动追踪其中20个目标。声纳系统来自剑鱼级的后继型海象级，英、法、荷联合研制的SIASS-Z声纳系统包含艇艏的法国汤姆逊·辛特拉TSM-2272“章鱼”中频主/被动搜索与攻击声呐、DUUX 5舷侧阵低频被动侦测声纳和英国GEC的20026型被动搜索拖曳线列阵声呐，基本达到80年代同期法国红宝石级核潜艇的水准，比当时我国主力的035型甚至是091型的作战系统要先进得多。

> 2004年7月29参加演习的“海虎”号（前）和“海龙”号（后）

剑龙级原计划装备6艘，但因为预算限制先采购了2艘。随后因为受到大陆方面的强烈反对以至1992年降低外交关系，荷兰政府取消了后续的采购计划。和康定级类似，荷兰的采购合同中不包含任何武器，尤其是美制Mk-48鱼雷，因为荷兰无法拿到出口许可证。

> 2009年9月14日，“海龙”号在左营外海水面状态进行训练时突遇14米高的大浪，站在围壳顶部的舰长陈纪宗上校被打落海中殒命

台湾方面只好曲线救国，从印尼采购117枚授权组装的德制SUT鱼雷，其中部分货款还是用LCM/LCU登陆艇和10万吨稻米易货贸易替代的，舰上的火控系统也已经进行了相应的改装。1984、1987年分两批用中海级坦克登陆舰运回了这些鱼雷，大陆随即向西德施压，后者立即取消了印尼的鱼雷出口许可证，此后30多年间台湾再也没有通过任何途径获得过一条鱼雷。

> 德国鱼雷发展图谱，SUT是1975年的产品

2008年10月，美国宣布向台湾出售32枚具备对地攻击能力的“捕鲸叉”Block2反舰导弹、2枚训练弹及2套武器控制系统，2013年开始交付，2014年10月18日“海龙”号在屏东九鹏基地外海完成首次试射。

2016年7月，台湾向美国提出采购35枚MK-48鱼雷，美方只同意提供库存的Mk-48 Mod6 AT而不是最新型的Mod 7，在2018年交付了24枚战雷加4枚操雷，价格1.7亿美元。今年520当天，美国又宣布批准售台18枚Mk-48 Mod6AT，价格1.8亿美元（又涨价了），不过台湾方面尚未正式确认购买。

> 2017年1月13日，美国海军弗吉尼亚级“加利福尼亚”号在西班牙罗塔基地进行远征军械装载演习，装填一枚Mk-48操雷

2018年11月，台湾还宣布由中科院和洛马一起为剑龙级升级作战系统，预计2024年完成，为这两艘33年的老艇续命。

基隆 - 131舰队

131舰队成立于1945年4月，是台湾现存舰队中历史最悠久的一支。其前身就是著名的海防第二舰队，1949年4月23日林遵将军率部起义后残存军舰于5月1日更名为第二巡防舰队，1974年改为巡防舰队，配备阳字号驱逐舰。1999年成立假想敌舰队，2014年精粹案后131舰队成为专职的快艇部队，拥有锦江级巡逻舰、“光华六号”导弹快艇和“沱江”号巡逻舰，平均分配给下辖的212、232、252三个战队，一部分部署在基隆海军基地，其它以分遣队形式派驻各处军港。

基隆港过去是北台湾唯一一座大港，以集装箱运输为主，也是游轮的主要停靠港。不过基隆港被基隆市区环绕，发展空间狭小，目前货物吞吐量已经被1998年启用的台北港（位于新北市八里区）超越，游轮也逐渐转向港口条件更好的台中、高雄停靠。

> 橘黄色为标注的军用码头

基隆也是军民合用港，东5码头和旁边的威海营区是131舰队驻地，对面的西-5-6、西9-11B码头为基隆后勤支援指挥部（原海军第三造船厂）和陆军第三作战区支援指挥部运输兵群第二营使用。

【 锦江级 】

锦江级巡逻舰就是光华三号造舰计划，由台湾海军和联合船舶设计发展中心设计，参考了台湾关税总局采购的荷兰造巡防救难舰（现已移交海巡署），是台湾第一型完全自主研制的军舰。除了首舰由高雄旗津联合造船厂建造，剩余11舰均为台船高雄厂建造，以“江”字命名，误射“雄风-3”的“金江”号就是7号舰。

首舰“锦江”号于1994年入役，原设计配备的是仿制以色列“迦伯列”反舰导弹的“雄风-1”和退役阳字号驱逐舰上拆下来的博福斯40毫米副炮。因为设计、制造工艺有明显缺陷，首舰花费了2年时间进行测试并修正了设计，后续各舰于1999-2000年间服役。但“雄风-1”服役20年早已雄风不再，所以后继艇撤装导弹和雷达火控系统，成为纯火炮巡逻舰。

> 未装导弹的10号舰“鄱江”号

后继的光华六号导弹快艇服役后也遇到很多问题，于是台湾海军从2005年起将锦江级重新改为导弹艇。2号舰-5号舰挪用了阳字号驱逐舰上的全套武进三号反舰装备，包括奥托76毫米主炮（拆下的博福斯40毫米炮又转给了海巡署的舰艇）、2座双联装“雄风-2”导弹发射架、W-160火控雷达（改进自F-16的APG-66雷达）、H930MCS作战系统和“大成”数据链系统，这4艘被称为雄二改良型（差点打成熊二了）。

> 雄二构型的3号舰“新江”号

2010年起未接受改装的后7舰返厂升级，安装了奥托76毫米主炮和2座双联装“雄风-3”发射架，火控雷达改为中科院自行研制的CS/SPG-6N型，性能比老旧的W-160提高很多，这7艘被称为雄三改良型。改进后锦江级的满载排水量从610吨增大到730吨，航速降低到25节，导致稳性恶化，甲板上浪严重，缩短了使用寿命。

> 左为雄三构型，右为改装雄二后的“锦江”号，没有后桅

唯一没有改装的“锦江”号在2013年拆除退役的“雄风-1”，换装为“雄风-2”，但没有安装火控雷达（严重限制了雄二的射程），也没有更换主炮，成为唯一一艘仍然安装博福斯40毫米炮的锦江级。

> 从左到右分别为雄一构型的“锦江”号、火炮巡逻舰构型、雄二构型和雄三构型

不过马上要出第五种构型了，随着沱江级的量产，台湾海军没有多余的奥托76毫米炮可用，正计划将部分锦江级改装为电子战舰，拆下奥托炮升级后第二次搬家安装到沱江级上，锦江级用回博福斯40毫米炮（第三次搬家），雄二/雄三也全部拆除，将排水量降低到500吨，加装电子战设备。

【 光华六号 】

“光华六号”导弹艇是为替代48艘排水量仅47吨的海鸥级导弹快艇而建造的，没有命名，直接使用了计划代号，简称“光六”。该级艇由海军造船发展中心设计，首艇由高雄旗津海军第四造船厂建造，2003年服役后也是麻烦不断。后续30艇的建造合同受到几大船厂相互竞标，又掺杂入很多政治因素，最终全部交由台船高雄厂建造，在2009-2011年间才服役。

该级艇采用了一定的隐身设计，主甲板以上内倾12度、以下外倾12度，排水量186.5吨，正面90度范围内雷达发射面积仅相当于小型渔船，但侧后方雷达信号较大。

“光华六号”的主要武器是舰艇中部左右交错安防的2座双联装“雄风-2”反舰导弹，没有火控雷达和作战系统，通过“大成”数据链提供目标信息，仅相当于一座导弹发射平台，除此之外只有艇尾的一座人力操作瞄准的T-75 20毫米机炮和2挺T-74排用机枪，预留了双联装毒刺肩射防空导弹发射器的空间，倒数第3艘加装了XTR102型20毫米机炮无人武器站。

> “光六”发射“雄二”

和我军在同期大批量建造80艘的22型导弹快艇相比，“光华六号”无论是航速（50节 vs. 33节）、适航性（小水线面双体船 vs. 高重心普通排水艇型）、隐身性、自动化程度（12人 vs. 17人）、火力（8枚鹰击83 vs. 4枚雄二）还是电子设备都远远不及。22型因为不适合新时期海军建设的飞速发展而迅速退出一线，开始上岸封存，而“光华六号”仍然是台湾海军相当倚重的近岸快速打击力量。

【 沱江级 】

沱江级巡逻舰是台湾最新一级小型战舰，采用了高速穿浪型小水线面双船体设计，技术来源和上面的22型一样都出自澳大利亚AMD公司，其设计理念就是依靠隐身、快速和火力强来对抗大陆海军的庞大数量优势。沱江级由台湾海军自行设计，首舰“沱江”号通过竞标交给民营龙德造船公司苏澳船厂建造，采用了美国建造濒海战斗舰相同的电脑激光切割设备，于2015年入役，目前仅一艘。

满载排水量600吨的“沱江”号采用了更优化的隐身化设计：全舰为铝合金结构，舰体和上层建筑整合为一体内倾；安装了大倾角主桅，没有烟囱，排烟口设在舷侧外部；甲板设备、导弹发射装置和排焰道都有舷墙遮蔽。动力系统采用2台MTU20V 4000M93L柴油发动机，驱动4具瑞典MJP CSU850泵喷推进器，最高航速达到44节。

“沱江”号的火力相当强大：舰桥前安装了奥托76毫米炮，采用台湾自制的隐身化炮塔，在上层建筑顶部密密麻麻地布置了4具双联装“雄风-2”和4具双联装“雄风-3”导弹发射架，亚音速/超音速搭配共16枚（重量太大，日常只搭载一半8枚）。

防空只有后部的一座“密集阵”近防系统；艉部安装有两个大型舱门，右边为硬式充气橡皮艇，左边为拖曳式阵列声纳，舷侧还安装了2部Mk-32三联装轻型鱼雷发射管，具备一定反潜能力。“沱江”号没有机库，舰尾平台可以供直升机进行垂直补给，但尺寸太小无法降落。

“沱江”号安装有CS/SPG-6N（S）二坐标对空搜索雷达和CS/SPG-6N（T）对海搜索/火控雷达，“联成”战斗系统采用全分布式工作站，也可以通过“大成”数据链接收外部目标指示，独立作战能力比锦江级和“光华六号”有很大提高。

> 双体穿浪设计令“沱江”号在6级海况下仍然能够发射导弹，航行能力和耐波性达到3千吨军舰的标准

沱江级被台湾各界赞誉为“亚洲最快及火力最强”、“航母杀手”（听着怎么有点耳熟呢），计划建造8-12艘，将来与“光华六号”艇混合编组执行反舰和反船团任务。批量生产的后续舰将有相当多的变化：尺度增大，排水量增加85吨；拆除2座双联装“雄风-3”，取消拖曳声纳和鱼雷发射管，省出空间和重量配备2座8联装“海剑-2”舰空导弹发射装置，增强防空能力，对空搜索雷达也升级为三坐标雷达；发动机排气口改到双船体内侧，并配备水雾系统降低红外信号特征。

> 沱江级批量生产型示意图

总体而言台湾的三种轻型舰艇都有点以色列“萨尔”级导弹艇的感觉，在小艇身上堆砌了重火力，但防空、探测、电子对抗设备明显不足，主要依靠外部提供目标指示，战时面对强电子对抗和空中火力生存力堪忧，唯一值得肯定的是均为台湾自行设计建造。

受到北台湾地理环境和港口条件的制约，台湾海军把131舰队的轻型快艇部署在基隆，其意图就是以狼群战术快速应对大台北防御圈可能出现的海上威胁，战时则分散配置把艇群疏散到各渔港中，避免目标过大被一窝端。

> 从前至后分别为“沱江”号、“光华六号”和锦江级

这篇写得好长，超过一万字了，给过去一直不太重视也不了解的几型台湾军舰整理了一下来龙去脉。有几位台湾的朋友希望写一写今后的发展计划，也就是“国舰国造”，放在下篇吧，和陆战队、海军雷达和“海锋大队”岸基导弹发射阵地一起介绍。

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