冰岛航空要裁掉所有空姐，由飞行员兼任？_风闻

日前，冰岛航空因为其裁员计划，引发了网民的极大关注。

冰岛航空原拟裁掉所有空姐，并让飞行员代替他们提供空乘服务。这引发了不少人担忧和开涮：

冰岛一度被人称为“没有恐惧的高福利国家”，现在一些外国网民反倒开始方了。

（网络截图）

闻讯后，有人问：谁来开飞机？如果飞行员不小心把自己锁在了驾驶舱外面，那可咋整？

（图源社交媒体）

不过目前，冰岛航空又拿出了新的方案，双方正在进行商榷，事件或有新的转机。

整件事，说白了还是钱的问题。

新冠疫情对冰岛航空营收的影响显而易见。2019年5月，有41.9万名乘客搭乘冰岛航空，2020年5月，这数字降到了3100人，同比下降了99.3%。

在此背景下，今年6月，冰岛航空宣布财务重组，以保证目前的运营和增强流动性，确保该公司未来的竞争力，其中就包括谈判新的工资协议。

（转引来源：GlobeNewsWire）

冰岛媒体Grapevine在今年5月曾报道，冰岛航空公司提议增加空乘人员的工作时间，但保持薪资不变，空乘人员认为，这等同于削减了她们40%的薪水。这场纠纷随后开始升温。

在冰岛航空公司看来，空乘人员出众的薪酬水平，降低了该公司的业界竞争力。

双方一直未能达成共识。7月8日，冰岛航空公司的空乘人员拒绝了该公司的临时协议，谈判破裂。

当时时间周五（17日），冰岛航空宣布从下周一（20日）开始，永久终止和空姐们的雇佣关系，而该公司的飞行员将暂时兼任空乘人员，负责机上乘客的安全事务，不过这种服务是“最低限度的”。

《商业内幕》表示，“最低限度”意味着冰岛航空的后续空乘服务将与疫情阶段保持一致。兼任空乘职务的飞行员们，将不会花费过多时间来提供食品和饮品服务。

据冰岛当地媒体Vísir7月17日报道，冰岛航空首席CEO博加辛（Bogi Nils Bogasyn）表示，他们尽可能地容忍了工会，提供了多份报价，但都被拒绝了。他表示，协商对话不会继续进行，在裁员这件事上，航空公司别无选择。

（图源：Vísir）

冰岛当地媒体kjarninn同日报道，冰岛劳工联合会（ASÍ）主席德拉法（Drífa Snædal）表示，冰岛航空公司“真是无耻”，冰岛航空的管理层只是打算单方面降低工资。他们的决定显示了对工人的不尊重，对劳动力市场规则的不尊重。

（图源：kjarninn）

冰岛航空表示，由于目前航班有限，该公司现在实际上有多余的飞行员。受新冠病毒影响，即使飞行员们走上兼职岗位，他们也不需要开展太多工作。

《商业内幕》表示，并不知道在7月18到19两天时间内，冰岛航空的飞行员们能否通过培训，胜任空乘工作。尤其是不能确保，飞行员们兼职的空乘人员，可以处理紧急情况。

据悉，以（美国）达美航空为例，空乘人员需要至少两个月的时间来进行系统培训。训练内容包括游泳，心肺复苏，以及在90秒内撤离飞机等。

在国内，这则消息同样引发了网民的集体开涮：

但可能连冰岛航空自己也觉得原先的决定太唐突，该公司又拿出新协议，来避免这次裁员。

当地时间7月18日，冰岛航空表示，该公司和冰岛空乘协会（Icelandic Cabin Crew Association，FFI）在商讨一份新的集体协议，要在提高该公司的生产率和灵活性的同时，对机舱乘务员提供有竞争性报酬。

据悉，这份协议将在7月27日号之前由空乘和工会方投票表决。