美媒：中国海军的驱逐舰数量到2025年将翻番，接下来会发生什么？_风闻

美媒：中国海军的驱逐舰数量到2025年将翻番，接下来会发生什么？

本文转载自：讲武堂（ID:qqmiljwt）、环球时报军事

作者：微胖 

美国《外交官》网站7月12日发表分析文章：中国海军的驱逐舰数量到2025年将会翻番，下一步是什么？中国即将完成现阶段的驱逐舰建造，接下来是什么？

似乎每年英文媒体针对中国人民解放军海军（PLAN）的报道在深度和范围上都在增加。一些越来越详细和广泛的预测反映了中国海军的增长。最常见的预测是在不远的将来的某个年份，中国海军可能拥有的舰船数量。本文的作者也不能免俗，过去也曾写过类似的文章。

截至2020年中，中国海军的许多水面战舰建造计划要么接近完成，要么即将转换。

[中国海军055型导弹驱逐舰]

从20艘现代化驱逐舰增长到39艘（或40艘）

截至2020年中，中国海军已经部署了20艘现代化的宙斯盾型驱逐舰，另有11艘较旧的非宙斯盾型驱逐舰。这20艘现代化的宙斯盾型驱逐舰由6艘052C型，13艘052D型和1艘055型组成。

[*注–使用“宙斯盾型”一词是指拥有固定阵面能够快速扫描的相控阵雷达系统，垂直发射系统至少具有中程到远程的防空能力，并拥有现代化的战斗管理系统的各种全球水面战舰。该词不指首字母大写的“宙斯盾”（Aegis）战舰，后者用于表示配备了洛克希德·马丁公司“宙斯盾”战斗系统的战舰，例如阿利伯克级，提康德罗加级，金刚级或世宗大王级等]

在这20艘宙斯盾型驱逐舰中，有18艘是在过去7年内服役的。在即将服役的其他宙斯盾型驱逐舰中，目前有11 艘052D型驱逐舰处于不同阶段的建造或海上试航中，而大连造船厂的一艘052D型驱逐舰预计将于今年晚些时候下水，另外还有6艘 055型驱逐舰处于各个阶段的建造和海上试航中。大连的055型预期也将与上述052D型同时下水。在现阶段，江南和大连两个造船厂目前没有可识别的任何其他052D和055的模块，而且中国人民解放军的观察者表示，在当前的驱逐舰建造阶段结束之后，将不会立即增加新的舰船。

换句话说，到2020年底，中国海军驱逐舰建造的当前阶段很可能会结束。在此建设阶段，总共生产了8艘055型驱逐舰，25艘 052D型驱逐舰和6艘 052C型驱逐舰（包括在2000年代中期建造的2艘原始型052C）。当然，这并不是说新驱逐舰的生产不可能在几年后恢复，甚至可能会在重新启动055和052D的生产之外还会生产新的后继型号（例如055A或052E）。有传言说中国海军还将生产26艘052D，但是这似乎并没有发生。

回到目前驱逐舰建造的话题：假设第25艘 052D和第8艘 055在今年下半年下水，并假设在服役前有3到4年的时间用于试装和海上试验，另外还有一年的船员熟悉和优化工作的时间，那么目前建造阶段中的最后一艘驱逐舰很可能会在四到五年内投入使用并具备作战能力。

也就是说，目前中国部署了20艘宙斯盾型驱逐舰，在四到五年内，中国海军可能会服役39艘宙斯盾型驱逐舰（或40艘，具体取决于是否建造了第26艘052D）。

这些军舰的总数几乎相当于目前服役的宙斯盾型军舰数量的两倍。但是鉴于052D比052C具有更强的能力，实际的战斗力将是现今舰队的两倍多，而这两型驱逐舰的能力比起13,000吨的055型来更是相形见绌。

这39艘宙斯盾型驱逐舰将与11艘较旧的非宙斯盾型驱逐舰相伴，共约50艘驱逐舰。目前尚不清楚这批驱逐舰将如何在中国海军的主要水面作战单位中组织。

目前，这些驱逐舰被大致平均分配到六个驱逐舰支队，每个驱逐舰支队由四到五艘驱逐舰和四到五艘护卫舰组成。30艘054A型（最近有传闻称将重启生产2到4艘054A护卫舰）目前构成了六个驱逐舰支队中的绝大部分护卫舰力量，预计将由即将到来的新型054B（或057）型护卫舰补充。

由于预期的驱逐舰力量将达到50艘（其中现代化的驱逐舰为39艘），因此不知道每个驱逐舰支队是否会增加舰船的强度，或者是否会增加新的支队以吸收新造的舰船。一些较旧的驱逐舰可能会在四到五年内退役，这似乎是合理的。但是，其中许多旧船要么最近经历了重大的中期升级，要么即将开始中期升级，或者在服役年龄方面也不算特别老，因此尽管是二线驱逐舰，许多这类较旧的驱逐舰很可能会继续服役至2030年。

[中国海军052D型导弹驱逐舰]

接下来是什么？

当然，8艘055和25艘052D的完成并不意味着中国海军的驱逐舰采购已经完成。甚至在江南造船厂的055组件的第一张图片出现之前，这点就已经得到公认，后继的“055A”级驱逐舰的建造将紧随基本型的055驱逐舰。问题始终是，在第一批055A出现之前将要制造多少艘055型。长期以来人们一直认为，至少要在一批055型完成之后，055A才能在2020年代中期出现。

因此，目前的一种试探性理论是，在几年内，可能会在随后的第一批055型中再增加一小批055型，然后在2020年代中期立即建造改进的055A型驱逐舰。这与最后四艘052C的重新开始生产变成我们今天看到的25艘052D的大规模生产没有什么不同。

但是目前尚不清楚055A的建造数量和未来舰队的组成。这很大程度上是由于不确定是否会出现目前由052C / D承担的7,000吨级驱逐舰的后继型号。

[中国海军054A型导弹护卫舰]

大护卫舰还是中型驱逐舰？

在13,000吨055护卫舰之前，7,000吨级的052C和052D在平衡排量和战斗力方面是中国海军最有能力的水面战舰，与较小的4,000吨级的054A护卫舰相比，它们的传感器和武器系统具有显著优势。到2025年，中国海军具有蓝水能力的水面战舰的排量分布将分为13,000吨，7,000吨和4,000吨。

但是，055可能会大量生产，更重要的是，与054A相比，预计054B护卫舰的排量也会更大。054B的雄心将决定它会比054A大多少。与过去的中型护卫舰设计相比，许多现代护卫舰设计（例如FREMM，FFG（X），或26型系列）的排水量要大得多，可提供至少6,000吨的满载排水量，有些则是像8,000吨的26型那样，甚至超过了目前的很多驱逐舰。现代护卫舰的更大尺寸反映了其寻求更大的耐用性，更多的空间，更灵活的推进安排以及功能更强大的传感器和武器系统。

如果054B遵循这一趋势，那么它也可能会比054A型有明显的排量跃升，可能会增加1500吨到2,000吨。另一方面，更保守的054B可能仅增加数百吨排量。如果054B的排水量确实大幅跃升至5500-6000吨，那么它将接近052D驱逐舰的排量，这将使人们怀疑7,000吨级驱逐舰在整个舰队中将扮演什么角色。

一种选择是，7,000吨级的驱逐舰可能会被更大，更具前瞻性的设计来替代，可能是8,000-9,000吨排量的驱逐舰。这样的军舰可能必须是全新的船体设计，因为当前052D的设计应该已经接近该船体可容纳的极限。这将导致修订后的三级舰队结构，包括13,000吨级，新的8,000-9,000吨级和新的5,500-6,000吨级，用于新一代蓝水战舰。

另外，还有一个论点是标准化为仅包括13,000吨级和5,500-6,000吨级的两级舰队。考虑到人力和军费支出，两级舰队可能会因船体和子系统的标准化而带来收益。但是，采购和运营两级舰队和三级舰队的确切成本细分可能取决于内部战略评估，即哪些能力和哪些成本被认为更适合国家级海军采购。