浅谈2020年上半年叙利亚空军动态_风闻
来自大马士革的钢-来自大马士革的钢官方账号-公众号“来自大马士革的钢”:关注中东军情2020-07-19 11:21
浅谈2020年上半年叙利亚空军动态
01
前言
叙利亚空军在长达9年的内战中遭到了重大损失,其大部分战机或被击毁或被遗弃在机场,大部分飞行员由于长期执行战斗任务,平均积累了超过1400小时的飞行时间。本文笔者将从损失和更迭两个方面介绍叙利亚空军2020年上半年的动态。
02
损失
2020年前6个月,叙利亚政府军可确认的损失为4架战机,包括2架直升机和2架固定翼战斗机。
2月5日,一架米17直升机在哈马省北部上空被击落,两名飞行员死亡。
2月11日,另外一架米-17直升机在哈马省北部上空被击落,3名机组成员遇难。

3月3日,叙利亚3架战斗机在贴近叙利亚-土耳其北部边境飞行搜寻土耳其无人机地面控制站时遭遇土军F-16战斗机,后者发射的AIM-120空空导弹击伤一架SU-22战斗机,击落一架L-39教练机,另外一架成功摆脱导弹。

在被击落的L-39战斗机的飞行员中,位于战斗机后座的飞行员存活,而前座的飞行员伤重遇难。

3月5日,一架米格-29SM战斗机在叙利亚中部空军基地T4空军基地起飞后不久因为机械故障坠毁,战斗机飞行员Yunes Al-Makdid上校阵亡。

03
更迭
叙利亚空军机队的恢复情况主要分为两部分:入库维修和接收俄罗斯交付的退役机型。年前叙利亚反对派武装用反坦克导弹击伤了一架编号为2861的米-24武装直升机,2020年3月该飞机完成了受损尾翼的修复工作。

上半年叙利亚政府军空军得到了一定的恢复,外界可以通过一些细节来进行判断。2019年下半年,俄罗斯空军向叙利亚空军移交了两架Mi-25武装直升机,编号为2819和2861,其中2861号机由于遭到反坦克导弹袭击,进库进行了维修。
2020年4月,在叙利亚国防部纪念“烈士节”的系列视频中,位于blai空军基地(大马士革地区)的Mi-25机队入镜,2819编号的直升机首次出境。
2020年5月,叙利亚政府军部分武装直升机重新涂装。下图为编号2815的Mi-25武装直升机。


Mi-8/Mi-17机队也得到了补充,叙利亚政府军空军在今年得到了至少3架Mi-17直升机,编号分别为2983,2984,2985,其中2985号Mi-17直升机疑似经过了电子系统的改进。

由于叙利亚大部分地区的战斗已经结束,Mi-8/Mi-17不再担负繁重的攻击任务,转为兵员/物资输送用途,其主要活动地点位于叙利亚中部的沙漠地区。

从Mi-8直升机上看叙利亚中部古城帕尔米拉地区
叙利亚政府军的Ka-28反潜机机队尽管只有两架Ka-28/Ka-31,但是从社交媒体上看,Ka-28反潜机仍活跃在拉塔基亚省等东地中海地区,进行海岸巡逻任务。

叙利亚政府军维修了至少6架Mi-14这种老爷爷级别的直升机,用途好像只有一个,参加空军军官葬礼和当地庆典。

叙利亚政府军的Su-22机队,现在大多部署在代尔祖尔空军基地和卡米什里空军基地,负责增强叙利亚空军在叙利亚东北部的战斗力量,除了SU-22,俄罗斯空军部分战机也转场进入上述机场,可能的目的是加强俄罗斯在叙利亚东北部的存在,以制衡美国在当地的驻军。
从谷歌地图上看,2020年6月21日,俄罗斯在代尔祖尔空军基地部署了4架Mi-8/Mi-35直升机和2架SU-24战斗轰炸机,同时叙利亚政府军也部署了4架SU-22战斗轰炸机。


在卡米什里空军基地,俄罗斯空军也部署了4架MI-/Mi-25武装直升机。但是与代尔祖尔空军基地不同的是,俄罗斯在卡米什里空军基地部署了一套“铠甲”-S1防空系统,负责定点防空,这可能跟卡米什里空军基地靠近美军活动范围和土耳其边境有关。


今年叙利亚2架伊尔76运输机也忙碌异常,不仅国内跑,还多次前往伊朗、利比亚等地区。叙利亚空军的IL-76机队有大马士革空军基地和拉塔基亚阿萨德空军基地(也是现在的俄罗斯空天军驻地)两个常驻机场。

长期以来,伊尔76机队的国际活动仅限于伊朗,伊朗通过伊拉克空中走廊,不间断地使用IL-76编队运送必要的武器装备和物资,有时还运运兵员。
2020年6月3日,叙利亚政府军IL-76(前俄罗斯编号:RA-766340)运送叙利亚整编第17师新兵前往代尔祖尔空军基地,这也是上半年曝光的主要国内运输任务。

2020年5月6日,叙利亚IL-76运输机从德黑兰梅拉巴拉德机场飞往叙利亚拉塔基亚地区的Hmeimim空军基地。
2020年7月,IL-76运输机前往了利比亚东部Khadim空军基地,为利比亚国民军输送武器和兵员(主要是俄罗斯招募的民兵组织成员),由于俄罗斯不断深入参与利比亚战局,叙利亚和利比亚之间的关系也由敌对逐渐转为有限的合作,双方媒体对对方的称呼也从“阿萨德政权”(regime)转为”叙利亚政府“,由于利比亚国民军最近的失利,叙利亚空军也多次出动IL-76运输机为利比亚国民军运输给养和兵员。

笔者认为,叙利亚空军今年上半年最重大的事件无异于2020年6月5日,俄罗斯将本国远东军区退役的米格-29SM交付给叙利亚空军。
此次交付战机为两架米格-29SM战斗机和两架SU-24-M2战斗轰炸机,笔者认为这两架SU-24是战前“叙利亚-俄罗斯“一揽子军火采购项目中10架改进型SU-24战斗机的最后两架。叙利亚战争中,俄罗斯Rzhev 514 ARZ飞机厂为叙利亚的21架SU-24-MK进行了升级,同时俄罗斯空军逐步移交10架SU-24-M2。
保守估计叙利亚空军现拥有不少于20架的SU-24-M2战斗机,改进了目标控制、导航和火控系统,能发射R-60空空导弹。
此次移交的米格-29SM同样也是俄罗斯在履行战前的军火交易。叙利亚国防部曾经增购了24架改进型Mi-29,但由于内战,这个交易被搁置了。此次移交的Mi-29SM不是米格29的出口型号(9.13版本),也不是叙利亚空军部署的Mig-29B-12(9.12B)型出口降准型号。这两架飞机将部署在叙利亚中部的T4空军基地,作为领空争夺的重要手段。

04
结尾
叙利亚空军2020年上半年的动态表明,尽管在局部冲突中仍然遭受到了一定损失,但俄罗斯仍将努力恢复叙利亚技术兵种作为俄罗斯军事改革的重要内容,其目的就是建立一个精悍的地区职业化机动力量。
对于叙利亚和俄罗斯来说,拥有战斗经验丰富的飞行员队伍和相对优良的装备是平衡地区军事平衡,维护地区稳定的重要手段。从种种迹象上看,叙利亚空军正在向这个目标前进,但这条路还很漫长。