高端商场，只认衣服不认人_风闻

作者 | 赵青尧

凭一件衣服，判断一个人是否拥有进入商场的资格。合理？

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“那我光着进去能进吗？”

一条名为“我去当了几天外卖骑手，被气到嘲讽模式全开”的视频，登上7月11日的微博全站日榜第一名。

7月11日，微博用户“曹导”发布的视频

视频讲述的是，Vlogger曹导体验成为美团骑手去送外卖的一段经历。至今为止，这则视频收到近100万个赞。

体验他人人生，没什么稀奇。人们关注的焦点在于——在高温下奔忙了一天的外卖员，接到了来自北京一家高端商场的订单，取餐途中，却被保安阻拦，理由是——“穿这衣服不能进”。

“这衣服”，指的是美团骑手的工作服。

明黄的短袖，涤纶面料，左前胸和后背上印着美团的袋鼠图案，在拼多多上，一件不超过30块钱。

“不允许进入的商场”，则是北京华联集团投资兴建的奢侈品百货公司SKP。

据传，这家百货公司的珠宝导购会因为自己能够识别出，一个不太起眼的男客人身上穿的外套是Loro Piana而自豪。而这个“拗口”的意大利品牌的一件纯色套头针织衫，会卖上8000块钱。

北京SKP商场

而视频里，作为一名外卖员体验者，曹导面临的最紧迫的问题是，只穿着一件“30元”美团骑手服，到底怎样才能进入SKP顺利取餐？

正门保安的答案是，穿个外套或者走员工通道。

曹导立即改道，跑去员工通道。

却还是被告知，不许进入。

曹导的取餐目的地在SKP的B1层，守在这里的保安称，“上地铁口取去”。

跑到地铁口，守在这里的保安给出的答复仍然是，不穿工作服不可以进。

曹导反问：“那我光着进去能进吗？”

保安愣住了。

等到视频在11日发出后，观看此视频的网友们也愣住了，将此场景形容为：“一颗螺丝钉在为难另一颗螺丝钉。”

事件不断发酵的第二天，北京SKP针对此发布声明，称“SKP对于顾客和工作人员设立不同的进入通道，外卖骑手在内的各工作人员需按规定统一从员工通道进入”，“疫情期间……SKP及SKP-S餐饮外卖全面实施‘定点取餐方式’，即由所有餐厅将打包完整的顾客餐品送至指定位置”。

声明发布后，SKP在商场入口处设立了指示牌，将外卖员取餐的具体地点标示了出来。

从这份声明中不难看出，SKP想要传达的核心信息是：疫情发生前可以走员工通道，疫情期间可以定点取餐，这不是身份歧视，这是秩序管理的需要。

7月12日，北京SKP对此事件发布的回应声明

一部分网友对SKP表示理解，认为商场出于管理需要，有权利将工作人员和顾客进行分流。但更多的网友仍然需要SKP给出更加合理的解释。

只是一家位于SKP B1层的蛋糕店店员告诉南风窗，其蛋糕店从去年12月底开业起，如果有外卖，都须把餐品送到指定取餐点。

也就是说，外卖员不允许进入商场取餐的规定，一开始就存在，跟疫情防控并无直接联系。

但从某种程度上而言，商场设置指定取餐地点的规定有其秩序管理上的合理性。该蛋糕店店员就表示，毕竟商场路绕、人多，还有小朋友，对着急送餐的外卖员来说，凭自己找到具体门店的位置，比去指定取餐地点取餐，更耽误时间。

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外卖骑手服=禁止入内

但要搞清楚，令网友火大的有关“身份歧视”的问题，还要把视线重新拉回SKP的入口处。

曹导拍摄视频当天，曾在3个入口与不同的保安对话。但没有一位保安准确地告知指定取餐地点的位置。

他们不约而同地将那件骑手服作为判断依据，就像是说：外卖骑手服=禁止入内。

设想，如果保安更加懂得变通，或者外卖员对既成的规则更加熟悉，这就成为一出本质上无伤大雅的闹剧。

而地铁口的保安只能告诉曹导，如果外来人员穿着工作服进去的画面被监控拍下，保安会被罚款。

罚款金额“1000块钱打底”。保安也想要获得理解——这并非保安自身对外卖员身份的排斥，他们畏惧的是头顶上的“监控”，他们遵守的是“监控”背后那群真正拥有话语权的人制定的规则。

而制定规则的人并没有出于规范管理的需要，向保安明确外卖取餐点的具体位置，他们强调的重点是，看见穿哪种衣服的人群就不允许进入，保安如有疏漏，罚款1000元起。

曹导并非真正以送外卖为本职，而在真正的外卖员群体中，类似的遭遇并不鲜见，冲突的程度也更加激烈。

比如，去年4月，一名达达外卖员穿着蓝色的工作服被拦在了哈尔滨卓展购物中心二期的门外，外卖员不断大声重复，自己在这家商场的三楼购物门店有会员卡。但保安仍然不允许他进入。

2019年4月，一名达达外卖员身穿蓝色工作服被拦在了哈尔滨卓展购物中心二期门外

比如，今年3月，在紧邻SKP的北京华贸商城，一名蜂鸟众包外卖员穿着日常的衣服，戴着摩托车头盔，进入商场地下一层为顾客购买蛋糕。

在离开商场时，保安认为他是“送外卖的”，不允许他离开，在争执过程中，保安掐伤了他的脖子，在报警调解后，他最终获得了300元的赔偿。

那时候，他在自己录制的视频里把这样一句话打在屏幕中央：“送外卖的也可以逛商场，也买得起东西。”

但在两个月后，这名外卖员再次经历了不被允许进入商场取餐的情况。

这次，他没有再强行进入。联系不上商家，他只能够取消订单。那是个要从北京的东边，送到西边，跨越13公里的订单，取消订单会被罚款42块钱，罚款之后他还必须自己向平台提出申诉。

他同样把这一天的遭遇录进视频。视频结束的画面里，天色还没完全暗下来，他垂着眼睛说，今天要提前下班了，没有心情再送下去。

那一天视频上久久悬浮的是这样一句话：“其他人进去都可以，我说我买东西都不让，因为我是送外卖的。”

到底什么样的人有资格进入商场呢？

有网友在曹导的视频下留言：要不然我穿着山本耀司Christian Louboutin挎着Dior披着美团外卖外套去。

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越逆行，越赚钱

在SKP不允许外卖员进入商场的争议之外，有一个容易被忽略的事情是——外卖员常常在马路上逆行。

体验了外卖员人生的曹导在视频中提到：“系统内置默认导航就是步行导航，步行导航就不分正行、逆行……系统内部给你接单算的时间也是按照逆行来算的。”

但南风窗向多位美团骑手了解到，骑手其实可以选择除默认导航外的其他导航，可以自行选择路线，而系统内置导航也可以选择步行、骑行、驾车等方式，并没有证据表明送达时间的计算方式与步行导航所需时长直接关联。

有意思的是，网上曾广泛流传的一则视频里，一位美团小哥遇到记者街访。

“赶时间是吗？”记者问。 

“不是，我们美团不会，美团不会逆着走。” 小哥一边启动摩托车一边回答。

然后小哥启动发动机，掉头就逆行离开了。

外卖员之所以选择逆行，还是因为逆行更快。而“送得越快，挣得越多，风险越低”，则是他们的“职业信条”。

在上海做了3年美团专送的外卖员韩杰尼对南风窗表示，他每送一单外卖，平均能有8元的收入。7月13日当天，他所在的站点人均送单量为29单，全站送得最多的外卖员可以达到46单。按照这个水平计算，这位外卖员每个月能够在平均水平之上，多挣约4000元。这笔钱，足够支付外卖员在魔都生活一个月的饭钱。

而“风险”来自于超时的惩罚。韩杰尼表示，在美团专送的规则里，超时8分钟后，订单会被判定为“真正的超时”。

站点要求外卖员的准时率要达到99%，如果低于这个比例，外卖员当月的奖金就会被取消。

韩杰尼说：“外卖员人群好多都是学历水平差的人、欠了钱的人，无路可走了，才来送外卖。”