仍有300万升燃料！美军起火两栖攻击舰太危险，着火点靠近弹药库_风闻

仍有300万升燃料！美军起火两栖攻击舰太危险，着火点靠近弹药库

作者： 电波震长空

本文转载自：电波震长空（ID:J7183453）

截止到7月13日中午为止，美国海军圣地亚哥基地起火燃烧的黄蜂级两栖攻击舰好人理查德号已经持续燃烧了近12个小时了，从美国媒体拍摄的画面看，火势仍然没有被完全扑灭，这使得外界对于该舰的损伤开始担心，而第3远征打击群司令菲利普·索贝克将军在中午媒体见面会上透露的信息则是更加劲爆。

按照索贝克将军的说法，海军初步判定好人理查德号的起火点应该是在车辆停放甲板，而且由于全舰目前正在维修，所以舰上弹药库都已经清空了，没有殉爆的风险，不过舰上的燃油舱仍然有300万升燃料存放，这个比较麻烦。

虽然索贝克将军随后为了安抚大众，声称燃烧位置离燃料舱还很远，但是从黄蜂级两栖攻击舰的设计结构来看，起火燃烧的位置实际上离燃料舱、动力舱和弹药库都不远，而且火势明显已经往后方燃料舱顶部蔓延了。

最初主要是中部着火

黄蜂级中后部的舱室布置结构图

上图是黄蜂级两栖攻击舰中后部舱室布置结构图与实际着火的好人理查德号的叠加，可以很清晰的看到，浓烟冒出来的区域是舰上的商店和医院部分。而美国海军认定的起火点是车辆停放区，它实际就是在商店和医院的下面，所以火从这里被引燃后，就开始往上烧。

虽然全舰是在维护阶段，但是这种维护应该和商店和医院这些生活区关系不大，所以这里应该是没有做什么清空，里面可能是有大量的商品和贩卖设备，另外医院里还有很多的病床，这些都是易燃物和可燃物，而且燃烧之后的确是会产生大量的浓烟。

另外，我们也可以看到，车辆停放区分成两部分，一个是上车辆停放区，一个是下车辆停放区。如果是上停放区着火的话，那么情况还好，但是如果是下停放区着火的话，麻烦就会更大。因为它的下面是分弹药库，虽然里面的弹药已经清空了，但可燃物应该还有不少。另外隔壁就是动力舱，一旦大火进入动力舱，把发动机烧掉了，那要修起来可就麻烦了。

另外，还值得注意的是，上车辆停放甲板是和后面的登陆艇船坞相连的，这里的大火必然要向后方蔓延，目前还不知道这里的可燃物多不多。实际上当地民众拍摄的视频显示，后方船坞部分已经有大量的浓烟冒出了，如果是这样的话，那就很危险了。

因为从上面的结构图可以看到，船坞舱的下方是液货库和主弹药库，虽然主弹药库里面已经没有弹药了，但是这个液货库却是个定时炸弹，里面除了淡水，应该还有燃油。索贝克将军所说的300万升燃料可能就是存放在这个位置，如果大火把这里点了，那场面真的就是给7月4日的美国国庆日献了个晚礼了。

而除了舰体内的舱室值得注意外，甲板上的舰岛估计也是凶多吉少。由于里面有大量雷达系统、作战指挥系统、通信系统和一套拉姆防空导弹系统的线路，所以这烧起来损失肯定也不小。

这场面，不知道的以为是在重演偷袭珍珠港呢

从目前情况来看，圣地亚哥基地虽然投入的救火力量不少，但实际上除了让几艘救援船不停的给船体喷水降温外，并没有其他更好的办法。不少消防队员登舰后，也基本是在上面的机库里。由于本身军舰里就是舱室密布，通风口狭小，再加上现在又是浓烟密布，所以贸然进入下方着火区域也不明智，搞不好一下被大火包围后连退路都没有。现在海军和基地基本上也就是放任该舰继续烧下去，想要等到可燃物烧的差不多了，再寻求控制火势。

不过这艘舰经过这么一烧，估计要修起来就比较麻烦了，尤其是中部舰体烧了十多个小时，部分钢材肯定变形了，在结构上能否还能满足设计或者使用要求，那就难说了，另外大量的电路被烧毁和泡水后也必须要更换。整艘船不仅修复要花费相当长的时间，而且所费经费肯定也是不小的。虽然索贝克将军声称，海军一定会修复该船的，不过老实说，何不向国会申请，干脆新建一艘算了，从今后的服役年限和效果来看，可能更划算。