原厦航董事长进又一家央企董事会；中韩航班突破“五个一”_风闻

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2020年7月7日下午，中国移动通信集团有限公司召开董事调整会议。国务院国资委任命原厦航党委书记、董事长车尚轮同志为中国移动董事会外部董事。

▲图片来自中国日报

执掌厦航10年的车尚轮董事长于2019年1月从厦航正式退休。2020年4月，车尚轮被国务院国资委任命为中旅集团董事会外部董事。此次的中国移动董事调整，意味着车尚轮进入了又一家央企董事会。【回顾：原厦航董事长车尚轮进入这家央企董事会】

根据国资委《关于印发《董事会试点中央企业专职外部董事管理办法（试行）》的通知》，专职外部董事职务列入国资委党委管理的企业领导人员职务名称表，按照现职中央企业负责人进行管理；专职外部董事在阅读文件、参加相关会议和活动等方面享有与中央企业负责人相同的政治待遇。

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航旅圈了解到，中韩航班将打破“五个一”限制，在特别的“一国一策”政策下，中韩双方可分别运营中韩航班每周十班。

根据航班管家提供中韩航线6月数据，中方有国航、东航、南航、厦航、山航、春秋、青岛航共7家航司运营内地往返韩国的航班，每周共7班。因此中方还可以加3班；

韩方有韩亚航空、大韩航空、济州航空3家航司运营韩国往返中国内地的航班，每周共3班，还可以加7班。

在“一国一策”政策下，中韩航班量有望翻倍。不过，航空公司依然需要取得目的地的“接收函”。

目前，韩亚航空已取得江苏省“接收函”，将根据新协议增加首尔仁川-南京航线。

根据韩亚航空官方通知，韩亚航空仁川-南京（OZ349/OZ350）每周日（7/12、7/19、7/26）运营一班。已购买包含该航段联程机票的乘客无需二次确认，需提前3个小时到达出发地机场办理值机手续。

同时，韩亚航空此前的仁川-长春航班也依然在每周二正常运营，已购买包含该航段联程机票的乘客无需二次确认。

这是继达美航空、汉莎航空、美联航之后，又一家可以执行每周2对往返中国航班的外航。【相关：突破“五个一”，汉莎航空下周一恢复南京-法兰克福航线】

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7月6日海航“随心飞”产品上线首日出现的APP一度无法正常访问，令海航连夜调整了销售渠道——从海航APP改为海航淘宝直播间。

7月7日，海航的空乘主播连夜飞往杭州，于11:30和20:00分别在飞猪海南航空旗舰店进行了两场直播，两场总共销售8000套，每套价格2999元。【相关：又一航司推出“随心飞”，“随心住”也来了】

航旅圈了解到，航司在淘宝等平台的直播目前是免费的，而平台不仅要承担购买后的相关服务，更强大的IT技术也可以保证销售的顺畅。后续是否会有更多航司将“随心飞”等爆款产品移步直播平台销售值得关注。

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根据民航局公示信息，江西航空有限公司申请扩大经营范围已经民航华东地区管理局初审，根据《公共航空运输企业经营许可规定》（交通运输部令2018年16号），有关情况公示如下：

现经营范围：国内航空客货运输业务。

拟变更的经营范围：国内（含港澳台）航空客货运输业务；至周边国家的国际航空客货运输业务。

你期待江西航空开通至周边哪个国家的航线？

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7月7日，国内首架搭载国产高速互联网方案的飞机——注册号为B-8442的青岛航空A320飞机执行首个航班。

本架飞机采用飞天联合的国产机上互联解决方案XstreamSAT。相比以往的Ku卫星方案，这一Ka卫星的解决方案具有更高的传输速率和更大的通信容量，将为航司带来“提速降费”，提高旅客的机上上网体验。该系统也是国内首例获得FAA STC和CAAC VSTC适航认证的国产机上高速卫星互联系统。

据青岛航空介绍，这架高速互联网飞机采用具有独立自主知识产权的TD-HUB数字客舱整体解决方案，未来可实现航司传统客舱线下服务线上化，营销产品按舱位、目的地、性别、年龄、会员级别五个维度的精准投放等功能。

在此之前，南航的A350飞机也采用了Ka卫星的机上互联解决方案，但由于其方案连接的是外国卫星，尚未在国内审批“落地”，导致该机型目前仍无法提供机上上网服务。

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重庆市日前公布重庆江北国际机场T3B航站楼、第四跑道及配套设施建设工程全过程造价咨询一至五标段的招标公告。

重庆江北国际机场T3B航站楼、第四跑道及配套设施建设工程，总投资约165亿元，包括新建35万平方米T3B航站楼、3400-3800米机场第四跑道、10万平方米货运站及相应配套设施，建设连接T1、T2、T3三个航站区的全自动旅客捷运系统。

根据招标公告，此次咨询服务工期预计为2020年7月至2025年6月，其中工程建设时间预计为2020年12月至2023年12月共36个月。

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据韩国经济日报报道，大韩航空将把其机上免税及餐食子公司出售给韩国Hahn & Company，预计将获得1万亿韩元资金。目前两家公司正在就交易的条款进行最后的磋商。大韩航空将于7月7日将交易上报董事会批准。

据穆迪戴维特报告，2019年大韩航空免税业务销售达到近1.35亿美元，同比下降5.6%，然而韩元相较于美元的贬值意味着2019年大韩航空的免税销售实际上是持平的。

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7月6日晚，瑞丽航空B-7866飞机执行DR6558航班（西安-昆明）挂出7700代码。瑞丽航空回应，22:45机组反馈左前风挡加温故障，有跳火现象，机组第一时间快速反应，公司迅速启动三级应急响应。在民航各保障单位密切配合下，机组正确实施紧急下降，于23:35安全备降重庆江北国际机场,178名乘客及9名机组成员平安落地。

事件发生后，瑞丽航空紧急从昆明调机（B-1596）将旅客安全接送至昆明，并及时将情况报相关部门。

注：7700紧急代码表示飞机遇到紧急状况（如机械故障、机上人员突发疾病等），这种特殊编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分，提醒空管人员和其他空中机组注意避让。

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据香港东网，深圳东海航空董事长黄楚标，拟在香港成立第三间本土航空公司“香港紫荆航空”。黄楚标回复东网时证实注册“香港紫荆航空”，欲发展国内及东南亚短途航线，正准备航空营运人许可证(AOC)，但强调计划仍未正式落实。

资料显示，黄楚标持有香港紫荆航空有限公司。该公司于2010年5月24日成立，当时名为“东海航空有限公司”，然后于2019年1月17日易名为“东海航空(香港)有限公司”，直至去年12月5日再易名为“香港紫荆航空有限公司”。

香港紫荆航空有限公司股权全部由“东海联合(集团)有限公司”持有，公司共有3名董事，分别是黄楚标、黎慧群及李治民。黄楚标去年接受内地媒体访问时曾表示，东海航空将扎根深圳主基地，服务粤港澳大湾区建设，努力建成粤港澳大湾区最具特色的民营航空公司。