你不也是空乘出身的么？_风闻

在上周，我们一篇文章发出后，我收到了一条留言，是这么说的：

当时看到这条留言的时候，我突然感觉通透了，顿悟了，突然想明白了一些事情。从2013年至今，七年来我认识了很多的人，当年那些跟我一样对很多事义愤填膺的人，那些在航班落地后委屈的给我发消息的人，那些喝完酒给我拍合影大喊着让我去她们那玩的人，那些遇到挫折流着眼泪悄悄给我发私信的人…慢慢的走上了管理岗。成为了经理、助理、大队长、中队长、大组长、小组长，身份转化之后的她们，在思想上也完成了蜕变。

在一个盘根复杂的系统内生存，想晒到更充沛的阳光，就要尽量上行，当我们的内容由此产生的思考变成她脚下的羁绊时，她自然而然会站在了我的对立面。

人呢，总还是为自己考虑的多。有些路注定是越走越孤独的，我理解。

可值得你们自己思考的是，为何在这些年所收到的留言里，恰恰是中层干部，这些一线出身的领导的一些做法最受人诟病，很多人不明白，为什么一个好好的同事，自从走上“仕途”，整个人就脱离群众了呢？就变得陌生了呢？

不禁让我想起三年前发的一条朋友圈，那时候我尚在飞行，有段时间公司里的姑娘们一直在气愤的讨论有关“微信提问”这件事，当时客舱部的领导们会随机抽选在家休息的乘务员，或语音或文字，要求对方背诵相关业务知识和公司要求。

如果得不到及时回应，就必须要去公司里当面作答，一时间，所有人都怨声载道。我那时候发了一条朋友圈公开吐槽：

利用微信提问，这事儿谁想起来的，我不知道，对事不对人。

乘务员飞航班是一件工作，并不是她的人生，人生有无限美好，飞行又占几何？

在短暂的飞行生涯，她们看过美好，见过无奈，有过心酸，也有过欢笑，当年华渐渐老去，岁月无声侵袭，回过头看这一段经历，笑中含着泪，不失为美好的回忆。

可有些人的关系思路却在打断这种美好，不仅仅是提问这一件小事。

作为管理者，脚步一直往左不利于部门的发展，一直往右员工要多受苦难。我们直说微信提问这一件事，当身为管理者做出这么一个决定的时候，至少要做两方面考虑：这件事会对分部乃至整个部门产生多大溢出；这件事对乘务员业务技能的提升有多大效果。

只有从这两个角度把问题思索全面，才能做出一个决定，管理者脑袋一热就拍板的年代早成为过去式了。

我们不谈民主，只谈靠谱。当她们正在跟蜜友聚会，正在跟男友约会，正在与父母相依，正在享受飞行之余的时光所带来的快乐，却要时刻盯着微信准备回答里面领导的提问，如果回答不上，就要浪费一天的休息期去公司，你们是不是忘记了，她们签的是合同，不是卖身契。

换个角度，每个人对乘务员这份职业的理解都不同，我们都是从青涩走向成熟，经验的积累，能力的提升，是靠着一次次的飞行飞出来的，不是靠在家里背手册背出来的，你们要的到底是一名好学生，还是好空乘？

我理解你们渴望提升乘务员能力的初衷，但还是建议你们自己首先多分析、多思考，讲究战士和方法，不要被人当笑话，不要做所有人都想屏蔽的对象。

当想不清楚的时候，想想自己刚进公司的时候，那份热血，那份执着，以及渴望什么样子的飞行生活，如今，又是什么在使你的思想发生了变化，你们也年轻过，难道忘了吗？

你们也年轻过，难道忘了吗？