美三大股指全线回调 风险越释放后市越安全_风闻

2020年6月24日周三，美股三大股指全线下跌，道指跌710.16点，跌幅2.72%，报25445.94点；纳指跌222.20点，跌幅2.19%，报9909.17点；标普500指数跌80.96点，跌幅2.59%，报3050.33点。道指跌破26000点，纳指跌破10000点。

道指30成分股悉数下跌，陶氏化学下跌7.1%，波音收跌5.9%，埃克森美孚收跌4.8%。成分股已经连续下跌多日，巴菲特没有什么后悔的，反而显示巴菲特对航空股、传统金融股的判断是正确的。

科技股也全板块走低。Lyft、Uber跌7.8%，特斯拉跌超4%，FAANG五大科技股均跌超1%。使得纳指终结了持续多日的上涨。

导致周三美股较大幅度回调的第一大因素是美股持续多日上涨后，自身内在具有了回调诉求。没有只涨不跌的股市。持续大跌是眼前的直接风险，持续大涨不回头是隐含蕴藏着更大的未来预期和潜在风险。后者的风险更大，更坑投资者。

股市的最良好状态是涨涨跌跌，涨多跌少，盘整着螺旋式上涨。涨一段时间后泡沫隐现、风险出现。然后跌几个交易日，挤干泡沫，释放风险，夯实基础，整装再走。美股中纳指已经达到了这个理想状态，支撑力在于科技公司经营的良好业绩。

周三，美股下跌是一个极好现象，有利于释放风险，挤干泡沫，后市投资更安全。美股道指应该在25000点左右至少盘整两个月，纳指应该在10000点关键点位至少盘整三个月，才能夯实基础，继续走高。

第二大因素是美欧贸易纠纷影响到股市。每一次贸易纠纷都对股市带来负面影响。股市是经济的晴雨表，经济是股市的基础支撑。贸易纠纷的相互伤害没有赢家，包括股市也是输家。

据报道，美国正考虑对法国、德国、西班牙和英国价值31亿美元的出口商品征收新的进口税。原因在于欧盟和美国就飞机制造商空中客车（Airbus）的补贴问题发生争执。美国声称，欧盟的补贴政策导致波音777、787和747飞机失去销售和市场份额，影响了美国制造商的收入和美国工人的就业。周三波音股价下跌5.9%就是直接反应。

美国对欧洲国家提高关税的额度并不大，但影响却不小。美国主要是针对欧洲出口美国的橄榄、啤酒、杜松子酒和卡车等商品征收进口税，并对飞机、奶酪和酸奶等产品提高现行进口税。欧洲经济持续不景气，这无疑于雪上加霜。

投资者担心欧洲会报复从而引发抛空，导致股市下跌。

第三大因素是疫情或二次激增带来的担忧。全球疫情这几日创出新高，世界卫生组织总干事谭德塞周三表示，预计下周全球冠状病毒感染病例将达到1000万。美国这几日新增在3万以上，主要是在美国的南部和西部。

这个担心也许是多余和过度了。美国国家过敏和传染病研究所所长安东尼-福奇博士（Dr． Anthony Fauci）周二在出席美国众议院能源和商业委员会的听证会时表示，重申对冠状病毒疫苗研发前景保持谨慎乐观。他表示，在一些州，更多的感染是冠状病毒病例达到峰值的真正原因。福奇在证词中还补充说，各州可能不需要重新回头去实施“绝对封锁措施”来应对感染病例的重新增加。

周三亚洲市场中，日经225指数跌0.07%，韩国首尔综合指数涨1.42%。

欧洲股市收盘集体重挫，德国DAX指数下跌3.59%，报12073.75点；英国富时100指数下跌3.12%，报6123.24点；法国CAC40指数下跌2.92%，报4871.36点；欧洲斯托克50指数下跌3.11%，报3196.15点。

纽约商品交易所8月交割的黄金期货价格下跌6.90美元，跌幅0.4%，收于每盎司1775.10美元。周三金价在1770.60美元至1796.10美元之间震荡。周二黄金期货价格收于每盎司1796.50美元，创2012年10月4日以来的最高收盘价。

周三，7月交割的白银期货价格下跌39美分，涨幅2.2%，收于每盎司17.67美元。周二白银期货收高0.9%。

周三，纽约商品交易所8月交割的西德州中质原油（WTI）期货价格下跌2.36美元，跌幅近5.9%，收于每桶38.01美元，为一周来的最低收盘价。

作为全球原油价格基准的伦敦洲际交易所8月布伦特原油期货价格下跌2.32美元，跌幅5.4%，收于每桶40.31美元，创6月15日以来的最低收盘价