2020年6月旅客出行意愿指数：旅客出行意愿环比提升11%，国际出行意愿仍低迷_风闻

CAPSE针对6月旅客出行意愿共收集10125份有效样本，在此基础上发布2020年6月旅客出行意愿指数（TWI）分析报告。

整体来看，6月份TWI环比提升11%，同时同比降幅持续收窄，6月有出行安排旅客比例较5月略有下降。此次报告透露出一个非常重要的信号：有出行安排旅客比例较5月份下降2%，虽然更少的人在出行，但他们的出行需求强烈。航空公司应该更加重视当下经常乘坐自己航班的常旅客，满足他们出行中的需求。

　　旅客出行意愿指数分析：6月份TWI环比5月份提升11%

就2019年1月到2020年3月的数据结果来看，旅客TWI与国内机场吞吐量趋势接近，旅客出行意愿能够较为准确的判断吞吐量趋势。6月份旅客出行意愿（TWI）环比5月份提升11%。

随着国内疫情形势好转，2020年2月至6月份旅客TWI降幅持续缩小，旅客出行意愿增强，但较2019年差距仍有一定距离，2020年6月份旅客TWI同比2019年下降26%。

在以商务出行为主要目的的人群中，除25-30岁旅客外，6月份各类旅客商务出行意愿指数（TWI-B）环比均有提升。

在以旅游出行为主要目的的人群中，6月份各类型旅客旅游出行意愿指数（TWI-L）环比5月份下滑者居多。

受疫情影响，在以国际及港澳台地区为主要目的地的国内旅客中，国内旅客国际出行意愿仍旧低迷，2020年4月至6月份旅客国际出行意愿指数（TWI-I）虽呈上升趋势，但提升幅度微小，6月份TWI-I(0.09)较TWI(2.68)仍有较大差距。

　旅客出行意向城市指数分析：上海和北京为国内出行旅客首选目的地

本次报告还调研了出行意向城市指数TWI-d（Travel Willingness Index for Destination），即在一段周期内，调研某一城市/地区的旅客计划去往的城市/地区的次数进行加总后，通过等比例百分制标准化计算出各个意向城市的指数。

在有计划国内出行的旅客中，上海和北京是国内出行旅客首选目的地，成都、广州和深圳是国内出行旅客主要目的地。

同时，以北京、上海为例，京沪线均是北京和上海的旅客出行首选，其次均为成都、广州和深圳。

对于以国内商务出行为主要目的的旅客而言，上海和北京是国内商务出行旅客首选目的地，成都、广州和深圳是国内商务出行旅客主要目的地。

对于以国内旅游出行为主要目的的旅客而言，成都是国内旅游出行旅客首选目的地，上海和北京是国内旅游出行旅客主要目的地。

　什么是旅客出行意愿指数（TWI）

旅客出行意愿指数TWI(Travel Willingness Index)，是指在一段周期内（月度、年度等），调研旅客的出行目的和预计出行次数区间，通过类区间算术平均值的方式，计算出旅客在一段周期内的出行意愿指数，出行意愿指数越高，说明旅客计划出行的频次越高。

同时，根据旅客的不同出行目的和出行地区，我们还可相应地计算出商务出行意愿指数（TWI-B）、旅游出行意愿指数（TWI-L）和国际出行意愿指数（TWI-I）。

商务出行意愿指数TWI-B，是指在一段周期内（月度、年度等），调研旅客商务出行的预计出行次数区间，通过类区间算术平均值的方式，计算出旅客在一段周期内的商务出行意愿指数，商务出行意愿指数越高，说明旅客计划商务出行的频次越高。

旅游出行意愿指数TWI-L，是指在一段周期内（月度、年度等），调研旅客旅游出行的预计出行次数区间，通过类区间算术平均值的方式，计算出旅客在一段周期内的旅游出行意愿指数，旅游出行意愿指数越高，说明旅客计划旅游出行的频次越高。

国际出行意愿指数TWI-I，是指国内旅客去往国际及港澳台地区出行意愿指数。国际出行意愿指数越高，说明国内旅客国际出行的意愿越强。

出行意向城市指数TWI-d(Travel Willingness Index for Destination)，是指在一段周期内，调研某一城市/地区的旅客计划去往的城市/地区的次数进行加总后，通过等比例百分制标准化计算出各个意向城市的指数（示例：如调研北京旅客，去往上海旅客人数最多，有10000人，去往成都旅客8000人，则根据计算规则，北京旅客TWI-d中，上海为100，成都为8000*100/10000=80。）