加勒万河谷的战略价值详解_风闻

本来已近平息的中印西部边境争端，在6月15日再起波澜，双方军人发生激烈肢体冲突，造成严重的人员伤亡。那么，寸草不生、海拔达4300米的加勒万河谷和河口为什么如此重要，以至两军为此大打出手呢？这里先分享一张加勒万河谷的地理位置图。

加勒万河谷及其附近要地

如图所示：加勒万河发源于我国的白石滩，即阿克赛钦河尾滩，呈东西走向，流入北南走向的什约克河上游段。而什约克河上游段位于喀喇昆仑山以东，从锡亚琴冰川和昆仑冰山起源，流经德普桑平地，沿喀喇昆仑山东麓一路向南，长约200公里。中印边界在此段的实际控制线，基本沿什约克河上游以东的山脉，与什约克河上游河床相距5公里到40公里不等，地形复杂，以雪山为主。在约200公里实控线上，实际只有唯一的一处靠近什约克河，那就是加勒万河口，但这个位置很关键，恰好处于什约克河北南走向的上游段的中间位置。

加勒万河口地形

现在整个什约克河为印度所控制，由于河流西岸的喀喇昆仑山海拔6000多米，常年积雪，人员基本无法翻越。所以什约克河谷就成了印军进行边境防守唯一的陆地补给走廊。很早前，印军就从列城修了一条穿越什约克河走廊的边境公路（DSDBO公路），直通西北方向的德普桑平地。

德普桑平地面积约1500平方公里，虽然海拔高，达5200-5800米不等，但地势平坦，印军一直想把这里打造成针对我国阿克赛钦的前进基地，并实际建起了道拉特别奥里迪空军基地。对我国的天文点边防哨所形成了阵前攻击态势，进而威胁到整个阿克塞钦地区。

道拉特别奥里迪空军基地

但德普桑平地的后勤补给除了空中运输，重要的陆地运输完全依靠什约克河沿线公路，只要切断这条补给线，整个德普桑平地的后勤保障将陷入瘫痪。恰好加勒万河口就位于这条生命线的中间，如同蛇之七寸，是进军前出的最佳位置。如果控制了加勒万河口，就相当于控制了整条什约克河走廊。由此，我们可以发现加勒万河谷和河口对双方边防有多么重要。也就难怪在这块不毛之地爆出了你死我活的争斗。

印度到这里是从班公湖一带大致沿着什约克河谷到这里（达普桑平地），这段路呈纵向一直到北，还是比较平坦，并不难走，难得是从印度新德里到班公湖、列城这条路，要翻过喜马拉雅山。