看了车展，中国新能源车已经世界顶级_风闻

我一直不关注国产车，周末看了车展之后大为惊讶，最近年的国产车尤其新能源车突飞猛进。

估计是请了不少内饰和设计师，目前的几大新能源车，蔚来，比亚迪，吉利，小鹏车型做得非常漂亮。

感觉国产车在18，19年间出现了巨大的跃进，炫酷外型丝毫不逊色任何的外国车型吗，全铝车身看起来比钢铁酷多了。

比亚迪汉 补贴后21万

蔚来ES

小鹏P7 补贴后24万

各个看起来都完全不逊色西方车型

试驾之后非常惊艳，豪华车体坐起来非常舒服的感觉，非常安静没有噪音，基本没有抖动，加速很快几秒钟就可以加速到百公里，可以这么说，跟开高配的奔驰宝马没有任何差别，这些车型完全可以和特斯拉直接在世界任何地方竞争。

关于最关心的续航问题，这些车型都做到了300---500公里的续航在城市里开没有任何问题了，即使是长途，中间吃个饭的时间就完全可以完成充电，百公里10多度电，算下来可能一天上下班也就说两度电，比公交车还便宜。

里面的除了设计是采用了西方制造方案，其实所有零部件都已经实现了国产化，比手机国产化率还要更高。

只要未来的电动车取代燃油车的大形势不变，尤其电池组价格能拉下来，那么中国汽车崛起指日可待，目前的中国电动车就像是7，8年前的手机，那个时候的手机市场也是诺基亚等等欧洲企业控制，结果苹果智能手机一来，固然美国收益最大，但是中国跟着也是收益最大的国家，电动汽车如果出来之后，中国汽车基本可以和国外汽车齐平到一个水平了，目前燃油车壁垒太高中国要追上太难，但是电动车难度远低于燃油车。

按照人均汽车比例中国赶上日本毫不为过，那么未来中国好几亿汽车保有量是必然的，这个产业是中国未升级的产业里价值最大创造就业最多的行业，如果这个行业升级中国进入汽车普及社会，直接就是增加十万亿GDP，间接增加的更多。

汽车，飞机，石化，芯片，IT软件，这几个赶上去，不需要获胜只需要可以同台竞争了，中国就是发达国家了。