打造合格的航母有多难？苏联开始就走上了歪路_风闻

NO.1074 - 苏联航母

作者：魏予之 / 编辑：冷小军

来源: 冷热军事史  

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长期以来，苏联的航母，不同于主流的美式大甲板航母和英式的轻型航母，而是走出了一条不同的道路。那么，苏联航母为何与世界主流方向不一样呢？

大陆模式的要塞舰队

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1904年爆发的日俄战争，日本人轻松取胜，战后沙俄海军则一蹶不振。「海权论之父」马汉一针见血的指出了沙俄海军的弊端：

俄国海军的战略战术深受大陆模式的影响，他们不像英国和美国海军那样敢于派舰队主动出击，争夺对海上交通线的控制，而是更加看重若干固定基地和大港的防守。然后舰队分散，分别防守各个要塞，配合要塞中的重炮进行作战。

日俄战争中俄国第二太平洋舰队司令罗杰斯特文斯基

这种以「以陆制海」，使舰队成为岸基火力附属物的模式被马汉称之为「要塞舰队」。甚至到了1960年代，苏联海军仍然受这种要塞舰队思想所左右。其表现就是把之前的要塞炮台换成了射程更远的岸舰导弹，而由潜艇，驱逐舰以及高速巡洋舰组成了破坏力更高的近海力量而已。

海军建设是一个持续投入的过程，在苏联时代，不仅仅是海军的指导思想已经落伍，更可悲的是海军建造技术的断代。一战爆发之前，俄国在主力舰方面与同时代国家的差距还不到五年，当时它的第一级无畏舰即将完工，后续跟进的超无畏舰和巡洋舰也在建造之中。

苏联基洛夫级巡洋舰

「二月革命」导致的内战，摧毁了沙俄海军已有的许多大型舰艇，所以到一战结束后苏联成立，因为其政权的特殊性，早已成为国际社会中的孤岛。海军也仅能勉强修复和完成一些较新的沙俄时代主力舰艇，而在建造大型舰船方面根本无能为力。

领导人的个人意志

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苏联航母的发展，深受领导者的个人意志主导，常常罔顾客观需求，这也无疑影响到了战后苏联航母的发展。

斯大林

斯大林：浪漫的怀旧主义者

苏联的航母建造早在斯大林时代提上日程表，1939年苏联中央舰船研究所提出的「71号工程」，以及后续在43年的第17中央设计局的「72号工程」，45年的「69号工程」，除了72号工程是以仿照英国的「光辉级」航母而建造，其余两级则都以巡洋舰作为基础而进行改造。唯一不同的是前者采用轻型巡洋舰的舰体，后者采用的是战列巡洋舰的舰体。

但这些「工程」全被斯大林否决了，因为他感兴趣的是「大炮巨舰」，对战列舰和巡洋舰有着超乎寻常的热爱。斯大林决意要在1945-55年建造一共多达41艘巡洋舰。

库兹涅佐夫

1952年他重新起用库兹涅佐夫担任海军司令员，那也仅仅是前任尤马舍夫的难当重用而已，库兹涅佐夫却认为可以重启轻型航母的建设之路，令人遗憾的是，他的提议被主管造船的部长会议副主席马雷舍夫以影响巡洋舰建设为由拒绝。在整个斯大林时代，苏联航母建造全部停留在文件和想法上，一切都以斯大林钟爱的巡洋舰项目为主。

赫鲁晓夫：超前主义者 

和斯大林不同，赫鲁晓夫就是一个超前主义者。他意识到苏联的航母建造水平和能力负担范围的不足。赫鲁晓夫时代所面临的问题，是战后核武器、战略轰炸机和远程制导武器对大国海军的冲击，特别是航母的发展。

美国人之所以能解决这个问题，一方面得益于朝鲜战争的爆发，一方面得益于海军将领的坚持和牺牲（海军暴动和佛瑞斯特逝世），所以当赫鲁晓夫抛出所谓的「浮动棺材」论之后，其实也在情理之中，这其中固然有「青年学派」和「要塞舰队」思想的影响，加之「陆主海从」的国情受限。但最致命的问题在于两个方面。

一、苏联海军没有找到一种与新的技术环境和战争方式相契合的战略，不能为这种战略配备相应的手段（武器）。二、就是赫鲁晓夫口中的「我也想让我们的海军拥有航母，但是我们负担不起费用，他们超出了我们的能力范围。」

勃列日涅夫：扩张主义和服务世界革命

勃列日涅夫时代的航母发展之路只有一个目的，巩固苏联在世界范围内的霸权，以及遏制美国海军。美其名曰「服务于世界革命」。古巴导弹危机令勃列日涅夫意识到，没有海军的支持，苏联不可能解决世界上任何一个角落的问题。所以从1960年代中期到1980年代初，苏联海军在大型舰艇，核潜艇和航空兵方面获得了充足的发展资金，航母发展也进入快车道。

勃列日涅夫

莫斯科级和基辅级航母

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1955年，美国海军作战部长伯克上将提出了「有限威慑」战略，就是指建造可以携带「北极星」洲际弹道导弹的核潜艇，配合航母战斗群的机动性，以核潜艇自身的隐秘性还有导弹的远射程形成对苏联的威慑。

苏联人的岸基反潜机不可能长时间跟踪和攻击它们。苏联人提出的方案就建造一种搭载一个分队直升机的反潜巡洋舰，可以前出到美美国核潜艇活动的边缘地带，提前发现并攻击北极星潜艇，也可以在本方水面舰队出航时为其提供反潜支援掩护。这便是苏联第一型直升机航母莫斯科级的由来。

莫斯科级直升机航母

莫斯科级设计初衷是为了反潜，忽略了防空力量，仅仅安装了2座双联装的SA-N-3防空导弹。到了70年代，随着空中力量的发展，莫斯科级逐渐力不从心，加之适航性不佳，远洋活动能力有限，所以在70年代中期它就不再担任核心反潜任务了，转而作为「炮舰外交」训练舰来使用。

基辅级的诞生是为了掩护苏联核潜艇前出到临近美国海域进行反制打击。当时苏联海军正在为北方舰队建造搭载12枚SS-N-8战略导弹的「德尔塔」I型核潜艇，希望能突破北约在格陵兰、冰岛、和英国之间设置GIUK防线，对美国本土形成直接威胁。

基辅级航母编队

基辅级在甲板前段安装4座双联装SS-N-12反舰导弹，再配合雅克38战斗机，雅克38可以携带常规导弹和空舰武器，以此完成摧毁大型水面舰艇和驱逐北约反潜机的作战任务。雅克38虽然对标美国的AV8B，但可靠性非常差，还有那惨不忍睹的机动性和航程。

更要命的是，苏联人发现，原先计划搭载22架雅克38，可实际搭载只有12到13架，出勤率只有1/2左右。雅克38原本担负区域制海和制空任务，最终因为缺陷颇多，其真正发挥作用的就是对地轰炸和火力支援，颇有些黑色幽默。

库兹涅佐夫海军上将级

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作为苏联大型航母的处女作，库兹涅佐夫级被给予厚望，但实际上也只是一个阉割版，其技术原型就是1153号工程。该航母动力系统由核动力改为常规动力，弹射起飞改为滑跃起飞。

「争夺区域制海权」库兹涅佐夫号航母的核心任务，所以我们看到了在苏27k的基础上改造而来苏33的身影。这款舰载战斗机，使得苏联海军第一次有了性能与美国相当的作战飞机。那么为何还要在舰艏甲板上安装12座SS-N-19反舰导弹呢？

进港的库兹涅佐夫号

除了思维惯性以外，苏33的实际作战效能也落后于美国海军所装备的F14，所以，制海权的控制还要靠导弹。导弹发射筒安装在舰艏颇多掣肘，飞机起降时不能使用，对甲板结构强度也有影响，巨大的反舰导弹又挤占了舰体空间。

乌里扬诺夫斯克级

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核动力航母是苏联梦寐以求的，因为会更好的服务于世界革命。乌里扬诺夫斯克级的技术基础也是来自于流产的1153号工程。苏联也对它的技术指标设计的非常高，56架各类舰载机采用「基洛夫」级核动力巡洋舰的KN-3型核反应堆，共安装4台，输出功率达到28万马力，航速30节。

苏-33准备起飞

令人诧异的是，12座SS-N-19反舰导弹依旧安装在舰艏甲板。舰载机起飞方式采用滑跃和弹射两种。苏联人认为在不久的未来，以核动力航母为基干的远洋海军，会再次征战于世界各大洋。令人感到惋惜的是，苏联的解体将这一切化为泡影，乌里扬诺夫斯克级仅仅完工了20%，就惨遭肢解出售。

结语

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苏联独特的航母发展之路，其原因是多重的，但苏联一开始就没把它当做一种争夺制海权的利器来建设，反而当做主力舰的附属品。即使后来上了道，但航母建设和发展似乎也是一种过渡，封神之作乌里扬诺夫斯克级更是被扼杀于「摇篮」之中，苏联航母的发展从此寿终正寝。