【小狗】人狠话不多！——默奶奶下狠心！疫情导致石油业“灭顶之灾”_风闻

       海南宣布为了保证空气质量，在几年后只允许电动汽车上路。海南在推广电动汽车上有个天赋的优势，就是面积不大！

       目前的一辆电动汽车，吹牛的续航里程先不说，其实际续航里程怎么也有400公里，OK，这就足够它绕着海南岛跑了，高兴了还可以冲到五指山脚下来一次郊游。

       无独有偶，德国也宣布了汽车全面电动化时间表，德国的面积当然比海南要大，不过，默奶奶的考虑可能是德国有较强的铁路、长途巴士公交系统，电动汽车的续航里程足够德国人用来在市内代步、州内代步、邻近州往来……

       法国也在跟进！

       本来，疫情导致国际原油价格暴跌，加上长时间以来国际原油市场供大于求，按理说，汽油车、传统汽车应该迎来第二春，获得喘息之机，没想到，那么多地方反而宣布了全民电动化路线图，要将汽油汽车一网打尽、彻底送终。

（本帖图片均转自网络）

       为何在疫情之中全球石油价格暴跌，石油业还会遭到此等重击？

       国际局势、产业格局、能源力量平衡的变化就是如此地环环相扣、诡异！

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 首先，德国和美国、俄罗斯不一样，这些国家本国国土面积不大，适合目前充电太慢的电动汽车。

       在德国国内出行的话，目前电动汽车的续航里程已经足够，比如充满电之后，从汉堡开车到慕尼黑，找个酒店住下来，同时给汽车充电，第二天可以开上阿尔卑斯山。在德国、法国、意大利、西班牙这样面积的国家，不存在目前电动汽车无法直达的超远距离出行需求。

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其次，电池标准化、快速换电技术正在逐步完善……

       在低成本电动汽车领域，一场静悄悄的革命正在发生**（请看我下一篇文章《【小狗】新时代“福特T型车”——2万元一辆超低价电动汽车》）。**

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同时，弃油用电，德国有摆脱美国纠缠，争取战略主动权的动机

       烧油的汽车，要仰仗美国-沙特石油霸权生存，烧天然气的汽车，要看俄罗斯脸色，想联合俄罗斯干点什么能源方面的大事，又被美国满地打滚、恶搞。

       老娘我不伺候了！

       为了德国的能源独立自主，汽车坚决不再烧油气，烧电！

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最后，德国果断推进汽车电动化，还有快速让本国电动汽车产业化、占据全球市场的雄心。

       要想让大众、奥迪、梅赛德斯奔驰快速将电动汽车产业化，降低成本，推向全球，必须要先给它们提供一个有一定规模的国内市场，

       这三家汽车霸主只有在国内把电动汽车跑利索了，让技术成熟了，同时，充电、换电网设备和建设方案齐备了，德国才有可能引领人类走进电动汽车新时代！

       然后，德国汽车业才有可能在全球范围内占据这一块最大的产业蛋糕。

       日本的氢燃料电池汽车目前遇到困境，就是因为缺乏一个足够庞大的市场，让氢燃料电池汽车形成规模、技术成熟、成本降低。日本的氢电池汽车目前就卡在第二步。

       默奶奶就有这个狠心，行政命令、立法，强迫德国人只能开电动汽车！

       当然，汽车全面电动化还有环保方面的考虑，不过，如果不能及时建立电池回收、重复利用的产业链，电动汽车普及也会造成的铅锌电池污染，后果未必比烧油汽车带来的一氧化碳、二氧化硫、温室气体后果轻！

        疫情虽然打压了国际油价，但是更打击了全球化的能源体系，让德国这些国家看到了能源价格波动对本国经济的巨大威胁，看到了危和机！

        默奶奶要用德国强大的机电制造业，全面向电动汽车转型，弥补本国石油资源的不足！德国缺石油是个老大难问题了，强行向电动汽车转型，德国可以获得战略主动权，将命运掌握在德国自己手中。

        去它的油气，将命运掌握在自己手中，果断推广电动汽车，转为危机，这就是默奶奶的“大计”！

        这一回，石油是真的完了！

        因为即使全球汽车全部用电，加油站全部团灭，石油还剩下石化、海运、航空方面的能源需求……那石油业面临的这次浩劫，就算不是灭顶之灾，也是没颈之灾了！

默奶奶，你够狠！

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