打响最强反击战：真正的新基建=充电公路+智能交通+无人驾驶_风闻

当前，美国进一步对华为施压，台积电前景灰暗，中芯国际代工也有阴影，华为怎么办？中国怎么办？当此时，步步应对不如强势反击。

美国打击华为施压中国的根本原因在于，以华为为代表的中国企业在高科技领域及未来产业链对美国形成了有力的挑战。所以美国采取种种超常规手段包括政治施压干涉市场，包括非政府组织甚至国际标准组织，包括修改GPL授权。

那么，面对台积电甚至中芯国际的断供，华为和中国如何应对？

为此收复台湾是不可能的，美国断供这一市场施压手段，实际上是逼我们升级到战争手段，虽然维护国家统一是我们的正义，但国际斗争中是失分的。

但我们可以“你打你的，我打我的”，你通过芯片来打击我的产业链和高科技，我一方面组织国产替代来做长期打算，另一方面，我还可以开辟新的战场，那就是所谓的“新基建”：

一期工程：在小城市（比如黄石）进行交通改造，全面铺设充电公路，覆盖5G基站，试行新的交通法规和交通保险，强力推进无人驾驶及智能交通控制，抢先在全球实现交通工具控制一体化。

二期工程：将武黄高速拓宽，中间两车道电气化，全程承载有人无人混合驾驶。相信在成本敏感的物流行业里无司机物流运输将会喷薄发展。

三期工程：将武汉这一超大城市作为试点继续推广，并进一步向武汉周边城市扩展。

以上新基建投资，初期可以由华为、比亚迪、移动电信联通、地方城投、国网供电投资，也可以拉中石油中石化投资但不投票（减轻行业利益阻力）。

这个新基建对美帝的挑战将是全方位的，包括了无人驾驶的智能交通、环保新能源、5G及边缘计算等，一旦开始推进必然使我国在相关产业取得巨大进展和全球领先地位。相对来说，芯片制造不说微不足道也不再是举足轻重了。