争先恐后！继法国之后，德国新能源车刺激政策也将激进加码_风闻

据外媒报道，作为1300亿欧元经济复苏计划的一部分，德国将强制要求国内所有加油站提供充电桩。尽管目前德国的一些连锁加油站已开始增加电动车充电功能，但德国很可能成为第一个在全国范围内强制推行电动车充电的国家。

这项要求是德国上周四宣布的全面复苏计划的一部分，该计划还包括电动车用户激励政策。

为鼓励人们购买电动汽车，该计划将要求对那些拥有低效率燃油SUV的车主征税，并为购买售价低于4万欧元的电动车用户提供6000欧元的补贴，再加上原本3000欧元的制造商补贴，德国对电动车的购买补贴总额已高达9000欧元。

此外德国政府还将投资25亿欧元用于电芯生产以及充电基础设施建设。该计划是在法国宣布以电动车为核心的90亿欧元汽车产业援助计划后不久公布的。

根据德国能源行业协会BDEW的数据，截至2020年3月，德国已经拥有27,730个充电站。该协会表示，要实现大规模电动车的普及，德国将需要至少70,000个充电站，其中包括7,000个直流快速充电站。

尽管在加油站强制推行电动汽车充电是一个令人钦佩的目标，但也有一些来自充电网络的高管表示，加油站并不是充电桩的良好使用场景。

上个月，法国总统马克龙当地时间26日宣布政府将出资80亿欧元重振法国汽车业，缓解其所受新冠肺炎疫情的冲击。

马克龙当天访问位于法国东北部城镇埃塔普勒的电动汽车设备供应商法雷奥生产厂时作上述表示。80亿欧元重振法国汽车业方案将包括对电动和混合动力汽车的补贴，旨在助力法国2025年时可以每年生产100万辆环保汽车。

按照有关方案，购买电动汽车的个人可获7000欧元补贴；购买电动汽车的公司可获5000欧元补贴，而购买混合动力可充电汽车的补贴为2000欧元。从6月1日开始，将旧汽车转换成污染较小的汽车也会有政府补助。

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