贾跃亭 你造的车中国人不敢买_风闻

来源：车云

　　如果要是有人问中国人里谁最会玩梦想，照我看总是念叨“下周回国”的贾跃亭。

　　贾跃亭的厉害之处就在于，他不仅能让别人相信他有一个伟大的梦想，而且还能让别人为他的梦想买单。

　　从月薪300元的小公务员变成头顶“煤老板”、“土豪”的富人，贾跃亭遇到了一个好岳父和好妻子；从一名北漂变成坐拥千亿市值的乐视帝国，贾跃亭遇到了一大帮贵人和同样的好妻子，还有愿意听他讲故事的28万股民。

　　按照常理，贾跃亭应该飞黄腾达，走上人生巅峰，然后去回报那些帮助过他的人。

　　可是，贾跃亭还是破产了，使得数万股民血本无归。

　　大众通常的认知是，破产就是你还不起钱或者资不抵债了，代表你的人生到达了绝对的谷底，到了想着法还钱或者卧薪尝胆的时候了。

　　可是我们的贾老板却不这么想，他认为这次的“破产”就是他东山再起的标志：将个人在FF的股权全部分给了债权人，然后这些债主不能在四年内再向贾老板提钱的事。这样一来，FF就能顺利融资了，贾老板也能专心致力于自己的产业报国之梦了。

　　贾跃亭看似是利用法律规则玩了一出“金蝉脱壳”的好戏，然而他没有意识到的是，自己在中国人心里的信用额被进一步透支。

　　失信一次又一次的贾老板，他造的车你敢买吗？

　　失信于乐视

　　乐视网是贾跃亭一手培育起来的创业公司，而贾跃亭却没有像对待自己的孩子一样去维护。相反，当乐视网稍有成长时，就被贾跃亭当作提款机，疯狂套现。

　　为了掩饰作为公司CEO疯狂抛售自家股票的不义之举，贾跃亭竟公然玩起了人前一套、事后沉默的事关诚信的把戏。

　　乐视网2017年半年追踪报显示，贾跃亭在2015年减持乐视股份1.48亿股，预计套现近100亿元。原本贾跃亭在套现后和乐视网签署了两份《借款合同》，承诺借款金额分别为不少于 25亿元和32亿元，借款将用于公司日常经营，借款期限为不低于十年(120 个月)，免收利息，用于补充公司营运资金。

　　贾跃亭还同时承诺，届时增持同样数量股份时，若增持均价低于减持均价，则减持所得款项与增持总金额的差额将无偿赠予上市公司。

　　看起来贾跃亭的套现是为了维持公司的正常发展。但真实情况是贾跃亭从来就没有履行好自己的承诺。

　　2017年乐视网向贾跃亭发出的一份公告显示，截止当年10月27日，贾跃亭对乐视网实际借款余额为 0 元。

　　说好的带乐视网全体员工发家致富呢？结果出了事早就抽身撒丫子跑了。这种行为连政府部门都看不下去了，北京证监局在当年下发的一份《决定书》中痛斥贾跃亭：

　　“你于2015年5月作出承诺，将减持乐视网股票所得资金全部借给上市公司作为运营资金使用，免收利息。2017年11月，你已明确表示无力继续履行对上市公司无息借款的承诺。你在上市公司经营困难之际抽回全部借款，拒绝履行承诺，置公司风险于不顾，严重损害上市公司及广大中小投资者的切身利益，社会影响恶劣。”

　　《决定书》发出后，贾跃亭早就躲在国外了，针对此事闭口不谈。普通人上一次全国失信被执行人名单就很难翻身了，而贾跃亭先生登记在册的失信次数竟然高达14次，一整页都装不下了。“终极老赖”的名头当属贾跃亭。

        可以说，这些年被贾跃亭伤害最深的莫过于乐视网了，其市值从巅峰的1700亿元急速坠落到如今净资产为负150亿元，落了个惨淡退市的结局。而被退市的原因正是出自贾跃亭之手的90多亿违规担保。

　　失信于贵人

　　贾跃亭在通往过往成功的道路上，也遇到了堪称“雪中送炭”的诸多贵人们。有名的贵人有不离不弃的前妻甘薇，刘弘、师鹏、杨永强和贾跃民组成的乐视元老，还有山西老乡孙宏斌和曾经的中国首富许家印。

　　贾跃亭跑路国外后，这些人有的还在尽力维护贾跃亭的个人形象，有的替贾跃亭处理乐视的烂摊子，还有的被贾跃亭割了一波又一波的韭菜后哑口无言。

　　作为妻子的甘薇，不但放弃了自己的演艺事业全力投入到丈夫的事业当中，还能拉来多位明星好友入股乐视影业，让乐视的股票更值钱的同时还能顺带宣传一把自己丈夫的事业。

　　这些明星们，毫无疑问个个让贾跃亭收割了个遍。

　　启信宝数据显示据统计，乐视影业的股东中一共有19位明星。其中直接持有乐视影业股份的明星股东有：张艺谋、郭敬明、孙红雷、黄晓明、李小璐、冯威。间接持股的明星有：孙俪、邓超、刘涛、秦岚、瞿颖、陈赫、贾乃亮、霍思燕等。

    随着乐视帝国坍塌，这些明星们多的亏损几千万，少的也亏损几百万。如果现在还没套现，基本上亏了个底朝天。

　　这些明星们当初是想着在贾跃亭身上大赚一笔，没想到反被贾跃亭一网全打尽。

　　而乐视四人组则是锅从天上来。当初他们可是贾跃亭身边的得力助手，见证了乐视的大起大落。没想到随着乐视陷入债务危机后，本该担在贾跃亭身上的担子全部甩给了他们，四人一边处理中乐视危机，一边又被最高法院列入失信被执行人名单中。

　　当了背锅侠还得到处给人赔笑脸，宝宝心里苦啊。

　　要说苦，恐怕没有同为贾跃亭的山西老乡孙宏斌更苦了。

　　当初，孙宏斌可是拿着150亿元的现金跑步进入乐视争当接盘侠，其中70.9亿元进了贾跃亭的个人腰包被套现走了。

　　没想到一年不到，当初与他谈笑风生的贾跃亭出国开会就再也没回来，留下他自己在记者面前留下了委屈的泪水。据悉，孙宏斌前前后后在乐视身上砸下了200亿元。虽说房地产行业赚钱快，但恐怕也没乐视烧钱的速度快。

　　就算有孙宏斌这个前车之鉴，同为地产行业大佬的许家印偏不信邪，毅然决定带领恒大投资FF(法拉第未来)。只是令许家印惊掉下巴的是，恒大投资的8亿美金竟在短短一个月就被FF用完了，贾跃亭要求恒大再投资7亿美元。

　　意识到情况不对头的许家印果断终止了和FF的合作，双方进入了长达数月的撕逼大战，最后达成和解和平分手。也许见过无数大风大浪的许家印做梦也想不到自己的50多亿人民币竟然瞬间就打了水漂。

　　我们在惊叹房地产行业赚钱快之余，也不由惊叹贾跃亭的割韭菜能力。真可谓是信我你就当我的韭菜吧。

　　与此同时，不断的失信于曾经帮助过自己的人，贾跃亭的个人诚信受到了极大的挑战。

　　据《经济观察报》统计显示，自上市以来，乐视网的股东共进行过39笔股权质押，其中贾跃亭质押34笔。现在还未解除质押的一共有22笔股权，其中贾跃亭占19笔。

       强如只收割别人韭菜的金融机构也没逃过贾跃亭的套现黄金之手。

　　如果说金融机构还能依靠着自身的运营能力勉强度日，那么被贾跃亭收割的28万股民就真的只有骂娘了，他们才是乐视危机背后受伤最深的弱势群体。

　　失信于股民

　　乐视网的市值在2015年时达到了巅峰时的1700亿，到如今被终止上市时跌到了67亿，已经从最高跌去了96%。也就是说有一个股民在 2015年买了100元乐视网股票，如果一直持有到今年5月14日卖出的话，100元就变成了4元。

　　而截止今年5月14日，乐视网依然有28万股东。如今这些数量庞大的股民们基本等于全军覆没，血本无归。里面的钱基本所剩无几，想卖也卖不出去了。

　　如果说现在谁最恨贾跃亭，非28万股民莫属。他们中间，还有专门靠炒股为生的失落青年。

　　据《显微故事》报道，有一位专门做投资股票的失意股民，曾在2010年以70元/股的价格买入乐视股票，前后总共投了20多万在乐视身上，一度还想投资得更多，至今仍持有。这位股民表示，身边的人嘲笑他买入乐视股票，导致他现在不愿说买过乐视股票，怕别人觉得自己是傻子。

　　这只是数万股民中间的一个缩影。如今看来，乐视重新上市几乎没有可能，因为它的净资产为负、净利润连续亏损、 年报被出具保留意见。而如果恢复上市，需要上述每一条都达标。

　　可见，数万股民仍将进行着漫无边际的维权路。

　　失信于所有人

　　而贾跃亭对股民们的失信，也将使他基本上失信于全体国人。当他下次再次站到舞台中央讲FF的故事时，恐怕没人再会相信他，等待他的是台下的一片嘘声。

　　当“下周回国”成为调侃贾跃亭的陈词滥调时，就说明贾跃亭的个人信用在国内已荡然无存。

　　从2017年7月赴美开始算，贾跃亭离开中国即将三年整。

　　在他离开的半年初，北京证监局曾三次发文要求贾跃亭尽快回国处理他的债务问题，但贾跃亭都没有回来。乐视从陷入资金危机到如今被逼退市，贾跃亭从未亲自管过这个他曾经创立的公司。

　　公众一直希望贾跃亭能回国扭转乾坤，再度继续逆势翻盘的神奇故事。可是最终所有人的期待变成了“下周回国贾跃亭”的调侃。

　　很多人都认为他不会再回国了，但是随着贾跃亭个人破产重组的成功，贾跃亭似乎有回国的意愿。而他回国的打算，则是在国内为FF融资和让中国人买他造的车。

　　这一次，恐怕没人再会轻易坐上贾跃亭的这条贼船。

　　信用破产的贾跃亭，还会有人信他？

　　在业内人士看来，贾跃亭早就信用破产。到今天为止，FF所谓的无人驾驶电动车还没有量产，还只是一个实验室中的试验品。FF公司到底能不能正常运营，都要打上一个大大的问号。

　　如今FF 91已经距离首次发布的时间过去了三年半的时间，这个时间对于一款燃油车也到了中期改款的时候了，更何况是一款号称新物种的智能电动汽车。

　　比起FF 91陷入交付困境更严重的是，贾跃亭的FF正在饱受资金之困。

　　据稍早前披露的信息，FF已经负债累累了。截止目前FF已经将先前融资到的17亿美元的资全部用完了，现在基本上靠借钱度日。

　　据了解，截至2019年7月31日，FF累计亏损21.5亿美元，流动负债金额为7.343亿美元，未偿还应付票据为4.021亿美元。而且FF估计2020年要产生的费用就高达5.62 亿美元。

　　而且如今贾跃亭的个人资产也所剩无几了，贾跃亭在2019年底拥有的现金仅为为11.48万美元。

    图片来源21世纪经济报道

　　FF的技术积累基本上是在2017年之前用钱砸出来的，而汽车技术更新换代的速度在加快，三年前的产品如今又能剩下多少竞争力呢？

　　一边在外部无法获得融资，一边贾跃亭的个人钱包也囊中羞涩。而随着其个人破产重组成功，贾跃亭可能又打上了国内的韭菜们。

　　据了解，FF计划近期在中国首次举行FF 91产品发布会，而且价格或许不会低于140万元。

　　看来，贾跃亭又要进行一场为梦想窒息的个人大讲堂了。这一次，我们不会再为他的梦想买单了，他造的车中国人不敢买。

　　车云小结

　　借用甘薇《一位妻子的独白》的原话：“老贾是一个有梦想的人，原本可以选择一条比较舒适的生活和轨迹创业，但却选择了一条艰难无比的道路创业，为了事业义无反顾。这是老贾的优点，也是他的缺点。今天，老贾阶段性创业失败，很大的问题是他有超越常人的梦想，不断地挑战自我、挑战极限，结果挑战过度。”

　　有梦想我们不怪你，但是你要让我们为你的梦想买单，那就是你的不对了。