客改货航班将获现金补贴;香港宣布恢复转机后订单上涨10倍_风闻
航旅圈-航旅圈官方账号-2020-05-27 00:01
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财政部、民航局今天再次联合发文,拟对按照经中国民航适航审定部门批准的设计方案实施的航空器客舱内装货改装项目(客改货),以及对中外航空公司从2020年4月1日起使用客运航权执飞往返我国内航点(不含港澳台地区)与国外航点间的不载客国际货运航班给予资金支持,政策执行期限为2020年4月1日至6月30日。
文件指出,对航空公司疫情防控期间实施客舱内装货改装项目发生的费用将给予每架飞机最高80-145万的补助。而对疫情防控期间执飞的不载客国际货运航班的奖励,将按航班飞行里程和最大起飞全重分为八档。【更多细则可看:客改货航班将获财政部现金红包】

在此之前,两部委曾经在3月4日发文,对执飞国际定期客运航班的中外航空公司,以及按照国务院联防联控机制部署执行重大运输飞行任务的航空公司给予资金支持。政策执行期限为2020年1月23日至6月30日。值得注意的是,这两项补贴政策的对象都包含外国航司。【相关:夜话丨国际航线获十亿现金红包,哪家航司最受益】
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香港特区行政长官林郑月娥今日宣布,香港国际机场将于6月1日起适度恢复转机服务。自3月25开始,香港开始限制所有非香港居民从香港国际机场入境。香港国际机场同时停止所有转机服务。此次香港开放转机,将在目前的“五个一”政策环境下,给身在欧美等海外有回国需求的人士,提供多一种回国通道的选择。【香港至内地航班不受“五个一”政策限制】
与此同时,有关香港航线的搜索量应声上涨。据去哪儿网数据显示,5月26日16点至17点有关香港的航线较昨日同时间段上涨7.76倍,订单量较昨天同一时间段增长9.6倍。其中马尼拉、伦敦、首尔、旧金山、纽约至香港航线搜索热度最高。出发方面,除内地航线外,香港至首尔、台北、伦敦、东京、吉隆坡航线热度最高。

而新加坡民航局也在5月20日宣布,新加坡将从6月2日起,逐步允许旅客通过新加坡樟宜机场转机过境。与此同时,航空公司应向新加坡民航局(CAAS)提交经樟宜机场中转航线的方案,包括航空安全、公共卫生考虑以及乘客和机组人员的健康状况。
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当地时间5月25日,达美航空更新其6月航班计划,将已公布的西雅图和底特律至上海的每日直飞计划调整为经停首尔,相关计划仍需中国民航局批准。航旅圈获悉,目前已经订票达美美国直飞上海航班的消费者也有收到航班改为经停首尔的通知。
为遏制境外新冠肺炎疫情输入风险,中国民航局在3月底发布通知:以民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布(第5期) ”为基准,每家航司往返中国和任一国家的航线只能保留1条,每周最多1班,也就是大家熟知的**“五个一”政策**。【回顾:夜话丨民航局大幅砍线】
而在3月12日之前,美国的航空公司就已完全停止了飞往中国的航班,按照上述规定,要想再恢复中美航线不符合要求。【相关:外交部称五个一政策合法合理;中美暗战“五个一”,结局会是什么?;中美航线争端到底是怎么发生的?】

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据中国驻加拿大大使馆,中国国际航空将于加拿大东部时间5月30日执行多伦多-大连的CA562航班。国航将从加拿大东部时间5月26日19:00(北京时间5月27日7:00)开始,按照使馆审定的名单顺序呼叫。【相关:中美临时航班近期飞了几班?外交部称反对美方干扰限制正常航班】

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海航控股拟向海航基础产业集团转让持有的天羽飞训100%股权,交易金额共计7.49亿元人民币。海航控股表示,本次交易有利于公司优化资源配置,实现资产负债结构的科学化;有利于公司集中资金优势,聚焦主营业务发展;有利于公司进一步专注经营航空客货运业务,深入推进优化改革。
与此同时,海南海岛临空产业集团有限公司拟出资人民币25亿元,增资海航控股的全资子公司海航技术。海航控股表示,本次交易有利于海航技术充实注册资本金、降低资产负债率,促进海航技术业务升级及市场拓展。本次增资后,海航技术仍为公司控股子公司,公司可享受海航技术优质发展的成果。本次交易预计将对公司未来的发展产生积极影响。
海岛临空为海航基础设施投资集团股份有限公司子公司,因此本次交易属于海航系内部的“左手倒右手”,交易尚需经公司股东大会批准、交易相关方履行审议程序、相关行政监管部门核准/备案后实施。
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汉莎航空集团宣布,德国联邦政府经济稳定基金(WSF)已通过汉莎航空的稳定方案,执行委员会亦对此方案表示支持。该方案涉及高达90亿欧元的稳定措施和贷款计划,作为交换,德国政府获得不具有否决权的20%股份。【具体可看:汉莎90亿欧元救助方案终于敲定,德国政府将低成本入股】
汉莎航空集团表示,该稳定方案仍有待管理委员会和监事会的最终批准,二者将在近期共同通过有关该稳定方案的决议。此外资本措施还有待临时股东大会的批准。最后,该稳定方案还需获得欧盟委员会的批准,并受到竞争相关条件的限制。德国总理默克尔则表示将坚定地站在汉莎一边,跟欧盟的谈判将是一场硬仗。

在此之前,法航荷航集团、法国航空公司以及荷兰皇家航空公司表示将能获得至少90亿欧元的贷款,包括法国政府直接提供的30亿欧元贷款,和通过由六家银行组成的银团提供的40亿欧元贷款,以及荷兰政府提供的20-40亿欧元贷款。【相关:法航荷航集团将获政府70亿欧元资金援助】
而美国六家航空公司美国航空、达美航空、美联航、阿拉斯加航空、西南航空、夏威夷航空已经获得了来自美国政府的数百亿美元的各种方式救助。【相关:320亿美元!美国政府给航司员工发红包】
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北京时间5月26日,港澳知名爱国企业家、第9届至第11届全国政协常委何鸿燊在香港养和医院逝世,享年98岁。
何鸿燊与航空业也有过相当长的缘分,80年代末收购香港华民航空、投资澳门国际机场专营公司,90年代末又创办港联直升机,经营内地至香港两地的直升机服务,港联直升机后又进军民航业务改名为港联航空,港联航空便是今天香港快运航空的前身。
