无责任猜想盛德物流被制裁事件_风闻

美国制裁盛德物流的新闻似乎没激起什么波澜，笔者再炒作一下，让吃瓜群众多吃几口，现在根据业界经验，无责任猜想一下盛德物流的业务模式，生存状况，以及引起美国制裁的原因，那种说盛德物流有多大背景，多么神秘的说法由于笔者根本不懂，暂时不予考虑。

根据网站介绍和美国声明，盛德的业务模式可能有以下三种。

第一种情况是按照美国财政部的说法，盛德物流是伊朗马汉航空的总代理，所有给马汉物流的订舱都要通过盛德物流汇总，运费也是从真正揽货的货运代理公司付给盛德物流，而不是直接付给马汉航空，这种模式产生的原因一般是马汉航空在中国没有足够的分支机构，马汉航空没有足够的人力，盛德物流跟马汉航空有什么特殊关系，比如马汉航空刚进中国的时候提供便利条件，或者是盛德物流有某种优势，比如掌握了很多客户资源。这种情况不是很常见，因为太容易产生腐败和利益输送了。比如货运代理A向货主甲收取15元/公斤的价格，然后向盛德支付14元/公斤，盛德向马汉航空支付12元/公斤的运费，再向马汉航空公司某个领导的私人账户支付1元/公斤的好处费，自己留下1元/公斤的利润。

正常的企业把公司资金变成个人资金几乎是无法操作的，而马汉航空和盛德物流之间的价格只有两家公司自己知道，到底应该是12还是13，理论上是双方领导根据市场情况制定，只要双方的领导达成一致，就是天知地知，你知我知，很难查的出来。这种事情社会上实在太多，只要金额不是太大，不弄出大新闻就没什么人管，即使定罪也就是商业贿赂和财务造假。

这种模式符合美国财政部的说法，和做伊朗空运的朋友完全不知道这家公司的情况，以及为什么盛德物流不出来回应：害怕暴露利益输送的问题啊，这种行业内公开的秘密，随便什么工商局，税务局，审计局的人瞄一眼账本就知道这个公司在搞些什么破事，现在都看见了就要秉公处理。盛德物流本来在闷声发财，小日子过的挺滋润，因为这个事全搅合了。要不怎么说时代的一粒灰尘落到每个人身上都是一座大山，何况是世界第一流氓点名砸自己头上的一块板砖。

第二种模式是盛德物流是马汉航空的代理，但只是多个代理其中的一个，可能为了拿更低的成本存在第一种的给马汉航空领导的利益输送。平时努力在市场上揽货，扩大业务量，为了扩大业务量请客户吃饭唱歌洗澡按摩等。

这种情况下盛德的业务员一般会向客户吹牛逼说自己公司是马汉航空的总代理，有最优先的舱位和最低的价格，这种牛逼大部分货代业务员都吹过，我年轻的时候也跟客户吹过，结果被某个美国的奸细听到，层层上报给美国政府，美国政府的都是只懂女权的吸毒者和只知道政治正确的同性恋，正愁没成绩没法写报告呢，听说是伊朗航空公司的总代理就简单的认为：

只要我制裁这个公司不就能断了伊朗航空公司的收入来源么？

什么，这个公司不用美元？

怎么可能，世界上怎么可能有不用美元的公司？

结果弄出个大新闻。毕竟美国总统特朗普的顾问凯莉安·康威能把COVID 19的19当成版本号，以为之前还有18个新冠病毒。灯塔国能干出啥我都不奇怪。

这能解释为什么美国会翻出这么家皮包公司，美国在国内情报能力极强是事实，但要做什么事都是要投入资源并且计算收益的，投入情报人员，动用财政部长再加上自己的脸面结果只是让皮包公司换个马甲明显是亏本行为。

第三种模式是盛德物流跟马汉航空完全没关系，由于国际货运物流市场纷繁复杂，公司太多，每个公司都有不同的优势领域，同业拆借现象在货代物流界非常普遍，货代和货主信息不是完全对称，盛德物流的业务员在承揽其他国家的货物时发现货主还有到伊朗的货，并且自己知道哪家公司可以拿到去伊朗的优势价格；也有可能是货主跟盛德物流在其他航线上已经合作了很长时间，信任盛德物流，突然有了去伊朗的货物，嫌麻烦就交给了盛德操作；于是盛德物流就当起了二道贩子，从中赚点利润或者操作费，然后碰到了第二种模式的美国奸细。。。。。。。。。

实际上盛德这种三五个人，七八条枪的小微企业可能身兼多个角色，生活不易，什么钱都要赚。

关于制裁的回应

外交部听过美国的制裁公告后估计问了下商务部，之前制裁名单上的公司我都认识，这个公司是哪路神仙？怎么没听说过？商务部查来查去，也没想明白制裁这种皮包公司是什么意思？回复说我也想不明白，你先抗个议再说吧。

如果要问为什么盛德没出来回应制裁，我估计是盛德的人压根没理解他们碰到了什么事情，大家想象一个场景：几个穷小子在路边支起一个早点摊，花了200块刻了个牌匾写着“盛德”两个字竖在门口，好歹有个店名，每天起早贪黑混口饭吃。突然有人开着直升机降落在旁边，指着牌匾说，以后不准叫这个名字，否则就不允许你们在10000公里外的富人区开店。

几个穷小子大眼瞪小眼，面面相觑。

甲说：他是说不让我们用这块牌子还是不许我们摆摊了？

乙说：我听的很清楚，是不许用盛德这个名字。我们换个名字，再找人刻个牌匾就行了。

丙说：那要不要回应一下，他说什么就是什么？哪有这么欺负人的？

乙说：算了吧，你看之前有人说他耍流氓，有的家里都被泼油漆，有的家人都被绑架了。我们谁也惹不起，就当攒人品了。

很多吃瓜群众说制裁是给盛德物流做广告，这种类型的公司面对的客户是进出口公司管理运输的，一般叫做物流，船务，关务，或者由外贸单证和跟单处理，客户是特定的人，做广告是没有用的，所以不需要广告，这种类型的公司开拓业务的方法是找到进出口公司负责国际运输的人去拜访，亲自面谈。他们一般也不会刻意隐藏自己，更没有什么保密的意识，由于业务太普通，太小，没人关心。

这是世界上最大的空运货代排名，看看你们听说谁的广告？（第一个敦豪供应链不是快递中外运敦豪，他们只是由同一家公司控股，公司的名字相似）

最后再提一句，美国的制裁手段估计是找人到这家公司办公室泼油漆或者在这家公司员工在美国盟友国家旅行的时候绑架，这两个制裁方法都不是开玩笑，这都是真实发生过的事情，之前有个中国人说要起诉美国政府，家里被泼了油漆了。孟晚舟的事情不再赘述。