丰巢收费的背后是顺丰不断尝试创新业务的尴尬_风闻

**作者：**蔚芮

来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）

2020年4月30日，丰巢科技宣布对存放超过12小时的快递实行收费。

随后，丰巢引发了全国人民的声讨。

于是，丰巢不得不道歉，2020年5月15日晚间，丰巢科技发布声明，将用户免费保管时长由原来的12小时延长至18小时，超时后每12小时收费0.5元，3元封顶。

在丰巢紧急收费的背后，折射出无论丰巢还是其大股东顺丰背后的处境并不乐观：

2020年4月1日，顺丰发布2020年一季报显示，在2020年第一季度，顺丰营业总收入为335.41亿元，同比增长39.59%，然而，归母净利润却同比下滑28.16%，只有9.07亿元。

虽然业务量在公共卫生事件当中实现迅猛增长，然而，其利润却大幅下滑，可以说是，增量不增收。

在此背景下，对于投入超50亿元的丰巢，顺丰如何不着急其盈利难题。

丰巢赚吆喝不赚钱：投入50亿  然而营收有限

丰巢科技的全称是深圳市丰巢科技有限公司。官网介绍，丰巢是一家致力于研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台——“丰巢“智能快递柜，以提平台化快递收寄交互业务的公司，如今，其大股东为顺丰。

早在2015年，顺丰联合申通、中通、韵达、普洛斯5家货运物流快递公司宣布投资5亿元成立丰巢科技，顺丰持股最多，当时持股35%。

只是，后来，在其大量烧钱的背景下，愿意玩下去的人越来越少——根据天眼查的数据显示，2018年5月，申通、中通、韵达相继退出，2019年普洛斯也退出，原本的注册资本245038.1677万元变更成现在的116717.0143万元。

来源：天眼查

丰巢的单一大股东只有王卫的顺丰了。

当然，在投入大量金钱下，丰巢的声量越来越大：

2018年，丰巢科技的快递柜已覆盖全国100多个城市的75000个社区，用户规模达1.3亿+，成为了智能快递柜行业的第一位！同年，丰巢科技完成A+轮融资，市场估值达90亿元。3年时间成为物流行业独角兽！

2020年5月5日，丰巢科技宣布与中邮速递易合并。

来源：顺丰控股公告

2020年，丰巢科技已经在全国布局了超过17.8万个网点，丰巢柜机占比约44%；中邮速递易是行业的老二，覆盖全国79个城市，中邮速递易柜机占比约25%。以此计算，丰巢并购中邮速递易后，市场份额近70%，进一步巩固行业第一的位置。

只是虽是行业第一，然而，丰巢科技却依旧亏损，不得不面对盈利这个难题。

据公开数据，2019年丰巢科技实现营业收入16.14亿元，净利润亏损7.81亿元；2020年一季度未经审计的营业收入为3.34亿元，净利润亏损2.45亿元。从2015年成立截至到2020年一季度末，5年的时间，丰巢科技亏损了20多亿元。

由此可见，快递柜挺烧钱，成本挺高。

据相关媒体报道，在智能快递柜的成本上，一台智能快递柜的成本在1.8-6万元，而进驻社区需要跟物业租地和交管理费。场地租金大概一年的成本在1万元左右，再加上运维管理费用等，一个快递柜一年的投入成本大概超过5万元，要在全国范围铺设10万个快递柜，那就需要约50亿元的成本。

面对入不敷出的窘境，为了增加营收，丰巢曾经尝试过引导打赏、显示屏广告等，只是杯水车薪，最后丰巢科技不得不自打耳光，选择面向消费者收费。

据悉，丰巢海曾向快递员收费的，后来没有快递员使用，当然，这也不是快递员的刚需，于是，丰巢开始把手伸向C端用户，只是，其实消费者也不是刚需，他们也自此引发了所有消费者的声讨及反感，起码，丰巢落户小区影响了大家生活，如果不是打着免费的招牌哪个小区让丰巢入驻？丰巢如今反悔自打耳光，自然引发了消费者的反感。

据了解，丰巢科技的快递柜向快递小哥的收费情况是大中小三种单元格，对应收费是0.35元、0.4元、0.45元。

C端，如果加上收件人超时，消费者要付的费用为0.8-1元。

金额是比较小，但是积少成多。按照，一个快递柜100个单元格，5%的快递超时来看，一年下来，光快递超时收费收入就接近2亿元，这也怪不得消费者抵制丰巢这种双向收费。

丰巢之后  丰食等顺丰创新业务能否成功？

公开资料显示，丰巢是顺丰最为成熟的创新业务之一，只是如今，在丰巢面临消费者全面抵制的背景下，

顺丰其他创新业务发展的如何呢？

GPLP犀牛财经且大量梳理及了解。

顺丰最早尝试创新业务始于2010年，彼时，顺丰尝试打造一个零售商业帝国，因此开始多番尝试：

2010年8月，顺丰推出“E商圈”；

2011年11月，顺丰还获得“顺丰宝”第三方支付牌照；

2012年5月，“顺丰优选”上线；

2014年5月，顺丰“嘿店”作为O2O的创新企业，开始在全国统一开业。

只是，顺丰这些创新业务都没有成功——据顺丰相关财报显示，2013年-2015年，该部分业务的亏损额分别是1.26亿元、6.14亿元、8.66亿元，累计亏损额为16.06亿元。

随后，在这几个领域创新遇阻之后，顺丰开始在同城快递及供应链领域进行布局，目前取得了一定成功：

2019年3月，顺丰举办“顺丰敦豪供应链中国”发布会，王卫表示，“今天是顺丰发展的一个里程碑，标志顺丰从快递公司正式进入到供应链公司。

据顺丰财报显示，2019年，顺丰冷运及医疗业务为50.94亿元，同比增长32.54%。

与此同时，2019年，顺丰同城宣布独立运营，且增长明显——顺丰财报显示，过去三年，顺丰同城急送年复合增长率超过100%，2019年，顺丰同城急送业务营收达19.52亿元，同比增长96.12%。

在这几个创新业务正在快速发展的同时，顺丰又开始了外卖业务——丰食。

2020年5月顺丰同城上线“丰食”外卖平台一事引发业界关注。

关于外卖平台“丰食”，顺丰同城虽然对媒体表示，“丰食”目前上线不久，初衷是在疫情期间解决自己企业内部员工的用餐问题，目前仅在顺丰内部推行。但事实上，据媒体测试，普通用户也可以在未遇到BUG的前提下，进行下单。

据悉，外卖市场竞争激烈。

据艾媒咨询数据显示，2018年美团和饿了么在一二线城市的竞争更趋激烈，美团外卖份额达51.8%，饿了么为47.4%，两者之间的差距进一步缩小。作为外卖行业巨头，美团点评在上市之前依旧亏损，直至2019年开始扭亏为盈。美团点评发布2019年财报显示，总收入975亿元，同比增长49.5%；毛利总额323亿元，同比增长114.0%；经调整EBITDA及经调整溢利净额分别为73亿元及47亿元，2018年同期亏损85.17亿元。

那么丰食能够成功吗？

GPLP犀牛财经且拭目以待。