中建八局南方公司大塘至浦北高速公路八分部矩形高墩圆满封顶_风闻

下底村大桥工地现场

项目下底村大桥抢工突击队的旗帜高高飘扬

下底村大桥施工工地远眺

5月6日,经过项目管理人员和施工队伍的共同努力,大塘至浦北高速公路八分部(以下简称大浦路八分部)下底村大桥矩形高墩柱5#、7#圆满封顶。

大浦路八分部主线12.22公里,桥梁13座,共3674m,桥隧比30%。其中下底村大桥是所有桥梁中难度最大、高度最高的桥梁。该桥共有14跨,地处两座深山的中间。因地形复杂,交通不便,按设计要求为矩形墩柱,最高墩柱达33米,是八分部最重要也是最难的节点之一,其施工完成进度直接关系到整个项目的交底验收。以项目经理龙林明为主导的攻坚团队,曾多次召开技术攻坚会议,并积极与业主和监理沟通,采用全新的翻模施工工艺。在他的组织策划下,下底村大桥于3月30日成功浇筑7#右幅首个方形墩柱,为后面所有方形墩柱的浇筑积累了成功经验。同时为了避免下底村大桥施工不受雨季影响,项目部不惜成本为下底村大桥修筑2公里长的运输通道,加大人员和设备投入,为此还成立了由党员和青年团员组成的下底村抢工突击队,日夜抢工,确保下底村大桥按时完成节点抢工任务。

随着大浦路保通车抢工热潮的不断推进,大浦路八分部重难节点已经被逐步攻克,工期进度也因此不断加快。大浦路八分部将团结一心努力实现节点目标,把大浦路做成品质工程、优秀工程,为实现大浦高速年底通车目标而奋勇前行!（陈卫先/文  大浦路八分部新闻小组/图  陈卫先/审核）