【翻译】特朗普神助攻 现在你还觉得《中国制造2025》是一个笑话吗？_风闻

制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。十八世纪中叶开启工业文明以来，世界强国的兴衰史和中华民族的奋斗史一再证明，没有强大的制造业，就没有国家和民族的强盛。打造具有国际竞争力的制造业，是我国提升综合国力、保障国家安全、建设世界强国的必由之路。

新中国成立尤其是改革开放以来，我国制造业持续快速发展，建成了门类齐全、独立完整的产业体系，有力推动工业化和现代化进程，显著增强综合国力，支撑世界大国地位。然而，与世界先进水平相比，中国制造业仍然大而不强，在自主创新能力、资源利用效率、产业结构水平、信息化程度、质量效益等方面差距明显，转型升级和跨越发展的任务紧迫而艰巨。

《中国制造2025》由百余名院士专家着手制定，为中国制造业未来10年设计顶层规划和路线图，通过努力实现中国制造向中国创造、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌三大转变，推动中国到2025年基本实现工业化，迈入制造强国行列。

十大领域

1、新一代信息技术产业。

集成电路及专用装备。着力提升集成电路设计水平，不断丰富知识产权（IP）和设计工具，突破关系国家信息与网络安全及电子整机产业发展的核心通用芯片，提升国产芯片的应用适配能力。掌握高密度封装及三维（3D）微组装技术，提升封装产业和测试的自主发展能力。形成关键制造装备供货能力。

信息通信设备。掌握新型计算、高速互联、先进存储、体系化安全保障等核心技术，全面突破第五代移动通信（5G）技术、核心路由交换技术、超高速大容量智能光传输技术、“未来网络”核心技术和体系架构，积极推动量子计算、神经网络等发展。研发高端服务器、大容量存储、新型路由交换、新型智能终端、新一代基站、网络安全等设备，推动核心信息通信设备体系化发展与规模化应用。

操作系统及工业软件。开发安全领域操作系统等工业基础软件。突破智能设计与仿真及其工具、制造物联与服务、工业大数据处理等高端工业软件核心技术，开发自主可控的高端工业平台软件和重点领域应用软件，建立完善工业软件集成标准与安全测评体系。推进自主工业软件体系化发展和产业化应用。

2、高档数控机床和机器人。

高档数控机床。开发一批精密、高速、高效、柔性数控机床与基础制造装备及集成制造系统。加快高档数控机床、增材制造等前沿技术和装备的研发。以提升可靠性、精度保持性为重点，开发高档数控系统、伺服电机、轴承、光栅等主要功能部件及关键应用软件，加快实现产业化。加强用户工艺验证能力建设。

机器人。围绕汽车、机械、电子、危险品制造、国防军工、化工、轻工等工业机器人、特种机器人，以及医疗健康、家庭服务、教育娱乐等服务机器人应用需求，积极研发新产品，促进机器人标准化、模块化发展，扩大市场应用。突破机器人本体、减速器、伺服电机、控制器、传感器与驱动器等关键零部件及系统集成设计制造等技术瓶颈。

3、航空航天装备。

航空装备。加快大型飞机研制，适时启动宽体客机研制，鼓励国际合作研制重型直升机；推进干支线飞机、直升机、无人机和通用飞机产业化。突破高推重比、先进涡桨（轴）发动机及大涵道比涡扇发动机技术，建立发动机自主发展工业体系。开发先进机载设备及系统，形成自主完整的航空产业链。

航天装备。发展新一代运载火箭、重型运载器，提升进入空间能力。加快推进国家民用空间基础设施建设，发展新型卫星等空间平台与有效载荷、空天地宽带互联网系统，形成长期持续稳定的卫星遥感、通信、导航等空间信息服务能力。推动载人航天、月球探测工程，适度发展深空探测。推进航天技术转化与空间技术应用。

4、海洋工程装备及高技术船舶。

大力发展深海探测、资源开发利用、海上作业保障装备及其关键系统和专用设备。推动深海空间站、大型浮式结构物的开发和工程化。形成海洋工程装备综合试验、检测与鉴定能力，提高海洋开发利用水平。突破豪华邮轮设计建造技术，全面提升液化天然气船等高技术船舶国际竞争力，掌握重点配套设备集成化、智能化、模块化设计制造核心技术。

5、先进轨道交通装备。

加快新材料、新技术和新工艺的应用，重点突破体系化安全保障、节能环保、数字化智能化网络化技术，研制先进可靠适用的产品和轻量化、模块化、谱系化产品。研发新一代绿色智能、高速重载轨道交通装备系统，围绕系统全寿命周期，向用户提供整体解决方案，建立世界领先的现代轨道交通产业体系。

6、节能与新能源汽车。

继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。

7、电力装备。

推动大型高效超净排放煤电机组产业化和示范应用，进一步提高超大容量水电机组、核电机组、重型燃气轮机制造水平。推进新能源和可再生能源装备、先进储能装置、智能电网用输变电及用户端设备发展。突破大功率电力电子器件、高温超导材料等关键元器件和材料的制造及应用技术，形成产业化能力。

8、农机装备。

重点发展粮、棉、油、糖等大宗粮食和战略性经济作物育、耕、种、管、收、运、贮等主要生产过程使用的先进农机装备，加快发展大型拖拉机及其复式作业机具、大型高效联合收割机等高端农业装备及关键核心零部件。提高农机装备信息收集、智能决策和精准作业能力，推进形成面向农业生产的信息化整体解决方案。

9、新材料。

以特种金属功能材料、高性能结构材料、功能性高分子材料、特种无机非金属材料和先进复合材料为发展重点，加快研发先进熔炼、凝固成型、气相沉积、型材加工、高效合成等新材料制备关键技术和装备，加强基础研究和体系建设，突破产业化制备瓶颈。积极发展军民共用特种新材料，加快技术双向转移转化，促进新材料产业军民融合发展。高度关注颠覆性新材料对传统材料的影响，做好超导材料、纳米材料、石墨烯、生物基材料等战略前沿材料提前布局和研制。加快基础材料升级换代。

10、生物医药及高性能医疗器械。

发展针对重大疾病的化学药、中药、生物技术药物新产品，重点包括新机制和新靶点化学药、抗体药物、抗体偶联药物、全新结构蛋白及多肽药物、新型疫苗、临床优势突出的创新中药及个性化治疗药物。提高医疗器械的创新能力和产业化水平，重点发展影像设备、医用机器人等高性能诊疗设备，全降解血管支架等高值医用耗材，可穿戴、远程诊疗等移动医疗产品。实现生物3D打印、诱导多能干细胞等新技术的突破和应用。

Mami Mu

居住在中国

lived in China

在特朗普挥舞关税大棒之前，中国制造2025可能是个笑话。但在那之后，中国制造2025成功的可能性大大增加。

谢谢特朗普。

虽然中美两国政治体制不同，但两国政府的运作模式相似，都需要处理教育、医疗、交通、就业等大量民生问题。每个政府部门都在叫嚣着要预算，但预算总是不够。

当然，中国政府部门的要求不会在推特上出现。

中美两国政府都需要保留大量预算申请中最重要的部分，削减一些不必要的预算，并花费大量时间来讨论“有争议的预算”。

中国制造2025就是这样有争议的预算。许多项目需要挑战欧美的跨国公司，花费两倍甚至五倍的资金来生产其他国家已经发明的产品，比如掩模校准器。我们需要自己生产掩模校准器吗？荷兰有最好的掩模校准器，荷兰是一个和平的国家，我们直接从荷兰购买更便宜和更好的掩模校准器，这样可以节省资金以改善教育和医疗预算。

你看，不同国家的政府工作模式是相似的，他们都在为预算问题争吵。

但特朗普帮助我们阻止了这场争吵。他用拳头打我们，让我们知道美国是世界大哥。如果美国不允许你购买掩模校准器，你就买不到。

尽管美国自己并不生产掩模校准器，但它可以禁止荷兰向中国销售产品。因为他是世界第一，因为他拥有美元体系，因为他在世界各地有5000个军事基地。

中国赢不了美国。所以你只能自己生产，即使价格是5倍甚至10倍。

比如宇宙飞船，航空母舰，高速铁路，超级计算机，原子弹。

中国在这些领域遭到禁运，但中国的发展出人意料。虽然暂时性能不如美国，但至少可以用。

因此，当特朗普以非常具体的方式提到，应该禁止中国发展“中国制造2025”时，事情就非常清楚了。

中国意识到，没有必要讨论“中国制造2025”的重要性和必要性，只要集中精力干就行了。

当然，为了避免刺激特朗普，中国肯定不会大张旗鼓推动其2025计划，他们只会默默地做自己的事情。

再次感谢特朗普。

Roger Shepard

前美国陆军中校（1975-2005）

former Lt. Col at U.S. Army (1975-2005)

“中国制造2025”既不是玩笑，也不是过度炒作的宣传口号。这仅仅是一种政治方式，用以描述中国的长期国家经济政策和战略的策划者必须面对的典型的“制造或购买”的挑战，即中国中产阶级的实际收入以及家庭年收入同比增长后所要面对的新需求。

假设一个国家拥有世界上最大的中产阶级，同时也是世界上最大的经济实体，如果它主要靠进口来自全球其他国家的中产阶级的商品和服务，这是可笑的且不现实的。

尤其是像中国这样的中央计划和管理的经济。一般认为，中国中产阶级收入实际增长的每一个百分点（或其中的一小部分）；以及在中国中产阶级家庭总数中半导体、电动汽车等以及国内铁路、汽车和航空等中产阶级服务的需求，都会随着经济的总增长而增长。

在现有的国内制造业内，这些需求的增长无法得到满足；国内中产阶级服务（如航空公司运营、维护、修理和大修）的需求也无法满足。这些中产阶级产品和服务的上游和下游创造的国内就业机会，不能让渡给外国制造业、修理业或服务业。其所需的技术诀窍正是中国政府投资于其公民的高等教育和技术学校教育的目的。

简单地说，一个9亿多人口的中国中产阶级（2025年）将不会购买太多国外的中产阶级的商品和服务（如与飞机一起的国内和国际商业航空旅行）。外国人认为中国的经济增长将继续沿着这条路线发展是不现实的。中国不是南非、埃及或尼日利亚。中国国内市场实在太大了。

中国的领D人、社会制度、ZF和治理机构认为，通过从国外进口中产阶级的商品和服务，来努力维持占中国总人口67%至80%的中产阶级社会的消费，从宏观经济的角度来看，不利于国家安全和外交政策；这是不可持续的。特别是，随着时间的推移，他们将衡量政策选择的适宜性。

Thomas Pauken II

**《Freelance Entrepeneur》**记者（2014年至今）

Reporter at Freelance Entrepeneur (2014-present)

首先，并非所有人都认为中国国务院发表的《中国制造2025》白皮书是个笑话。白宫贸易战略主管彼得纳瓦罗（Peter Navarro）曾出版书籍，提醒美国公众注意这些文件。

哈德逊研究所（Hudson Institute）高级研究员迈克尔•皮尔斯伯里（Michael Pillsbury）也在白皮书上敲响了警钟。大量在美国出生的中国问题专家按下了这份文件上的恐慌按钮，他们正在写书和发表学术论文，解释中国将成为一个高科技超级大国。

因此，华盛顿制定了对中国高科技企业发动长期持久经济战争的计划。所以每个人都认为这是个“笑话”的想法是可笑的。但更好的问题是：白皮书“中国制造2025”真的像一些专家宣称的那样危险吗？

令人怀疑的是，这也许只是一个中国官Liao主义者过分热衷于用夸张的词组和添加太多不必要的细节的例子。如果你有一个撰写这份文件的团队，许多中国官员都有一种心态，他们希望赞扬自己的政府，以便获得提升。

他们认为作为《中国制造2025》的作者是一个黄金机会，可以将他们深爱的祖国描述为一个了不起的科技创新家。因此，他们急于写下中国将成为科技领域的“头号玩家”，并且在出版时没有考虑到美国读者的感受。

但请记住，这篇论文最初是在巴拉克·奥巴马（Barack Obama）在白宫任职时发表的，北京从未预料到唐纳德J特朗普会在2016年11月当选美国总统。如果他们知道会发生这种情况，他们要么会编辑文件，要么不发表，以免刺激到白宫。

每个国家都希望提高本国的科技产业，北京也不例外。作为世界第二大经济体，中国可以更加雄心勃勃，他们应该通过为发展“中国制造”的飞机、半导体、电动汽车等注入新的动力，渴望创新荣耀。

让我们更仔细地看一看中国在研发一种新客机方面的尝试，这种客机有望与波音和空客展开竞争。你可以看中国日报的一篇文章。链接如下：

https://www.chinadaily.com.cn/a/201909/19/WS5d82cb41a310cf3e3556c458.html

据《中国日报》报道：

“CR929将主要瞄准中国、俄罗斯和其他亚太国家的市场。它的竞争机型包括空客的A330和波音的B787。

此外，中国首架国产支线客机ARJ21已经有15架飞机在成都航空和成吉思汗航空公司投入使用。今年8月，国航、东航和南航三大国有航空公司分别订购了35架新的ARJ21飞机，这表明该机型将在中国开始全面商用。”

中国商用飞机制造商中国商飞（COMAC）要赶上主要竞争对手波音（Boeing）和空客（Airbus），还有很长的路要走，但它们在这一领域已经取得了重大进展。

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