战斗机能隐身，那洲际导弹怎么隐身？能不能用战斗机隐身涂层？_风闻

作者|  科罗廖夫

来源|  科罗廖夫的军事客厅

第五代战斗机的突出特点是能够隐身，只有很少的红外信号和雷达波反射，除了其特殊的隐身外形外，隐身涂层也是对抗雷达波的主要措施，所以有人突然想到，洲际弹道导弹能否利用这种隐身涂层，来达到雷达隐身的效果？

给洲际导弹涂上隐身战斗机使用的隐身涂层，实际作用并不大，也无法实现。有人可能认为，给洲际导弹涂上隐身战斗机所使用的隐身涂层后，就可以让洲际导弹和隐身战斗机一样实现隐身，这样对方的早期远程预警雷达就无法发现洲际导弹的来袭，己方的洲际导弹可以实现神不知鬼不觉的打击。这种想法颇为有趣，但是实际上却是没有什么作用的。

首先，洲际导弹的飞行速度比隐身战斗机快得多，在大气层内飞行时和空气的摩擦也非常剧烈，弹体温度会很高。而隐身战斗机的隐身涂层很难在持续高温下保持隐身特性，所以在洲际导弹还没有飞出大气层之前，这些隐身涂层就已经失效了，无法发挥作用。即使是上升段飞行以后，隐身涂层还在，在弹道末端时也会被破坏，洲际导弹的末端速度能达到音速25倍左右，气动加热会使弹头表面产生3000℃以上的温度，目前现有的隐身涂层难以适应这样的苛刻条件。所以，只有AGM-129这样的巡航导弹可以采用隐身涂层，因为它是一种采用涡扇发动机的亚音速导弹，飞行速度比F-22战斗机还要慢得多。

其次，目前各强国探测对方有没有发射洲际导弹时，最开始并不是依靠早期远程预警雷达，而是用更加有效的装备——早期导弹红外预警卫星。洲际导弹等弹道导弹装备的是火箭发动机，使用的是固体、液体推进剂，它们是让导弹能够飞到“千里之外”的最大功臣，不过同时他们也是导弹被发现的“罪魁祸首”。这些导弹发射时，尾焰的温度将高达数千摄氏度，红外特征非常明显。以美国为例，美国在太空中部署了多颗早期导弹红外预警卫星，组成了天基红外卫星系统，这些卫星主要依靠推进剂尾焰来发现刚刚发射的洲际导弹。目前对陆基洲际导弹的早期预警时间能达到20多分钟，所以即使洲际导弹拥有可使用的隐身涂层，推进剂尾焰也会早早让洲际导弹被发现。

早期导弹红外预警卫星发现发射中的洲际导弹后，会引导各类海基、陆基远程雷达观察锁定洲际导弹，最终各类反导拦截导弹的雷达，例如“萨德”系统的AN/TPY-2雷达、AN/SPY-1宙斯盾雷达会接力锁定目标，并发射反导导弹进行中段、末段拦截。所以，洲际导弹如果想要提升突防能力，走隐身战斗机的隐身涂料道路并不可行。它只能是针对上面这几个拦截步骤入手，第一个措施就是改进推进剂，在研发推进剂时，除了要求它拥有优秀的工艺性能、力学性能、比冲以外，还要求它燃烧时更少烟雾，火焰更小，红外、紫外、可见光等电磁辐射更低的低特征隐蔽能力。

第二个是使用诱饵弹，先进洲际弹道导弹都装有诱饵装置，例如东风-5B的钝形头部，就装载着10枚分导式核弹头，剩余空间是几十枚诱饵弹。这是一种镀膜气球诱饵，一枚导弹可以携带许多这样的气球，并在导弹升空至大气层外时释放，然后充气成型，并跟随真弹头沿弹道飞行到再入点。

由于镀膜气球诱饵进入大气层时，会急剧减速，并烧毁解体，从而形成再入速度差，使真弹头很容易在大气层内被识别出来。于是核大国采取了一个脑洞很大的方案，那就是将真弹头和诱饵气球系起来，让真弹头拖着气球诱饵再入，就能让诱饵也达到和真弹头同样的速度。

第二个措施则是在洲际导弹的末段飞行入手，导弹的弹头突然的拉起减速，在反导系统的典型拦截包线内，做比较剧烈的突防机动。采用末端机动变轨加诱饵弹头的组合拳，末端机动变轨令反导导弹疲于奔命，诱饵弹头则掩护了真正的核弹头，令反导导弹真假难辨，应接不暇，这一套组合拳打下来，足以令绝大多数反导系统败下阵来。

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