中国预警机地位不保？俄军新式“大盘机”发出挑战，号称领先全球_风闻

来源|  科罗廖夫的军事客厅

预警机是现代空军必不可少的装备，在预警机的支持下，空军的战斗机能够发挥出平常十倍甚至几十倍的战斗力。这种装备是一个国家电子科技技术水平的典型代表，可以体现一个国家这方面的技术水平。曾经的苏联在预警机方面不落下风，其70年代服役的A-50预警机在当时算是技术先进，但这些年来俄罗斯空军预警机机队老态尽显，俄罗斯空军迫切地需要一款新的预警机来应对未来战争。

据俄罗斯卫星网4月10日消息报道，俄罗斯军工人士透露，俄军新一代A-100“总理”远程雷达预警机将在2024年加入俄罗斯空天军服役。俄罗斯国防部宣称，新的A-100的研发是贴合新一代战斗机以及应对新一代空中目标，这种飞机的技术能力将远超包括美军E-3预警机在内的各国预警机设备。甚至有消息指出，这种预警机的作战能力，是俄军现役A50U预警机的两倍以上。

作为俄军新一代预警机，A-100在载机和雷达技术方面都进行了改进。首先，其载机选用了伊尔-76的改进型——伊尔476。伊尔-476和伊尔-76的原版比起来，通过换装新的动力系统和航电设备提升了作战能力，最主要的差距反映在航程和滞空时间上。据悉，伊尔-476的滞空时间约为10～12小时，而伊尔-76原版的滞空时间约为8～10小时。这多出来的2小时滞空时间，在实战中的差别是巨大的，几乎代表着预警机作战力量的效率提升了20%~25%。

至于预警机最重要的雷达航电方面，虽然俄罗斯在电子科技方面技术已经显得落后，但莫斯科为A-100配备了他们能够集合的先进电子部件。A-100的前辈A-50预警机采用三坐标脉冲多普勒雷达，对战斗机目标的发现距离约为230公里，对水面军舰的发现距离则为400公里，可以同时跟踪约60批目标。这个数据按照上世纪的标准来看是足够的，但是进入21世纪就显得非常不足了，最多只能引导10`~12批飞机作战。而A-100的雷达探测能力有不小的改进，其雷达探测距离估计达500千米以上，高空探测距离则在800公里以上，据悉可以同时跟踪150批空中目标。作战能力和A-50比起来确实进步很大。

值得注意的是，A-100采用“S波段”和“UFH波段”双波段雷达，S波段的波长大，探测范围广，对空主要探测四代机，可以用来远程预警。UHF波段的波长短，探测范围窄，但精度较高，探测隐身飞机的能力更强，适合反隐身。两种雷达各有所长，属于互补，有部分俄罗斯媒体宣称，A-100可以在数百公里外发现美国的F-22隐身战斗机，此话虽然有很大程度的水分，但不可否认A-100的反隐身能力确实较强。不过，我国空警500预警机采用了固定式主动相控阵雷达，可以直接通过改变雷达波束形状实现反隐身，不需要额外配置UHF波段雷达。这一点就明显优于A-100型预警机。

A-100采用旋转式雷达天线，虽然没死角，但扫描有时间间隙，没有办法对某些目标进行实时追踪，这对作战势必带来部分不利影响，旋转式雷达天线在这方面对固定阵列雷达天线的劣势，是不可否认的。

图为俄罗斯空军现役的A-50I预警机，内部操作台和引导员，可以看见其显示系统还停留在石器时代。A-50I是俄罗斯第一代大型预警机，于1984年装备部队，已经接近淘汰。俄军在2008年实施了改进研制A-50U预警机计划，借鉴了印度从以色列引进的费尔康预警机的部分技术，实现了自动化指令传输，增强了对低空、低速和隐身目标的探测能力，目前已经服役了5架。

对于俄罗斯空军来说，A-100的入役能够极大地提升其空军机队的作战能力。众所周知俄军飞机缺乏隐身性能，长于机动性，而预警机装备能够极大地削弱隐身飞机的优势，这对和隐身战机作战的非隐身战机而言是至关重要的帮助。预警机对俄罗斯空军而言，就像一个可以起到四两拨千斤作用的战力放大器，尤其是A-100这种具备较强反隐身能力的飞机，更是俄罗斯空天军极为需要的装备。随着新一代预警机研发项目的推进，我国采用数字阵列雷达的“空警”系列预警机的全球最强地位也迎来了新的挑战。

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