它们真的太头铁了，我无话可说……_风闻

这周是国际爱鸟周。

牵动心肠的是，我们的城市上空正有千猛飞过。

这是每临春秋的地球奇观，但只有少数人有能力为之心醉。

这篇文章是大猫央求土皮写的：“迁徙的鸟里，我最喜欢灰脸鵟鹰了。”

看完之后，大猫说：啊，怪不得我这么喜欢它！

土皮刚刚重读，也被自己打动，“写得太好了，真感动~”

虽然臭屁，但，竟然都是真的。

一起认识一下，地球上最头铁的猛禽吧，没有之一。

每临春季，在它逆风跨越沧海高山的时刻里，希望还有你我与之共振。

全世界的猛禽都讨厌大海。（就像全世界的家猫，都讨厌水。）

猛禽双翼宽阔，生来就是御风者。

太阳照在山脊之上，形成了温柔有力的上升气流，托举着形形色色的猛禽南来北往。

百望山迁徙的凤头蜂鹰 ©鹳总

而海面之上没有热气流，猛禽只能靠自己的力量振翅飞渡；

更兼海上少有歇脚之地，一遇狂风暴雨，生死难料。

因此，越是大型的猛禽，就越要避免穿越大的水体。

它们宁可多花时间、多走冤枉路，也要从陆地绕行。

如果非要跨海不可，它们也一定会选择最短的跨海路线；

而且要在出发前辗转试探，等到天气、风向全都完美才敢动身。

也因此，全世界的猛禽迁徙路线几乎都在大陆之上。

但有一条例外，那就是位于东亚的猛禽跨海迁徙路线。

秋天，无数猛禽从东北亚出发，跨越中国东海和南海，抵达赤道附近越冬。

春天，这些猛禽再度启程，逆着东北风横跨大海，原路返回。

年年如此，亘古不变。

灰脸鵟鹰就在这条东亚跨海路线上迁徙。

它们是地球上最头铁的猛禽，没有之一。

灰脸鵟鹰，鹳总摄

只要选定了方向就绝不妥协，无所谓海洋或大陆，甚至不在乎气流和风向。

它们在乎的，只有时间和约定。

海角狂鹰🦅

每年春天，南方的鸟友就开始登高远眺。

他们在山野中翘首，盼望着灰脸鵟鹰的到来。

这是一种从不失约的候鸟。清明前后，灰脸鵟鹰开始过境。

狭长的双翼切割着风，让它们在天地间自在遨游。

灰脸鵟鹰 ©大猫

可是这些灰脸鵟鹰从哪里来？也许在海峡对岸能找到答案。

在台湾海峡的另一侧，这种猛禽同样令无数鸟友牵挂。

台湾通史记录到：“每年清明，有鹰成群，自南而北。聚哭极哀，彰人称之南路鹰”。

而在台湾最南端的垦丁，每年秋天也有无数的灰脸鵟鹰聚集于此。

这里的人们过去以为灰脸鵟鹰来自台湾中部的山区，所以把它们叫做“山后鸟”。

灰脸鵟鹰 /台湾猛禽研究会 ©蔡振忠 

但要想真正揭开灰脸鵟鹰的迁徙之谜，还得仰赖现代科学。

2008-2011年间，台湾陆续给13只灰脸鵟鹰（命名为海角1-13号）戴上GPS发射器，研究它们的迁徙路线。

这些灰脸鵟鹰都要经过垦丁这个海角，是名副其实的“海角”狂鹰。

不过这看似伟大的旅程一点也不浪漫。

13只猛禽中，只有6只顺利抵达了越冬地，次年返回繁殖地的，只剩4只。

这未免过于悲壮。

垦丁过境的灰脸鵟鹰 ©台湾猛禽研究会

数据表明，这些双翼如刀的猛禽，每年的春秋迁徙都要跨越海洋。

秋天，来自大陆的灰脸鵟鹰聚汇集于垦丁，从这里飞向大海，奔着赤道而去；

春天，北上的灰脸鵟鹰从彰化的八卦山出海，跨过海峡，飞抵大陆。

长期的监测表明，每年会有2-4万只灰脸鵟鹰经过台湾。

海角1号在北返途中遇到了世所罕见的强劲逆风，但它没有回头。与狂风对抗良久后，终于在广东成功登陆。

它在狂风中跨过了900公里的南海海面。这样的壮举世所罕见。不过3号和4号就没那么幸运了，在北返途中不幸坠海。其余的更惨，连越冬地都没到。

信息来自台湾猛禽研究会。

在台湾的研究中，这13只平均体重只有440g的猛禽，每年来回的迁徙平均距离超过9000公里，最远可达12,000公里。

遇到恶劣天气的话，还要在狂暴的海风中逆风飞行，被迫跨过900公里的南海。

但幸运之神不会永远眷顾。

既然是海角狂鹰，就一定会坠落天涯。

不过灰脸鵟鹰的迁徙故事远没有结束。

逆风飞翔，无所畏惧🦅

2009年，日本的研究表明，灰脸鵟鹰还有其它的迁徙路线。

有的个体离开繁殖地后，直接就奔着南方去了，根本不去中国大陆歇脚。

好在海上有很多岛屿组成的岛链，科学家认为这些灰脸鵟鹰会利用海岛临时修整，飞行路线也应该是相邻岛屿之间的最短连线。

但个体追踪结果显示，灰脸鵟鹰的实际迁徙路线与预测路线有较大偏差，很多个体都在远离小岛的海面飞行，甚至连台湾岛都不去。

它们没有我们想象中那么依赖陆地。

它们只相信自己的翅膀。

左图是日本繁殖的灰脸鵟鹰，横跨大海；右图是日本繁殖的凤头蜂鹰，借道大陆。

左图中，黑线是科学家根据岛屿位置和大气状况及风向预测的迁徙路线；黑点是灰脸鵟鹰的实际迁徙位置。可以看出，它们是真的头铁。

海角狂鹰，可真够狂的啊！

不，这还不够。

顺着海风横跨大海算不得什么，凤头蜂鹰也会在秋天短距离顺风跨海。

到了春天，海上依然是东北风，这时候再跨海可就是逆风了。

因此凤头蜂鹰乖乖地选择了绕路，从渤海湾北边绕回到日本。

灰脸鵟鹰会妥协吗？

不会的。

灰脸鵟鹰 ©大猫

之前台湾的研究已经表明，它们在春天依然沿用秋天的跨海路线，哪怕一路逆风也无所畏惧。

不过有人会说，天气变幻莫测，海上风向也不是一直恒定的啊。

它们会不会利用短暂出现的顺风来完成迁徙呢？

不会的。

春天的猛禽归心似箭，一刻也不想耽搁。

后来的研究也表明，作为地球上最头铁的猛禽，灰脸鵟鹰是真的从不妥协。

2012年秋季，科学家收集了菲律宾的猛禽跨海迁徙数据，共27,399只次；

2014年秋季，科学家又获得了菲律宾的7,587只跨海猛禽数据。

这些跨海猛禽中，除了头铁的灰脸鵟鹰，还有另一种娇小的猛禽——赤腹鹰。

赤腹鹰 来源见水印

不过详细的观察研究表明，论头铁，灰脸鵟鹰依旧“当仁不让”：

在秋季迁徙中，绝大多数的赤腹鹰选择了顺风跨海，而绝大多数的灰脸鵟鹰选择了逆风跨海。

也就是说，在没有繁殖任务、风向可选的情况下，灰脸鵟鹰依然选择了逆风！

顶着强风振翅的灰脸鵟鹰 ©台湾猛禽研究会

它们真的太头铁了，我无话可说。

到了春天，强劲的东北风依旧在吹。

灰脸鵟鹰匆匆上路，准时出现在了海天相接处。

它们一路逆风，回到了阔别已久的故乡。

北国之夏🦅

灰脸鵟鹰的春季迁徙较早，很多个体在四月就能开始繁殖。

春迁中，成年雄性最先动身，雌性和亚成体殿后。

不过为什么灰脸鵟鹰如此头铁，敢于逆风跨海呢？

这和它们的身体结构有关。

灰脸鵟鹰体长41–48厘米，是鹰科鵟鹰属的猛禽。

它们像鹰一样灵活，且有着鹰的独特花纹，但有时候却像鵟一样呆，脚爪也更像鵟。

灰脸鵟鹰：你说谁呆呢！©大猫

干脆就叫鵟鹰吧，意思是像鵟的鹰。

然而不同于典型的鹰，灰脸鵟鹰的翅膀狭长，翼指也不甚明显。

这样狭长的双翼适合在空旷地带长时间鼓翼飞行。

无独有偶，赤腹鹰也是双翼狭长，翼指不甚明显，喜欢在林缘空地活动。

至此，我们就找到了猛禽头铁的原因。

这狂暴二人组之所以敢在海上肆意穿行，靠的就是狭长的双翼。

赤腹鹰 

在繁殖地，灰脸鵟鹰偏好在森林边缘活动，例如山脚、农田、水田、湿地等。

选好领地以后，雄性就开始眼巴巴地等待雌性的到来。

和很多鸟类一样，雄性灰脸鵟鹰也会送给雌性一条小蛇或一只青蛙作为交往礼物。雌性若芳心暗许，便会欣然接受。

灰脸鵟鹰交配 

来源：https://japaneseclass.jp/trends/about/%E3%82%B5%E3%82%B7%E3%83%90

在林中大树上，灰脸鵟鹰筑巢繁殖，每巢2-4枚卵。大约孵化30天后，雏鸟出壳；再继续喂养40天，幼鸟就能离巢。

在这期间，灰脸鵟鹰的主要食物是青蛙、蛇、小鼠、大型昆虫，偶尔也抓小鸟。

灰脸鵟鹰捕捉一只日本蝮给幼鸟喂食 ©S.T

来源：http://www.tcp-ip.or.jp/~wakasugi/Sasiba.htm 

它们常常站在高处等候猎物的出现，然后快速飞过去抓捕，不过成功率只有27%。

无论如何，在父母无微不至的照顾下，多数幼鸟都能幸运存活。然后，这些小鸟就得自学本领，准备南迁。

我们一般认为，猛禽是独自迁徙的。

迁徙是多数候鸟的本能，它们生来就知道如何迁徙。

不过，迁徙也需要后天学习和经验积累。

很多幼鸟和亚成体的迁徙路线都会绕远，甚至会严重偏离，到达各种奇奇怪怪的地方。

这是正常现象，随着经验的积累，它们的迁徙路线会逐渐优化并固定下来。

但是多数猛禽在陆地迁徙，所以再怎么绕远、偏离都无所谓。

海上就不一样了，千万不能出错，哪怕是小小的错误都会致命。

欧洲的研究表明，白兀鹫在迁徙经过地中海的时候，幼鸟会跟在成鸟之后。

当群体中成鸟的比例下降时，幼鸟****初次跨海的死亡率就会急剧升高。

白兀鹫 

最严重的时候，只有十分之一的白兀鹫幼鸟能成功跨海。

在灰脸鵟鹰的迁徙中，研究人员也观察到了这样的现象。

成鸟往往打头阵，未成鸟则跟随在群体之后。

不过迁徙仍然是风险极高的、悲壮惨烈的。

灰脸鵟鹰群 / 台湾猛禽研究会 ©梁皆得

迁徙途中，体力不支的灰脸鵟鹰很容易就会坠海。如果遇到恶劣天气，更是生死未卜。

无论如何，经历了一次成功的迁徙后，这些跨海路线就深深地印在了它们的脑海中。之后的迁徙几乎都是原路往返，很少再有大的变动。

共赴山海之约🦅

每年的春秋迁徙，吸引着无数鸟人外出寻觅，只为一次相遇。

更何况迁徙的还是平日里难得一见的猛禽。

灰脸鵟鹰虽然在华中也有零星繁殖，但在南方主要是过境鸟。

由于数量庞大、迁徙集群，灰脸鵟鹰往往会形成“鹰柱”、“鹰河”，场面十分壮观。

台湾成群过境灰脸鵟鹰 ©台湾猛禽研究会

但我们不要忘了，这些猛禽迁徙途中的“热点”，曾经也是集中屠戮点。

在过去，台湾垦丁每年秋季都有无数的灰脸鵟鹰、赤腹鹰、红尾伯劳命丧海角。

到了今天，自诩文明的人类已经主动或被动地改变了这一局面，迎接鹰河的不再是枪声。

但我真的希望人们能发自内心的去感受、去欣赏、去称颂这些自然奇观。

生命的艰难与壮阔，对于物种本身而言只是寻常。

无论是平凡的出生，还是残酷的成长，亦或是无奈的死去，它们都无法选择。

每一个的生命都是奇迹，每一次迁徙都堪称史诗。

人类要想与自然真正和谐相处，就必须学会尊重、理解、欣赏自然，而非利用。

灰脸鵟鹰 By作者

在国内的猛禽迁徙观测点中，我最喜欢大连老铁山。

那里有山有海，每年都吸引着大批猛禽爱好者赴约。

日出 来自作者

天不亮的时候，可以看海上日出；

天气不好的时候，可以看猛禽低飞、打架、捕猎；

天气好的时候，可以看猛禽齐刷刷地渡海，头也不回；

没有鹰的时候，可以用单筒扫海上的江豚，或者找找那并不存在的白额鹱。

日落 来自作者

傍晚，是老铁山最美的时候。

夕阳给山海镀上了金色，也给猛禽镀上了金色。

它们在头上盘旋交错，准备降落夜栖。

这个时候的灰脸鵟鹰，会扇着翅膀、笨拙地落在松树顶端。

金色鵟鹰 by作者

若问我心里在想什么，大概是没有的。

我只觉得，这样的场景很美，应该一直存在下去。

山与海相逢，人与鹰约定。

多么简单美好啊。

你说呢？

近日，灰脸鵟鹰正从我国过境！

来看看今天的它们吧！

摄于广西冠头岭 ©小玲

摄于广西冠头岭 ©小玲

摄于北京百望山 ©蒋航

参考资料：

Shiu, Hau Jie , et al. “Route and site fidelity of two migratory raptors: Grey-faced Buzzards Butastur indicus and Honey-buzzards Pernis apivorus.” Ornithological Science 5.2(2006):151-156.

Concepcion, Camille B. , et al. “Species Composition, Timing, and Weather Correlates of Autumn Open-Water Crossings By Raptors Migrating Along the East-Asian Oceanic Flyway.” Journal of Raptor Research 51.1(2017):25-37.

Nourani, Elham , et al. “Raptor migration in an oceanic flyway: wind and geography shape the migratory route of grey-faced buzzards in East Asia.” Royal Society Open Science 5.3(2018):171555.

https://www.hbw.com/species/

台湾猛禽研究会：raptor.org.tw/