79年对越反击战，中越为何都没出动空军？背后的原因不简单！_风闻

作者|  科罗廖夫

来源|  科罗廖夫的军事客厅

1979年，由于越南的忘恩负义，与中国翻脸，并悍然入侵柬埔寨，为教训这个“世界第三军事强国”，中国在1979年2月17日至3月16日，发起惩越作战。以第41军、第42军、第43军、第54军、第55军和第50军（不含149师）为东线兵团，从广西方向出击；以第11军、第13军、14军和第50军149师为西线兵团，从云南方向出击。

解放军在对越自卫反击战中总共动用了9个野战军29个步兵师，2个独立炮兵师，3个高炮师，以及铁道兵、工程兵、通信兵等兵种部队，参战兵力高达56万人，在约500公里宽大正面的战线上，分两路对越南6个省11个县同时发动打击。

为了配合陆军作战，我空军派出13个航空兵师、1个航校、3个独立团、10个大队、1个电子干扰和侦察机分队，出动各种飞机774架，担负了我国境内的巡逻防空任务。自卫反击战第一天，空军共出动飞机170批567架次。空军高炮和地空导弹部队担负起机场对空保卫任务。当时对空军提出的任务，是在我方边境上空组织声势强大的持续的空中巡逻，显示力量，震慑敌人，使敌空军不敢轻举妄动，以达到“不战而屈人之兵”的目的，但要求不得进入越南国境。

在历时28天的整个自卫反击作战期间，空军共出动飞机3131批8500架次，平均每天112批304架次。空军运输机部队还出动198架运输机、直升机，为地面部队紧急空运228架次，运送人员1465名，作战物资150余吨。

在1979年，与世界主要空中强国相比，中国空军战机的技术状态还是比较落后的。由于越南北方热带丛林密布，依靠目视完成对地轰炸是一个很困难的任务，此时我方装备的强-5强击机和轰-5轰炸机都不足以完成空对地支援任务，所以整个战争中，并没有发生空地打击的作战。

在制空作战领域，我方前线的战斗机主要以歼-6为主，而比较先进的歼-7战斗机严重不足。直到1979 年，中国全国也只有数十架歼-7，加上原装进口的米格-21F也不足百架。还不如越南空军米格-21数量的零头，当时越军装备近300架米格-21，光是王牌飞行员就有16位。自卫反击战时，为了“在质量上能和越南空军抗衡”，空军特意将装备歼-7的北京军区空军某师调往南疆，可见当时中国空军的尴尬。

而且当时中国空军严重缺乏全天候战机，主力夜间战斗机是老迈的歼-5甲，由于歼-7I战斗机只能白天作战，1977年中国空军和航空系统赴罗马尼亚考察米格21MF战斗机，决定在该机基础上研制能够全天候作战的歼7大改型，并命名为歼7甲。1978年从埃及引进一架，进行测绘研究，到1979年还没完成。

而此时的越南空军，由于刚刚赢得越战的胜利，除了苏联和中国支援的数百架米格-21和歼-6战斗机，还拥有缴获的F-5E战斗机，C-123、C-130运输机，A-37攻击机和UH-1直升机等等，越南空军迅速膨胀，达到1000多架规模，几乎在一夜之间拥有了相当庞大的空中力量。

由于条件所限，当时中国空军的出境作战能力不足，再加上越南的地面防空力量较强，装备有大量的中大口径高炮和苏制地空导弹，在越南期间，越南空军的萨姆-2地空导弹打下数百架美国战机，甚至包括31架B-52战略轰炸机。在1979年，越南拥有7000多门高射炮，多数是带有雷达系统的57、85和100毫米口径高炮，越军还拥有25个苏制萨姆地空导弹营（每营6具发射架），大约150个发射阵地。拥有比较完整的雷达预警系统，防空作战力量较强。所以在对越自卫反击战中，并未发生空中交战和空对地作战。同样的道理，越南空军也没有进入我方空域作战，只是派出少量战机靠近我方边境，妄图打擦边球。

尽管中越空军没有发生直接交战，不过，空中对抗是存在的。1979年2月的解放军报曾经报道，开战以后，曾有12架越南战机向我方边境飞来，我人民空军以雷霆万钧之势，起飞了上百架飞机迎战，这样的强大武力和气势，吓得越军飞机“落荒而逃”。此外，前线空军部队多次展开了大场次、多层次、多架次、多机种起飞的战斗任务，每天战斗起飞数百架次飞机，沿着中越边境我方一侧上空巡逻。在我强大空中力量的威慑下，越军的飞机“动也不敢动一下”。

科罗廖夫的军事客厅