中国斯里兰卡合营汉班托塔港启动燃料油加油业务_风闻

这是4月2日无人机拍摄的准备驶入斯里兰卡汉班托塔港的“凯歌”号油船。 新华社发（刘鸿儒 摄）

　　新华社科伦坡4月7日电（记者唐璐 刘鸿儒）“凯歌”号油船当地时间7日中午在中斯合营的斯里兰卡汉班托塔港完成卸船后驶离，标志着该港正式启动燃料油加油业务。

这是4月2日无人机拍摄的到达斯里兰卡汉班托塔港的“凯歌”号油船。 新华社发（刘鸿儒 摄）

　　这艘油船本月2日抵达汉班托塔港。由于正值新冠疫情期间，港口检疫部门人员特意上船细致检查防疫工作及船员健康状况，此后才正式开始卸船作业。

这是4月6日无人机拍摄的在斯里兰卡汉班托塔港作业中的“凯歌”号油船。 新华社发（刘鸿儒 摄）

　　汉班托塔国际港口集团首席执行官任锐表示，“凯歌”号是汉班托塔国际港口集团2017年底正式运营后接卸的首艘燃料油船舶。此次卸入汉班托塔港的低硫燃料油将为货轮和远洋渔船提供燃料补给，也为处于防疫关键时期的斯里兰卡送来宝贵物资。

4月6日，在斯里兰卡汉班托塔港，工人在“凯歌”号油船上进行低硫燃料油卸载作业（无人机拍摄）。 新华社发（刘鸿儒 摄）

　　油气业务是汉班托塔港的主要业务之一。目前，该港口拥有两个10万吨级油气泊位和约14万立方米的油气罐区。通过国际公开招标，招商局港口与中石化燃料油强强联手，充分利用汉港地理位置优势，在南亚布局低硫燃料油供油业务，将汉港打造为南亚区域重要的船舶加油中心和海事服务中心，并辐射东北非和南亚区域用油市场，为往来商船、远洋渔船提供燃油补给。

​这是4月6日无人机拍摄的在斯里兰卡汉班托塔港作业中的“凯歌”号油船。 新华社发（刘鸿儒 摄）

　　据介绍，正式运营以来，港口一直致力于尽快启动燃料油业务，于今年3月完成汉港油码头和罐区正式营运前的全面调试，获得油气码头国际安全营运资质认证并通过竣工验收。

这是4月6日无人机拍摄的斯里兰卡汉班托塔港口油罐区。 新华社发（刘鸿儒 摄）

　　汉班托塔港位于斯里兰卡最南端，距离印度洋航线仅10海里，许多往来亚洲、欧洲、非洲的货船经过这里。

4月7日，完成卸船后的“凯歌”号油船驶离斯里兰卡汉班托塔港口（无人机拍摄）。 新华社发（刘鸿儒 摄）

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中企承建斯里兰卡南部高速公路延长线全线通车　　新华社科伦坡2月24日电（记者唐璐）由中国企业承建的南部高速公路延长线通车仪式23日在斯里兰卡南部帕拉图瓦镇举行，斯里兰卡总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨、总理马欣达·拉贾帕克萨和中国驻斯里兰卡大使程学源等出席仪式。

　　2月23日，在斯里兰卡南部帕拉图瓦镇，斯里兰卡总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨（前排右五）、总理马欣达·拉贾帕克萨（前排右四）等为南部高速公路延长线通车剪彩。当日，由中国企业承建的南部高速公路延长线通车仪式在斯里兰卡南部帕拉图瓦镇举行。 新华社发

　　在数千名当地民众欢呼声中，戈塔巴雅·拉贾帕克萨、马欣达·拉贾帕克萨、程学源等一起为南部高速公路延长线通车揭幕和剪彩。

　　2月23日，在斯里兰卡南部帕拉图瓦镇，斯里兰卡总理马欣达·拉贾帕克萨在通车仪式上讲话。 新华社记者 唐璐 摄

　　马欣达·拉贾帕克萨在通车仪式上说，南部高速公路延长线打通了科伦坡与汉班托塔港交通，今后来自世界各地输往汉班托塔港的货物都可以非常便利地被运往科伦坡，这将有助于提升斯里兰卡在“一带一路”建设中的地位。

　　斯里兰卡南部高速公路延长线是利用中国政府贷款在斯里兰卡建设的最大工程项目。该项目全长96公里，西起斯里兰卡第四大城市马特拉，东至汉班托塔港。作为中国和斯里兰卡共建21世纪海上丝绸之路的代表工程之一，它的建成使斯里兰卡首都科伦坡、著名旅游城市高勒以及汉班托塔、马特拉等4个主要大城市实现高速公路连接，并一举实现科伦坡港、汉班托塔港、汉班托塔机场和科伦坡国际机场的互联互通。

　　2月23日，在斯里兰卡南部帕拉图瓦镇，当地民众等待南部高速公路延长线通车。 新华社发

　　这是2019年11月12日在斯里兰卡南部航拍的南部高速公路延长线。 新华社发

　　这是2019年11月4日在斯里兰卡南部航拍的南部高速公路延长线。 新华社发

　　这是2019年11月8日在斯里兰卡南部航拍的南部高速公路延长线。 新华社发

　　这是2019年11月8日在斯里兰卡南部航拍的南部高速公路延长线。 新华社发

　　这是2019年11月12日在斯里兰卡南部航拍的南部高速公路延长线。 新华社发

　　这是2020年2月23日在斯里兰卡南部拍摄的南部高速公路延长线一段被誉为“大象通道”的高架桥，此种桥梁为方便当地大象自由安全通行而设。 新华社记者 唐璐 摄