【小狗】弹芯分离革命——20式顶置主炮坦克——火力、安全性空前提升_风闻
小狗2017-微信公号—“小狗2017”—已开通,请关注、指正2020-03-24 15:55

(采用弹芯分离式自动装弹机,
为了便于生产,同时简化了复合装甲的结构)



顶置火炮坦克设计,最大的麻烦就是自动装弹机部分,现代尾翼稳定脱壳穿甲弹固然非常强悍,最新的脱壳穿甲弹已经达到2公里射程穿深1米。

但是对于自动装弹机坦克、无人炮塔坦克而言,尾翼稳定脱壳穿甲弹太长了,弹芯太长,导致自动装弹机难以设计。
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法式自动装弹机
备弹不足
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**法国式炮塔尾舱自动装弹机——**尾舱的长度限制了弹芯的长度提升。而且,西方的炮塔尾部弹舱采用泄压板理念,希望在炮塔尾舱中弹、炮弹被诱爆后,爆炸压向后泄压,炮塔和车体的大部分可以保住。



但是,说实话,不论怎么泄压,坦克发动机舱的损毁、炮塔的损毁在所难免。而且炮塔尾舱侧面的装甲防护是极差的,在战场上,侧面、斜侧面射来的反坦克弹药从侧面击中弹舱的可能性很大。
再说,法式自动装弹机,无人炮塔的尾部弹舱内只能容纳20发备弹,如果打完,需要用人力将炮弹补充进尾部弹舱。
在作战中,让乘员把坦克停下,搞这套操作,很难。

(整装穿甲弹长度太长
分装穿甲弹担心长度不足
这是顶置火炮坦克设计的
最大难题)
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苏式自动装弹机
弹长受限
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**苏式穿甲弹——**为了将就炮塔吊篮自动装弹机,将很长的穿甲弹分成两部分——就是分装式穿甲弹。前端是弹芯和部分封装好的发射药,后端为圆柱形半可燃发射药筒。
两者都装在处于车体侧面装甲保护下的车体内,位置比西方的炮塔尾部弹舱要低,更不容易被击中。


(T-72的C型自动装弹机)

(T-64/80的K型自动装弹机)
由于冷战结束后,全球范围内东西方坦克没有再次大规模交锋,因此苏式、西方两种穿甲弹哪一种安全性更好,暂时无法得出结论。


随着无人炮塔坦克的出现,设计师遇到了重大难题,究竟如何将更长的穿甲弹装入自动装弹机。如果是法国式的尾舱自动装弹机,则尾舱最多能容纳20-24发穿甲弹,炮塔无人,也就无法在行驶作战情况下自动将车体内的其它炮弹装入尾部弹舱。
于是,法式自动装弹机只能自动备弹20发!这是无法应付大规模坦克交战的。
T-14阿玛塔坦克之所以最终没有采用152毫米滑膛炮,就是因为俄陆军坚决认为自动装甲机上的备弹不能少于40发。
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自动装弹机的
纸上奇葩方案
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顶置火炮坦克对防护的提升如此明显,自动装弹机这个分系统的瓶颈,怎么能阻挡人们的创新激情呢?
于是,各种纸上方案被创造了出来。

(苏联的无人炮塔自动装弹机
是T-72的C型自动装弹机的升级版
双层弹盘,备弹44发,
但是这种方法增加了车体高度,弱化了车体侧面防护,
同时,主炮在仰角射击时的后座空间也不足,
最重要的是限制了穿甲弹芯的长度,
这个方案的亮点在车尾的步兵舱!
以色列!
说!
梅卡瓦的总设计师是不是
苏联移民!)

(美国试制过M1A1坦克使用的“左轮式”自动装弹机
每个“左轮”备弹18发,
炮塔尾部弹舱只能容纳两个“左轮”
合计36发炮弹)

(这个已经申请了专利的自动装弹机方案
炮弹需要在车体弹舱和火炮之间
进行百转千回的神奇旅行
可靠性明显很差)
在坦克创新的长河中,以上创新都有重大缺陷,现在明显都被各国设计师PASS掉了。
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双路自动装弹机
侧面易被击中
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顶置主炮坦克,想使用自动装弹机,要同时保证备弹量和穿甲弹长度。
还有一种方法是——**双路自动装弹机——**将20发超长穿甲弹放在炮塔尾部弹舱,用法式自动装甲机整体装填。
同时将20发左右的分装炮弹装在炮塔吊篮弹舱内,用苏式自动装甲机自动装填,两条装弹路径在主炮尾部汇合。


(苏联研究过这种
双路自动装弹机)
其实,还有第四种创造性的方法,可以解决这个矛盾。
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弹芯分离
自动装弹机
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那就是——弹芯分离自动装弹机——将20发超长弹芯放在炮塔尾部弹舱,中空留出弹芯尾部空间的发射药筒装在吊篮圆形弹盘上,装弹时先自动装填没有任何发射药的弹芯,然后将吊篮内的“中空发射药筒”“套”装进入炮膛,“套”在光溜溜的弹芯上,然后装填完毕,击发开火。

这种方法的好处是,炮塔尾部弹舱内只有一根一根的弹芯,没有任何发射药,也就不会发生中弹后的诱爆!整个炮塔绝对安全。

而20个“中空”发射药筒和20发其他榴弹、破甲弹、炮射反坦克导弹都装在苏式T-72的C型自动装弹机弹盘上,因为发射药筒的长度可控,因此吊篮的直径可以容纳得下上述发射药筒、其它炮弹。


采取如上“弹芯分离”自动装弹机后,顶置火炮无人炮塔坦克的装甲厚度可以进一步提升,正面水平物理厚度可以超过1.5米,防穿能力可以达到防穿1.1米等效厚度垂直均质钢装甲。
重量也可以控制在52吨以内,加上3吨重的重型爆反装甲块,全车战斗全重可以控制在55吨。
这样的一辆20式无人炮塔坦克,车体以上整个炮塔内将没有任何爆炸物、可燃物,而穿甲弹芯的长度可以超过1.4米。
这将是一辆安全性、火力都得到大幅提升的划时代超级坦克。

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