美国居然能在一夜之间变出215座火神山医院？别信，谣言很拙劣_风闻

自从3月18日，特朗普表示将派海军医院船前往纽约和西海岸参与应对疫情后，国内的微博和朋友圈上很快就冒出了这样的消息↓↓↓

这些消息别看写的长，除去针对美国的彩虹屁之外，只说了一件事，那就是“美国疫情严重，美军要动用大型医疗船来救灾，比中国雷神山厉害XX倍。”

不少不熟悉军事的人被这个消息唬得一愣，毕竟美国军队是蓝星上最强大的军队，航空母舰都有11艘，拥有10艘医院船应该是真的吧……

然而，10艘医院船的消息没飞多久，这个消息就怀孕生崽了，生出了25艘新崽，使得美军现役医院船的数量达到了35艘！

此外，美国人还在一夜之间建起了180座战地医院，每座战地医院也能容纳1000个病人！

医院船是现成的，180座战地医院一天就能建成！

所以这些人得出结论：美国人好牛逼！

潜台词：中国10天建成的火神山医院就是个屁！

但事实真的如此吗？

对美国海军如数家珍的小兵兵，当时在知道这件事的时候，就知道这绝对不可能是真的。

细节先不谈，如果特朗普知道美国原来这么牛逼，会不会就不甩锅给中国了？

▲甩锅界的典范，美国，特朗普

另外，215*1000=215000！

这些货还能不能有点公德心了？

不管有没有拿美金还是跪舔成性，你这是在诅咒美帝会有20万+的确诊病例？

言归正传，我们再来看看这些言论的细节。

美国海军真的有10艘或者35艘医院船吗？

结果是：当然没有！

截至目前为止，美国海军的医院船有且只有2艘：T-AH-19“仁慈”号和T-AH-20“舒适”号！

美国这两艘医疗船还算比较有名，还经历过战争的洗礼。

在海湾战争期间，“仁慈”号和“舒适”号医院船跟随庞大的美军舰队一同参战，完成了战伤救治和相应手术。

2003年的伊拉克战争期间，美军的“舒适”号医院船参与行动，四个月的部署时间内，收治了600多名伤员（其中一半是伊军俘虏或平民），做了500多例手术。 

但随着美帝科技越来越先进，美军伤亡越来越小，美国也就没有再多建造医疗船。

这两艘医疗船，是美国海军仅有的两艘，而且它们还在港口修整，动员起来还需要时间。

▲美国海军T-AH-19“仁慈号”医疗船

医院船是假的，那六个小时搭建出来的足足拥有1000张床位的战地医院呢？

毕竟还配了图……虽然那图中的战地医院看起来怎么也塞不下一千个病人的样子（尸体除外）。

实际上，那张图也是假的！

是盗用的斯洛文尼亚军队的图，为了避免“露馅”，发帖者P掉了斯洛文尼亚国旗。

所以，35艘医院船、180座野战医院的消息完全是胡编乱造的，考虑到这则消息除了吹捧美国之外，还有抹杀中国人民抗击疫情的努力和牺牲之嫌，此等谣言的发布者和传播者，其心可诛！

辟完谣了，小兵兵再来说一说医院船，这种特种船适合当前的新冠疫情吗？

其实，一个多月前武汉疫情严重的时候，网络上也曾出现过“派和平方舟号医院船前往武汉协助抗疫”的声音。

随着火神山医院、雷神山医院很快投入使用，还有大量的方舱医院投入使用，也就没人再提“和平方舟”号医院船了。

那医疗船真的适合开赴武汉抗击疫情吗？

小兵兵觉得并不合适。

原因有二。

第一，“和平方舟”号医院船的高度超过了南京长江大桥的限高，医院船根本到不了武汉江段。

第二，也是最重要的一点，我国“和平方舟”号医院船不适合接收传染病人！

“和平方舟”号医院船不合适参与抗疫的第二个因素，对于美军医院船来说同样适用。

医院船虽然拥有完备的医疗设施，可以执行大部分外科手术，但医院船与其他现代船只一样，都配备了中央空调系统，追求的是“超压防护”，即“只出不进”，舱内是洁净区，舱外是沾染区。

而新冠疫情则属于传染病，传染病医院讲究的是“负压隔离”，即“只进不出”，内部是沾染区，外部是洁净区。

医院船与传染病医院的要求正好相反！

所以，美国人准备将医院船派过去参与防疫，也不是像火神山医院那样直接上阵的，而是接受当地医院中的常规病人，帮当地医院腾出病房来收治新冠肺炎患者。

如果让医院船直接收治新冠肺炎患者，估摸着一两个星期后，美军两艘医院船就要成为“钻石公主”号了！

这要在拉到海上转悠两圈，那可怕后果比生化炸弹轻不了多少。

不过，美军若是能将两艘医院船都运作起来，还是有点作用的，毕竟各有上千张病床呢，可以为几个严重的州、市腾出两千张病床出来，虽然是杯水车薪，但总比没有强。

毕竟他们10天内建不成“火神山”和“雷神山”。

▲昨天新增7000多，今天新增了6000多，2000张病床真的只是毛毛雨

小兵兵给美国出个主意（馊），宁家不是还有12条航母和10艘两栖攻击舰不是。

改吧改吧，应该也能用做临时医疗船，勉强达到某些人说的35条医疗船。

哦对了，小兵兵忘记了有一艘两栖攻击舰不能算，它上面已经有确诊病例了。

▲美国海军两栖攻击舰上有水兵确诊新冠肺炎

但美国医疗船不多，不代表中国会少。

医院船不仅在战争中可以发挥巨大作用，和平时期也能大有作为。

作为负责人的大国，人道主义救援少不了。

这一点在中国海军的866“岱山岛”号医院船上最为明显。

与美国两艘油轮改装而来的医院船不同，“岱山岛”号是世界上第一艘专门建造的专业医院船！

“岱山岛”号医院船服役后，先后完成“医疗服务万里海疆行”、7次“和谐使命”医疗服务、2013年赴菲律宾人道主义援助等20多项重大任务。

十余年间，“岱山岛”号医院船航行了24万余海里，服务43个国家和地区、23万余人次，成为了享誉国内外的“和平方舟”！

▲2017年，“岱山岛”号医院船首次环非访问

除了“岱山岛”号这艘专业的大型医院船之外，中国还有多型多艘医院船。

某些货吹嘘的10艘医院船，美国人没有，中国人倒是真的有！

其实改装的医院船，中国海军也有，其中最大的当属“庄河”号集装箱医院船了。

“庄河”号本是一艘3万吨级的集装箱船，曾被改装为集装箱医院船，并且刷上了865的舷号（如今该舷号已被“刘公岛”号潜艇救援舰使用）。

虽然不久之后“庄河”号又恢复了集装箱货轮的身份，但这次改装为战时紧急改装探索了路子，积累了经验！

所以，它的意义远不止短暂的集装箱医院船身份那么简单！

而这次武汉动用的那么多方舱医院，其中一份功劳，小兵兵觉得应该给“庄河”号。

▲卡-28直升机降落在“庄河”号集装箱医院船上

除了“庄河”号这艘充分体现了“平战结合、军民两用”特点的货轮之外，海军的82“世昌”号国防动员舰也多次装上了医疗模块，充当兼职医院船。

这些可以安装大量医疗模块的民船或者国防动员舰，其实潜力是非常可观的，毕竟美国海军的两艘医院船也都是半路出家，都是改装而来的！

此外，中国海军还拥有五艘快速医疗救护艇，分别是北医01、东医12、东医13、南医10、南医11，分属三大舰队。

这款快速医疗救护艇可单独执行伤员救治任务，也可执行伤员转运任务，比如将伤员转运到“岱山岛”号大型医院船或改装的集装箱医院船上。

▲医疗救护艇与“岱山岛”号医院船进行联合演练

此外，在黄海之滨的某船厂，还有两艘新型中型医院船也已经刷好了白漆和醒目的红十字，今年极有可能就能交付部队。

与当年的“岱山岛”号一样，这两艘也是专门建造的医院船，待到这两艘医院船服役，中国海军现役的专业医疗船只将达到“三船五艇”的规模。

加上那两艘曾经改装过医院船的船只，正好十艘！

其实，在人民海军的历史上还有两艘已经退役的医院船不可忽视。

它们就是人民海军的第一代医院船——832和833号。

其中833号更出名些，它比832号更先进，并且有个公开的舰名——“南康”号，后来又改舷号为南医09。

这两艘医院船都是以“琼沙”级运输船为基础改造而来的，全长86米，满载排水量2150吨，船上设有手术室、抗休克室、重伤处置室、X检查室等诸多专业病室，可收治100-130名伤病员。

从上世纪80年代到本世纪初，这两艘2000吨级的医院船常年为远离本土的守岛守礁官兵提供医疗服务，为拱卫南海立下了汗马功劳！

对比之下，小伙伴们会发现，中国海军的医院船虽然多，但体格偏小，即便在建的两艘医院船也只是五六千吨级的体量，吨位加起来还比不上美军一艘。

这是因为两国军队的任务不同，这决定了两国医院船不同的使命和用途。

美国的医院船是为其经常发动的干涉（侵略）战争服务的，美国特殊的地理位置决定了，前往战区要么跨越大西洋，要么横跨太平洋。在这种前提下，医院船自然是越大越好。

中国执行的是积极防御的国防政策，不会去主动侵略其他国家，医院船主要是为交通不便的岛礁守军提供医疗服务。

这个背景下，医院船不需要太大，但数量要多些，确保不同方向都有医疗船只可用。

此外，中国海军医院船较多还有一个原因！

参考资料：帧察点：试剂盒变棉签，医院船瘫一边：美军大举“卷入”疫情，何时使出真本领？