发货告急，亚马逊全美招募10万人送快递，美国也要一切皆可快递？_风闻

3月17日， 亚马逊宣布，由于新冠疫情大规模流行，亚马逊计划在仓储和送货领域招募10万新员工，以缓解因业务量上涨而造成的发货延迟情况。亚马逊承诺，到4月底，物流仓储部门的员工的时薪还将提高2美元。

近一段时间，因越来越多的人开始待在家中，亚马逊等电商平台的业务量也突然上涨。上周五，亚马逊发布通知称，平台上一些受欢迎的品牌和“家庭必需品”种类的商品已经脱销，此外，由于需求暴增，用户购买商品，物流周期也可能会延长，包括prime用户，近一段时间可能也无法保证当日达或次日达的会员特权。

商品的稳定供应对亚马逊来说至关重要，由于各种品牌和商户在亚马逊上做广告，以吸引购物者浏览产品。如果商品供应减少，那么可能会降低对亚马逊广告服务的需求。同时，较低的需求量将对广告销售产生负面影响。

我们之前不久还在说，美国虽然是一个互联网大国，但是其本身的电子商务发展依然处于一个不是特别好的状态，最核心的关键节点就是美国电商的需求一直不高，美国人在消费习惯上还是习惯于去线下购物，去大型商场购物。再加上美国比较高昂的人力和物流成本，最终直接导致了电子商务虽然发端于美国，但是在美国却不像在中国办的这么好。

但是谁也没想到，亚马逊如今却享受到了中国式的流量井喷红利，伴随着亚马逊流量的暴涨，我们看到了亚马逊不仅没有裁员，开始了疯狂的招聘计划，增加十万人，相信这是很多企业想都不敢想，特别在当前环境下，不敢想象的事情，但是这件事情对亚马逊似乎是一件好事，我们不妨详细分析一下：

首先从亚马逊本身的业态来说，亚马逊是电子商务的巨头，而在当前全体防控的大环境之下，电子商务无疑将会成为美国人购物的首选，就像我们宅在家的时候，也将电商购物作为了自己的首选一样，美国人将会把亚马逊作为自己购物的核心所在，所以直接带动的就是亚马逊本身流量需求的井喷，这成为了亚马逊当前发展的一个黄金时间节点，因为一旦用户逐渐习惯性使用亚马逊之后，那么亚马逊必然会受到非常好的市场影响，为亚马逊未来的长期发展奠定比较坚实的基础。

其次，从亚马逊自建物流产业的角度来看，之前我们专门有文章分析过亚马逊在美国采用的是合作物流的方式和联邦快递等诸多快递公司有合作，比较类似于中国阿里所采用的菜鸟的快递模式，但是从去年开始，其实亚马逊已经开始逐渐构建自己的自建物流体系，这个物流体系比较类似于京东的物流体系。而借助当前的流量井喷式爆发的红利期，亚马逊快速地实现物流产业的大跃进，实际上对于其本身发展是有非常大的好处的，借助当前的流量优势，把物流体系整个建立起来，这样等到完全防控胜利之后，这个物流体系就会成为亚马逊的一个全新的业务增长点，就像当前京东物流已经成为了京东的核心增长点一样。

第三，从整个市场的角度来看，我们之前一直都说当前黑天鹅事件，有可能对互联网产业产生一定的冲击，特别在每次美股暴跌的时候，都是互联网股作为领跌的股票。然而，亚马逊却用自己的实际行动让资本市场看到疫情实际上对互联网不一定是坏事，甚至是好事，互联网的一次流量的窗口期正式到来，而亚马逊也在这个时候用一个十万人的招聘证实了他力量的强大。