市场空间压缩+自身品牌有限 哪吒U靠什么“逆势突围”_风闻

**作者：**郑正

来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）

哪吒U将靠什么“逆势突围”？

日前，合众新能源汽车带来旗下哪吒汽车新款量产车型U，该车补贴后售价区间为13.98—19.98万元，分为400km续航和500km续航两个版本。

从配置上看，哪吒U定位为一款紧凑型纯电动SUV，整体车型设计上延续了Eureka01概念车，前脸采用封闭式前格栅，两侧采用带呈T字形。前进气格栅融入可点亮的贯穿呼吸灯，尾部采用主流的贯穿式尾灯。哪吒U车身尺寸的长宽高为4530/1860/1628mm，轴距2770mm。

整体而言，哪吒U除了官方宣称的搭载了全球首款可视化透明A柱这一点外，其他方面均与现今市面上流通的纯电SUV相差不大。因此从产品本身特点而言，并无太多明显优势。这样一来，在当下新能源汽车市场众多品牌纷纷布局的环境之下，哪吒汽车没有的市场占有率和并不突出的品牌影响力，如何带领哪吒汽车迎接新的挑战还是一个未知数。

当前国际知名企业如通用、丰田、本田及日产等，均在新能源汽车领域制定了发展规划并也已经推出相关车型。而中国本土车企如长安、吉利和比亚迪等也在加大新能源汽车领域的布局。

再加上风风火火的特斯拉国产车下线，这也意味着，市场留给哪吒U的空间实际上非常有限。

而从整体影响力上看，比亚迪、北汽新能源等车企在热度与销量上都占据着绝对优势。另外，据乘联会数据显示，2019年1-11月，哪吒汽车累计销量仅为7385辆。相比同为新势力造车品牌的威马与小鹏汽车同时期分别超14000辆和15000辆的销量而言，有着不能直视的差距。

（2018年上半年新能源汽车领域销量top10企业舆情透视）

而随着环保意识的普遍提高，新能源汽车领域势必迎来更多新成员，竞争也将变得更为激烈。众多品牌挤压的市场空间与自身品牌影响力相对较弱的背景，都将会给哪吒U不小的压力。至于未来哪吒汽车能在市场上坚持多久，GPLP犀牛财经将持续关注。