世界第二的中国军事工业_风闻

民间专家版中国军事工业。

两岸哈日派总爱吹捧日本贬低中国；

指中国的装备制造业就是“渣”和日本没法比；

更吹日军工实力亚洲第一，仅次于美国，要不是美限制日本，日本早“逆天”了？

事实是，中国是世界第一大工业国！军事工业从规模，体系齐全上看是美俄之外的世界第三大军工体系，日本根本无法和中国比。

2019年斯德哥尔摩国际和平研究所报告：中国拥有世界第二大军火工业。是世界第三大武器出口国。

2019年美防务新闻：伦敦战略研究所：8家中国军企进入世界军企前22强。

目前中国军事工业共有11大军工集团，300多家主要企业，几千个配套厂家。

分核工业、航天和电子、航空工业、造船工业、陆军武器北方/南方兵器，航发等集团。

一，核工业

核工业有24家企业。

中国已发展三代核武（原子弹，氢弹（于敏构型氢弹为中国独有），中子弹和电磁脉冲弹。

60年代，中国先后在西北大三线逐步建立起数目可观的核武器研制开发基地。

这其中有有名的新疆罗布泊核武器试验基地、青海海晏的核武器设计基地、酒泉的核武器加工生产基地、兰州的核武器材料试验反应堆、贺兰山的离心分离机-核材料浓缩工厂、广原、玉门和包头的增值反应堆等核武器综合开发研制单位。

后来又建立西安、银川、成都和青海湖基地，其中青海湖基地就是从海水中提炼新型核武器用的新材料-氘、氚的主要基地。

兰州的气态扩散分离厂可以年产武器级浓缩铀既U-235计450公斤，

贺兰山反应堆年可产武器级U-235浓缩铀计450公斤，

玉门增殖反应堆年可产武器级钚Pu-239约300公斤，

包头增殖反应堆年可产武器级钚pu-239约200公斤，

广原增殖反应堆年可产武器级钚pu-239约200公斤，

从以上各基地的产量来看，80年代中国年可生产武器级浓缩铀u-235共900公斤，年可生产武器级Pu-239约700公斤。

按照当时世界各大核国家制造核武器的通用材料量来算，一枚通用核武器需要用约15公斤U-235或者5公斤Pu-239，当时中国的年核武器生产量应该在150到200枚之间。如果抛去其它反应堆消耗和试验用去的之外，每年实际生产最低数量的150枚应该不是什么难事！

在改开后，中国积极引进新的欧洲技术来改进核反应堆，同时也增加新技术材料的应用，也就是说，在应用新型材料后，每枚核武器的实际使用核材料大大减少了。

中国科学家在核研究上取得重大技术突破，实现核动力堆中燃烧后的核燃料铀钚材料回收，而如果能够将钚材料在动力堆上实现循环利用，意味着在现有核电规模下，我国已经探明的铀资源从大约只能使用50到70年变成了足够用上3000年，这项技术的专业名称叫“动力堆乏燃料后处理技术”。如在新型核武器中应用锂、铍、氘、氚等材料后，可以只使用少量的铀和钚，就可得到很高的所需爆炸能量。因此，世界各主要核国家，都在极尽所能开发研制新型核武器材料，新型核武器的爆炸能量越来越高，而核武器的体积却越来越小。

按中国核武器的储存年限以15年计（储存时间久了，武器级核材料因为自身的核衰变以及型号的逐渐落伍，国家将会对核材料进行回收重利用），约计中国现在有大约2200余枚核弹头或者核装置是可信的。

这些核武器有洲际导弹用单个大当量核弹头、有导弹用分导式小当量核弹头、有专用某项核弹头（如辐射增强弹、核电磁脉冲弹等）、有战术导弹用中子弹、有大口径火炮用专用中子弹、有集束式专用核弹头、有轰炸机用投掷式核弹头、有巡航导弹用核弹头、有鱼雷用核弹头、有强击机用小型空投核弹，还有特种任务用手提包式核装置等等。 目前主要致力于研制新型小威力小型核战斗装药。战略核武器装药威力从1-4百万吨降到25-65万吨，而战役战术和战术核武器分别为9-10万吨和25000吨。新型装药可用来研制任务更加通用的核武器。

民用的核电站有完全自主的大亚湾核电站及在青岛的高温气冷试验堆。

日本虽也有核技术且存有大量的钚，但被美控制无法发展核武。

要发展核弹必须过能提炼出纯度99%浓缩铀这道关，而要提炼出浓缩铀必须有大量的离心机，而日本如搞离心机必被发现，且日本存的钚都是纯度不够武器级的核废料，无法用于武器。

这就是日本虽有核原料和技术却搞不出核武的原因。

二，火箭-航天工业

中国火箭-航天工业共有12家主要企业。这些企业被编入两家公司：航天科技公司和航天机器制造和电子公司。

中国已有长征火箭23大类 快舟快反火箭已试射，新一代120吨级火箭发动机也已试车成功。新型长征5号大推力运载火箭载荷已是世界第二。

有照相，，雷达，电子，遥感，海洋/通讯等303多颗卫星。。

在火箭的可靠性和成功率及成本上比日本领先。

飞船和太空站及“嫦娥”探月计划在稳步推进。

拥有完整的远中近程东风3/4/5/11/15/16/17/21/26/31/41等型号东风系列弹道导弹，长剑10/20/100等巡航导弹，红19/KT2等反卫星和反导导弹，神光等激光武器

高超声速弹头：DF-ZF和星空2乘波体高速飞行器。

DF-ZF 这是一种高超音速滑翔式飞行器，达到10马赫。DF-ZF高超音速导弹的飞行轨迹多变，在大气层边缘采用多次跃升-滑翔的飞行方式，很难被目前国外主要的反导系统拦截 。

已应用于东风17中程导弹。洲际导弹用高超音速弹头已试射多次。

日本：

日本有H-1A系列和H-2B运载火箭，并积极开展H-2A/B系列火箭的升级，还在研制Epsilon大型固体运载火箭。

其TR—1A火箭可转为射程为750公里的短程导弹。M—3S2火箭可转为中程导弹。

新艾普斯龙”新型固体燃料火箭可转为机动洲际导弹。

中国已成功发射多艘“神舟”系列载人飞船，货运飞船，并实现宇航员的太空出舱和太空站对接。

而日本虽然借助美国航天飞机令本国宇航员上过太空，自身也进行过宇航员的技术培训，但本国的载人发射能力仍是空白；

日本只有HTV-1无人货运飞船。

空间站方面，中国有“天宫2”，日本“希望”号实验舱虽然成功应用于国际空间站，但缺少独立性和自行发射的事实。

中国深空探测开始于嫦娥探月工程，目前发射嫦娥1/2/3号月球探测器。已成功在月面月背着路。

日本在深空探测上领先中国；

1985年日本先后发射先驱者号(Sakigake)探测器和彗星号(Suisei)哈雷彗星探测器。

1990年日本又发射飞天号月球探测器，虽然由于速度低于预期无法正常飞向月球，在使用气动减速和低能量转移轨道等技术，最后飞天号还是进入月球轨道。

1998年日本发射希望号(Nozomi)火星探测器，但发射后由于发动机阀门故障，推进剂消耗过多无法进入火星轨道，任务以失败告终。日本深空探测成绩最好的是隼鸟号小行星探测器.

反导：

中国；早在上世纪七十年代，中国已开始防空反导研究，具体成果是试验成功第一代反导拦截弹反击1/2号，带核弹头在外太空拦击。

近年，更四次试射SC-19（KT1）/KT2新型反导/反卫星导弹。

而日本则因美国限制不能研究此类战略技术。

军用卫星：

中国；早在七十年代，中国就发展返回式侦察卫星和第一代资源卫星，而今第一代的资源二号卫星已退役。

现中国已经发射50颗遥感系列卫星，同样包含光学星和雷达星，除遥感卫星一号达到设计寿命后失效外，多数遥感卫星仍正常运行，由于大功率星载电池技术的突破，中国卫星寿命已由5年扩展到15年。

中国还发射一系列电子情报搜集卫星，并发射了FY-1和FY-3系列极轨气象卫星。

为向解放军提供高效可靠的通信保障，中国还研制并发射了神通和烽火系列军用通信卫星，其中烽火一号卫星还为东方红-3卫星平台创造了卫星寿命记录，神通和烽火系列卫星都已经发展到第二代，使用更先进的东方红-4卫星平台，提供了更强大的通信能力。导航卫星最早是为核潜艇提供定位而研制的，不过今天在民用领域也得到广泛应用。

日本；

日本5颗军用卫星，但目前只有光学三号、光学四号和雷达三号三颗卫星还在正常工作，更早的光学一号和光学二号卫星已经失效。

在军用卫星领域中国领先日本！

导航卫星：

2000年中国就发射北斗试验导航卫星，北斗导航卫星已经发射53颗，建成全球卫星导航定位系统，向中国及其周边的亚太地区提供5米精度的定位服务。

日本2010年已经发射一颗导航增强卫星，还设想将3颗卫星组成的准天顶导航增强系统建设成一个独立的卫星导航系统，但已停滞，远远落后于中国！

三，航空工业

中国航空工业由9家主要航空企业构成：

沈阳飞机工业（集团）有限公司、成都飞机工业（集团）有限责任公司、西安飞机工业（集团）有限责任公司、上海飞机制造有限公司、贵州航空工业（集团）有限责任公司、洪都航空工业集团、哈尔滨飞机制造公司、昌河飞机工业（集团）有限责任公司、汉中航空工业（集团）有限公司。

1）自产战斗机：歼-8-II、歼-11A/B/BS，歼15舰载机，歼16战轰机/电战机，歼7/C及FC-1/JF-17枭龙，歼轰7A，歼-10/A/B等。四代之歼20，歼31等空优战机。

2）轰炸机：轰-6M/H/K/N轰炸机和轰油-6空中加油机，正研发轰20战略轰炸机。

运输机：运七/八系列及“新舟-60”/MA-60运输机，运9，及运20大运。

3）战斗教练机：教练-9（FTC-2000）新型超音速教练战斗机，K-8“喀喇昆仑”教练战斗机、L-15超音速教练战斗机。

4）大客机：ARJ-21新型支线客机。正研中型干线飞机（C-919）及和俄国联合研发宽机身客机。

5）直升机：直8，直9，直-11、CA-109，直-10/19武装直升机。AC313及直20中型直升机。

ЕС-120/НС-120轻型直升机、正研制直-15通用直升机.

6）预警机：空警2000指挥机及空警200/500战场机。

正试飞高新2号电侦机，高新3号战场指挥机，高新4号情报收集机，高新5号海巡机，高新6号反潜机，高新8号电战机等特种飞机。

中国蛟龙-600水上飞机最大起飞重量53.5吨，最大航程5000公里。飞机总体技术水平和性能将达到当前国际同类飞机的先进水平。　日本US-2最大起飞重量47.7吨，最大航程4600公里。

无人机

中国有翔龙、翼龙，彩虹12345系列等无人机及30多种自主开发的无人机，是和美比肩的无人机强国。已出口13国数百架，而日本是外购美欧的。

日本：

战斗机：日本的F15，F4为美制，自产只有仿F16的F2。四代机“心神”已废弃，不得不高价买进问题百出的F35。

日本无自主的轰炸机，教练机，客机，预警机如鹰眼及P3C，都购自美国。正自研XP-1反潜机。

日本的大运：C-2正试飞中，但运力只有48吨，远不如中国的运20达到66吨。

中国已列装直10和直19两款新锐武直。且包括（发动机）实现全国产。而日本却是买美的阿帕奇。其自产的不过是轻型的OH-1直升机。

7）发动机：

蓝右常嘲笑中国发动机不行？

中国能自产全系列发动机（航空，火箭，舰船，汽车和坦克发动机）

1，航空发动机，从轻型到中型、重型涡喷、涡扇系列全都自产。只是高端机在性能稳定性和寿命上和美俄英有一定差距（美达到4000小时，中国只达到2000小时）。在国产品没成熟前只在大运用机和教练机的发动机上用了俄乌的产品，但不能具此说中国完全不能自产，都是俄乌产品。

中国自产品种代表性有：自研的太行系列航发已装机歼10/11/15/16。最新的太行B已实现推力矢量技术。

秦岭、昆仑，九寨，岷山等中端机。及用于直升机的涡轴W9/11/16等。

1）配套歼20的涡扇-15发动机，核心机研发成功在2012年，那一年中航人大代表在接受采访时表示中国第四代大推力涡扇发动机核心机研发成功。目标推力18吨，近期公布实现基本推力15吨级，加力推力16吨级。

2）配套歼31和枭龙的中型发动机；

中国第四代军用小涵道比航空发动机项目包括两个型号项目，一是大推力小涵道比涡扇发动机项目——涡扇-15，另一个是中等推力小涵道比涡扇发动机项目——涡扇-19，

11吨级的涡扇-19为替换俄D96发动机，装机歼31和枭龙。

3）歼10B推力矢量发动机验证成功

4）大飞机发动机；

C919配套发动机获突破；

在莫斯科航展上，中国航空发动机集团有限公司（中国航发）展示超过五款民用航空发动机。

这其中，有涡桨发动机、涡轴发动机以及大涵道比发动机。

其中，35吨级的AEF3500大涵道比发动机更是首次展出。其技术水平赶上国际水平，更是超越英国罗罗公司的瑞达1000型发动机。

 5）直升机发动机的突破；

直20涡轴16发动机已顺利投产。

功率高达1300kW，性能超过国外同类机型 据官方媒体报道，涡轴16发动机已经迈过"试生产"，开始进入"全速生产阶段"。

这款功率高达1300kW，性能远超国外同类发动机的先进涡轴发动机是直20直升机标配发动机的。

涡轴16投入生产，预示着中国的中型多用途直升机，已经解决关键的技术难题。

直20多用途直升机是中国最新的直升机，起飞重量超过10吨，挂载能力非常强，通用性好。除可以配给陆军航空兵之外，海军航空兵及其他军兵种皆可装备。

这款机型除多用途型号之外，还可以衍生出反潜型，攻击型和特种机型。

以攻击型为例，在两翼设置4个挂架，配合光电及红外系统，便可以携带超过16枚反坦克导弹进行对陆打击。而反潜型则可以兼顾安装声呐浮标，调放声呐之外，还可以携带2枚鱼雷或者其它反潜系统进行反潜。 所以，从这方面来看，直20多用途直升机的扩展性十分的强悍。

这样的直升机配备涡轴16能否达到美国黑鹰直升机的水准？

不但可以达到黑鹰直升机的水准，甚至还有大幅度的超越。

黑鹰直升机发动机早已有定论如果要增强性能的话，其难度相当于重新设计。所以，从这点来看，直20是很先进的。

8）燃气轮机；

中国已实现轻型到重型燃汽轮机的国产。自主研发燃气轮机的企业包括沈阳黎明航空发动机集团、哈尔滨东安发动机、中航世新燃气轮机股份有限公司、中航动科南方燃机等公司。

主要产品包括QD128、QD70、QD185和QD168，QC280系列燃气轮机，以及R0110重型燃气轮机。

2016年，河南重工的CHD622V20舰用柴油机出口俄罗斯。P110燃汽轮机已研成并将装配于新型万吨级052D/055中华神盾舰。

9）柴油机；

国产坦克动力----1200，1300，1800马力150HB增压柴油机系列和液压传动系统。

10）火箭发动机。

中国拥有500吨级和120吨级火箭发动机和LIP300电推进装置和第二代100千瓦的霍尔电推进器。

510所已经研制涵盖1瓦到100千瓦的系列化电推进产品，同时掌握离子电推进和霍尔电推进两项技术。反观美国，从此前公开的数据看，其霍尔推力器功率仅达10千瓦左右。

11）12款中国自主汽车发动机；

华晨1.8T涡轮增压发动机；

国内首款具有自主知识产权的电控高压共轨柴油发动机———长城TC“智能节油王”INTEC上市；

吉利自主研发的1.8升VVTi全铝发动机；

北京汽车集团宣布：拥有100％自主知识产权的自主品牌发动机。

奇瑞ACTECO和SQR481F系列自主发动机。已得到美俄意三国认可。已对俄意出口10万台。对美出口1.5万台。

荣威KV6海马HA1.6系列自主发动机。和吉利CVVT及华晨1.8T，和长安志翔2.0等自主品牌汽车发动机。

这10几款自主品牌的问世是给污蔑中国不能自研汽车发动机的台民运又一大耳光！

其中，奇瑞发动机已出口美日欧80余国总计120万台！

奇瑞已成功登陆美国、日本、德国、俄罗斯、乌克兰、以色列、土耳其、巴西、印度等80多个国家和地区，累计出口量已达120万台。

在航空发动机方面，中国目前的技术实力还落后于美国，也不如俄罗斯，但在如发动机涡扇盘制造工艺等方面，中国已经取得突破性进展。以追赶美国F119先进发动机为目标的涡扇-15发动机也已经立项多年，据称已经制造出原型机　

日本：

日本的主力战机F15等航空发动机购自美国，连主战坦克都采购德国的发动机。

日本国产的真正的加力低涵道比涡扇发动机验证发动机（XF5-1）正在进行地面开车试验。

 XF5-1的技术参数远落后于时代水平。其推重比约为7.8，最大推力为5吨力。苏联1972年生产的RD-33发动机的参数为推重比8.0，最大推力8100千克力。

日本的“心神”验证机据称将会使用XF5-1发动机，因为XF5-1发动机推力过小，为了确保“心神”具备类似第四代战斗机的动力性能，该机体积重量削减到和最初型号的米格-21相似，根本无法搭载现代化的航电设备和武器。日本展示“心神”原型机，该机重量尺寸与米格-21早期型差不多，无法容纳四代机必须的电子设备和武器。

四，中国化学生物防护；

防化学院在北京。专业生物防卫部队在北京成立。病毒防控机构：军事医学科学院及各军医大学。

有化学毒剂工厂10座，防毒面具厂9所，可产一切毒剂装于炮弹炸弹和导弹弹头中。

在影响天气方面有一定能力，如人工增雨作业及驱散云团等。

日本化武生武不祥。

五，装甲坦克工业

中国装甲坦克工业由15家生产企业和科研单位：3家生产主战坦克，1家生产轻型坦克、步兵战车和履带式装甲输送车，1家生产轮式装甲输送车，5家生产发动机，4家修理装甲坦克技术装备，以及位于大同的1家科学研究所。

目前正在生产96、99式（99/A/G）主战坦克，15式坦克，04式步战车，09式轮式战车，轮式突击炮，05和88式155毫米自行火炮、83式152毫米自行火炮、85式和89式122毫米自行火炮，履带式装甲输送车和步兵战车，03式（ZBD-03）、04式（ZBD-04）、05式（ZBD-05）和95式（PGZ095）自行高炮，89式、92式轮式装甲输送车和步兵战车等。据悉，新型08式（WZ-502 或 ZBD-08）新型步兵战车已经装备部队。

日本：

只有“90式”、“10式两型坦克。其中90式是上世纪的产物，已落后，10式很先进。

装甲车：73式，96轮式，89式步战车，新型13式轮式突击炮等。就这几样啦木有了啊！

六，枪炮工业

中国枪炮工业有20家主要的武器企业，包括野战自行火炮和牵引式火炮，火箭齐射装置，迫击炮、高炮和反坦克炮，火箭筒和各种轻武器。

目前主要产品是95式枪族和WS火箭炮和神鹰400超远程火箭炮等。

日本陆军武器：

火炮以特许美产品为主；主要有，75式，99式自行炮，M110203毫米远程自行炮等。

枪械：以美国阿玛莱特公司开发的ARl8步枪为基础，追加M16Al上的单、连发功能和M16A2的单、点射功能。经过长达22年的研究和试制，1987年完成最终试制型——“89式步枪。

03式机枪，64式步枪等。

七，弹药工业

中国弹药工业有超过200家企业，包括机械厂、火药和固体火箭燃料、炸药、引信和起爆装置生产企业、炮弹工厂。就生产潜力而言，中国弹药工业在世界上仅次于美国位居第二。

中国硝酸年总产量为280万吨（日本当前硝酸的年产量约为80万吨），1吨硝酸基本上可生产1吨火药，按照1吨火药可生产6吨炮弹计算，每年硝酸的供应量可生产1680万吨弹药

八，军事造船工业

中国的军事造船工业有23家船厂，其中主要的大型船厂7家。包括736个修理-建造厂。

能自造

驱逐舰：051B型驱逐舰，051C型驱逐舰，052型驱逐舰，052B型驱逐舰，052C驱逐舰，052D型神盾驱逐舰。055神盾巡洋舰！

护卫舰：053H2G型护卫舰,053H3型护卫舰，F22p护卫舰（出口），054型护卫舰, 054A型护卫舰，056型护卫舰。

导弹艇：022型隐形导弹艇。037II型导弹艇。

登陆舰：072A型坦克登陆舰，071船坞登陆舰。野牛气垫舰。726气垫登陆艇。075直升机两栖攻击舰。

中国首艘075两栖攻击舰

071船坞登陆舰

潜艇：039AB/及其各种改型潜艇及093AB型攻击型核潜艇，094型战略核潜艇。

航母：辽宁号及002航母。

新一代综合反潜网已部署，（声纳，水听器，音响测控站等组成）。

海洋探测自动化系统已列装，可用于扫雷反潜。

专用反潜舰807号已服役（水听器，声纳浮标，高精度探深仪，搜索声纳）

机载JHA红外搜潜系统可用于暗夜反潜。

日本：

能自造“旗风”级导弹驱逐舰，“金刚”级宙斯盾驱逐舰和“爱宕”级宙斯盾驱逐舰。

潜艇有：“春潮”级、“夕潮”级和“亲潮”级潜艇，“苍龙”级潜艇等，其中苍龙潜艇很先进。

轻航母：日向级16DDH和22DDH直升机航母。大隅级两栖登陆舰等。

九，电子工业；

中国已掌握数字电传技术，且在相控阵雷达及数据链及综合航空电子等技术上已获突破。

其中天波和地波相控阵预警雷达。SL4可移动相控阵雷达数部。

总参电子战部（通讯部）。

有专业伪装部队，可仿真各种武器并设置假目标。

有图154电子战飞机6架（装K2800电子情报系统），轰电6飞机10余架，运八电子战飞机等。TBC-1飞豹已有电子战改型机，（装KC300干扰系统，142900战术电子情报系统）

陆军车载式能模拟100个信号的电子欺骗系统已列装。沉默的哨兵光电系统，“保镖”防敌精确武器的光电对抗系统及车载L626地对空雷达干扰系统，CEM野战通讯电子战系统已列装。

中国电子工业的加工水平达到12英寸，0.13微米加工技术。

现在已有90纳米的加工技术。中国的IC设计发展也很快，已经在开发最具有挑战性的处理器芯片。

日本的电子战信息战技术还主要依靠美国，LINK11和LINK16是日军的主要信息链路。

十，激光，核电，受控核聚变；

激光，中国有神光1/2/3高能激光系统和战术级坦克载舰载激光系统。舰载激光系统多次照射美机。

而日本无这技术。

中国的核电站采用的是中俄德混合的先进技术，比日本发生安全事故的二代技术先进一代。

中国第三代核电自主化依托项目工程建设总体上进展顺利。

中国已掌握了第三代核电AP1000的五大核心关键技术。

核岛筏基大体积混凝土一次性整体浇注技术、核岛钢制安全壳底封头成套技术、模块设计和制造技术、主管道制造技术、核岛主设备大型锻件制造技术，这几项关键技术标志着中国核电技术达到新的水平。在建的三门核电站和海阳核电站均为第三代核电站，其主管道均由中国烟台台海玛努尔核电设备股份有限公司提供，烟台台海玛努尔核电设备有限公司是全球唯一具备二代和三代核电站主管道生产能力的企业。

受控热核聚变；中国已有环流器1/2A。 

十一，远程防空导弹系统；

中国自产红旗9A【最大射程200公里】及FT2000反辐射导弹【最大射程160公里】，红7/红6/红12/红19等中短远程导弹。

日本是买美爱国者1/2/3。

十二，超级电脑和芯片；

中国的天河2超级电脑又登第一榜

芯片有中科院龙芯2和3、国防科大神威SW1600和飞腾1500及北斗55纳米芯片。

其中龙芯2达到pentium4水平。

天河超级电脑有3成的自主飞腾1500芯片并非全是英特尔芯片。

而蓝光MPP超级电脑更是应用了8700个国产神威1600芯片。

至于市场上少见中国国产芯片是因国产芯片因成本和性能因素无法被民用市场接受，但这并非中国不能自产芯片。

事实是，军用芯片已完全国产化，不然也就不会有国产的导弹和飞船了。

日本的“京”采用的是特许英特尔芯片，总体上日本因吸收了美欧技术而比中国先进。

十三，数控机床；

日本在高端数控机床领域领先中国。

但随着中国近年来飞速的进步，日本对中国的技术优势已很小了。

中国现有6000多家企业，年产值达800亿美元，马上就可以达到1000亿美元，年出口额在120亿美元，而日本在2009年的年总产值才110亿美元。

日本的数控机床的控制芯片技术也是买美欧的，软件技术也是买美欧的，没有自主的知识产权。

而中国却因美日欧的禁运封锁不得不自力更生。已掌握自主核心技术，不但中低端产品已完全占领市场，近年在高端五轴数控技术上也获突破，先后有大连、武汉，齐重等三家公司的数控产品出口德英等国。

2011-02-10武重集团出口到英国的三台机床设备已安装完毕，正式投入使用。这是中国制造的超重产品首次出口英国。

FB260型数控落地铣镗床是中国制造的超重产品首次出口英国

武重的英国客户是谢菲尔德锻造国际公司，这家有200多年制造历史的企业，是世界精炼钢铸、锻件生产巨头之一，产品广泛应用于国防、核能、石油和天然气开采等重点行业。因此，对其所购置的设备有很高的要求。

经过国际招标，谢菲尔德向武重投下一份价值6000万元的大订单，包括XK2645型数控龙门移动镗铣床、FB260型数控落地铣镗床和CKX5280型数控双柱立式铣车床等三台设备。

十四，量子及光纤通讯技术，下一一代网络技术；

量子通信的意义在于可实现无限距离完全保密通信 , 且可实先计算机的无限量级超级计算能力 .

目前中国已经率先达到应用阶段水平。

光纤通信是当前最具保密性的战略通信手段之一。中国光纤通信容量已高达 40G, 比国外最高水平高出 4 倍 。

基与IPV6技术的下一代网络技术已突破，而日本在这三项技术领域都落后与中国。

十五，用于航母及潜艇的特种钢材；

中国已自研和引进两种特种钢材；

2000年，中国与俄罗斯谈判，引进某型HY1000特殊钢的生产技术，安排东北特钢组织生产这一特殊钢材。

2009年7月19日加拿大军事《汉和防务评论》的报道称，中国即将开始建造的国产航空母舰所用钢铁，是由上海宝钢制造的特种钢。

宝钢已在2008年开发出1100兆帕的特殊钢。

据中国钢铁工业协会统计，2010年国产钢材的国内市场占有率不断提高，汽车用钢、管线钢、硅钢、船板、钢轨等关键钢材产品产量大幅度提高，22大类钢材品种中有18类钢材国内市场占有率达到95%以上，时速350公里的高速钢轨全部实现国产化。

微晶钢具有其它任何钢材都不具有的优异性能 -- 超强的坚韧性 , 故被视为钢铁领域的一次重大革命 .

中国是目前世界上唯一实现超级钢的工业化生产的国家 。

中国研成的超级钢达到2200MPa并已经量产，优先满足军工需求。  

中国超级钢研制成功并规模化工业生产，由北京科技大学罗海文教授团队完成。 

罗海文教授运用他在成功研制出第三代汽车用锰钢时积累的经验，突破超级钢研制难题。  

对于特种钢来说要么具有高屈服度，但延展性相对较弱，要么延展性优异，但屈服度不够强，要两者同时都兼备很难很难。 

罗海文教授最终研制成功即有高屈服度又具高延展性的超级钢。最关键的难题被成功突破。  

为验证中国超级钢的真实性，美国麻省理学院科学家还专门对中国生产的超级钢作了材料先进性表征技术验证，验证结果最后证实中国生产的超级钢确实如罗海文教授发表在《科学》杂志上的论文所说那样。  

最新发明的超级钢达到前所未有的２２００兆帕的屈服强度和１６％的均匀延伸率，“具有最优的强度和延展性的结合”。

而日本的NS110特种钢达到HY1080。

十六，机器人；

中国有一定水平但落后于美日；已拥有排爆机器人，防辐射机器人，侦察和工业加工、“大狗”等机器人及蛟龙水下机器人等。新研成机器战士（装79式冲锋枪，具高越障性能，通过北斗导航及遥控摄像系统将现场图像传回，适合城市战及山地战）。另研成CSR全地形无人巡逻车，有成为无人机器战车潜力。

客观看，日美的机器人技术是比中国要先进但没有哈日粉吹嘘的那么严重。

被哈日粉大吹的“高达”智能机器人，实际上这只是机器人领域中运动智能的一个方向而已，Qrio也只是个实验性质的娱乐机器人。但是说到在对人的运动智能的模仿能力，很多行外人其实不知道，自动化控制领域有句话叫——运动智能控制领域皇冠上的明珠，那就是多级倒立摆技术，这种技术目前中国是超越日本的。

以哈工大、清华大学，等第一梯队的成果，完全秒杀日本东北帝国大学工学部，而且还有以大连理工为代表的第二梯队，在机器人运动智能控制领域的研究，中国在世界上是有很强的发言权的。

日本核事故中，福岛电站中的机器人不能关闭燃料棒，并不是因为不防辐射的原因，最根本的就是目前人类研制的机器人的水平，其运动智能还不能达到人的程度，然后就是日本在运动智能机器人的研究水平并没有达到世界的顶峰。就这么简单。

十七，弹药家族；

弹种有，反坦克/人员杀伤子母弹，集束反装甲末敏弹，燃烧弹，扫布雷弹，化学弹，燃料空气弹，高爆榴弹，干扰弹，侦查弹，战术核炮弹，机载超级炸弹。

天戈”1000公斤制导炸弹。国产“天戈”1000公斤激光制导炸弹最早露面是在2012年的珠海航展上，这种武器一经公布就引起国内外的高度关注，这是中国首枚深侵彻精确制导钻地炸弹，与以往的现役雷霆-2短粗弹体完全不同，“天戈”1000公斤激光制导炸弹采用了超大长径比弹体，外形和技术性能与美国的GBU-28“宝石路”Ⅲ激光制导钻地炸弹相当，能够配备智能引信，可以打穿6米厚的钢筋水泥工事和30米厚的硬质土层，未来会成为中国空军的标准钻地武器。

KAB-1500KR激光制导炸弹。中国随着苏-30MKK战机的引进，也同时引入两种俄罗斯研制的电视/激光制导炸弹，KAB-500和KAB- 1500，数量为数千枚。这两种精确制导炸弹都配备钻地战斗部，采用电视或激光制导，命中精度4-7米。KAB-500配380千克钻地战斗部，在发射前 锁定目标，飞行途中自动飞向目标，所以飞机投弹后即可离开发射区域。KAB-1500可供苏-30MKK在高速飞行中从高空投放，配用1100公斤钻地战 斗部，可穿入地下20米或穿透3米厚的钢筋混凝土层。

东风-15C钻地导弹。东风-15C是中国在世界上首创的常规弹道导弹精确打击钢筋混凝土加固目标的技术。导弹射 程为600~700公里，弹头长度为2.5米，直径为500毫米，命中精度的圆概率偏差（CEP）为15米~30米。导弹拥有一个细长圆柱体的高侵彻能力 动能战斗部，重量大于500公斤，材料为厚壁钨合金，装填高爆炸药，中国在2004年前后彻底掌握了超高速钻地武器的所有技术，实验研究的战斗部速度从 1200米/秒至1700米。秒，采用钨合金六花瓣厚壁弹体设计。东风-15C导弹的再入速度在6马赫左右，大约2000米/秒，经过拉起减速和进入末制 导，速度将降低到5马赫，也就是1700米/秒，最大钻地深度大于25米，能够侵彻25米厚度的钢筋混凝土，这意味着东风15C导弹能够打穿大多数国家的 重要防护目标，具有极大的破坏力。

300毫米侵彻制导火箭弹。将侵彻型战斗部安装于远程制导火箭炮上面，是中国军队的创举。陆军使用远程火箭炮发射 钻地弹，可从地面发起空袭，威力超过美国的SDB小直径航空制导炸弹。国产的火龙140系列远程火箭弹，弹长8米，全弹重800公斤，战斗部重150公 斤，射程大约150公里，采用激光、惯性和卫星制导技术，配备双用途子母弹、温压弹和末敏弹等多种战斗部。其中整体式半穿甲侵彻战斗部，属于可头体分离式 战斗部，在弹道降弧段依靠时间引信控制战斗部与火箭弹体分离，使用降落伞稳定垂直降落，钻入目标内部爆炸，对钢筋混凝土的侵彻深度为1.8米以上。

国产CM-506KG小直径灵巧弹药。在2012年的第九届珠海航展上，中 国公开了两种100公斤级炸弹，其中雷神-6/100炸弹的弹体外形与国产1000公斤钻地弹相似，只是等比例缩小。而CM-506KG炸弹外形则与美国 SDB小直径炸弹类似，可极大增加战机的载弹系数。采用大长径比弹体结构的100公斤级炸弹在着地速度达到670米/秒以上时可以达到与1000公斤级穿 甲炸弹相当的毁伤效果，甚至可以击穿4米厚混凝土或10米泥土。这种炸弹的成本要比大型钻地弹小得多，可以用来打击未来战争的各种火力点和掩体，大大减少 摧毁这些目标所需要的飞机架次数量。

航天科技集团广告展示M20短程弹道导弹摧毁混凝土建筑，炸穿多层楼板的瞬间。航天科技集团广告展示M20短程弹道导弹摧毁混凝土建筑，炸穿多层楼板的瞬间。

国产M20短程战术导弹。该导弹的最大特点是可以全程飞行在大气层内，最大飞行高度不超过5万米，这一高度介于美国末端高空反导系统THAAD和PAC-3“爱国者”低空反导系统之间，再加上弹道不是抛物线，而是多次垂直机动变轨，弹道无法预测，具有极强的突防能力，可以有效规避反导系统的拦截。M20导弹的射程为280~500公里，末段具备垂直贯顶攻击能力，打击精度高，误差半径（CEP）小于30米。上图为航展宣传视频，M20导弹从顶部垂直贯穿一座加固建筑物（指挥所或通信站等重要目标）的多层楼板，进入建筑物后爆炸。

飞腾-7精确制导炸弹。FT-7型精确制导炸弹是一种重量为130公斤级，采用惯性+卫星制导，防区外投放、精确 打击的小直径精确制导武器，采用滑翔翼的增程方式进行远距离打击的，“菱形背”的弹翼采用收放式的结构，射程更远，可达90公里。FT-7采用大长径比侵 彻战斗部，菱形背弹翼，集成一体化控制系统等关键技术，具有防区外投放，体积小，重量轻，侵彻能力强，射程远等特点。适合载机内埋携带，可以挂载到中国自 行研发的第四代歼-20战机的弹仓中，被称为歼-20的特供弹。

系列无人机用小型炸弹。中国从2012年珠海航展开始展出了航天和兵器集团各自研制的多种型号精确制导小型炸弹， 主要配用于侦打一体无人机，例如FT-9型50公斤小炸弹，FT-10型25公斤小型炸弹，YZ-200型激光制导炸弹，。GB50（GB7）型50公斤 和GB100型100公斤制导炸弹，CS/BBM1型100公斤激光制导炸弹。这些制导炸弹都可以配备侵彻型战斗部，用于精确打击地下

CM400A高超声速（5M）防区外空对地导弹。

反跑道炸弹：TYP200/ABCD共4型。

集束燃料空气弹：共5型。

十八；中国从西方引进的技术；

 1，黑鹰”直升机。

 中国得到24架单价600万美元的民用型“黑鹰”S70，加上配附件和人员培训费用，共约1.5亿美元。

 中国的S-70采用加大推力的T700-701A发动机，旋翼刹车进行改进，使用了SH-60的上部主减速壳体。用LTN3100VLF导航系统代替了美军标准的多普勒导航系统。机身选用了包括7075-T6铝合金在内的多种先进材料，机身上的射击窗、机枪座等都经过优化设计，承力情况较为理想。

 2，AN/TPQ37炮兵定位雷达。

美国最终同意向中国出售价值6200万美元的四组反炮兵雷达以及无线电等支援系统，它们可以在炮战时快速测量对方的火炮阵地。

为熟练使用这些装备，一些解放军官兵在俄克拉荷马州塞尔要塞的炮兵学校进行学习和训练。

中国随后在90年代研制出SLC-2车载远程相控阵炮位侦察雷达（即373型炮兵雷达，采用固态有源相控阵雷达天线，比AN/TPQ-37雷达要先进），据电子集团自己吹嘘，性能全面超过美制AN/TPQ-37雷达。同时，９０年代问世的的BL904型中程炮位侦察雷达（即704A型雷达)。

3，MK46—2”型鱼雷。

有7名解放军学员到佛罗里达的奥兰多海军武器训练中心学习如何使用“MK46—2”型鱼雷。中国购买4枚这种鱼雷，价值大约800万美元。

 MK46”型鱼雷是美国专门设计用来攻击高速潜舰的轻型鱼雷，也是美国海军存量最大的轻型反潜鱼雷，同时是北约现役标准武器。中国根据此鱼雷研制出鱼七鱼雷。

4，LM2500燃气轮机。

装备于052驱逐舰，使中国首次接触燃气轮机技术。

5，CFM-56II型涡轮风扇发动机

1982年3月29日，美国《航空和空间技术周刊》刊登报道，标题是《中国等待批准向它出口CFM-56II型涡轮风扇发动机的许可证》。虽然遭到美国国防部的反对，但是，最后还是获得了批准。

中国以CFM-56II型涡轮风扇发动机为核心机，发展出了WS10。

 6，C-130“大力神”运输机

中国军方在八十年代从美国购买2架C-130运输机。

7，CH--47支努干运输机一架。

8，美洲虎坦克和NFV1步兵战车技术。

美和中国合研坦克和步兵战车。向中国提供L--7坦克炮和两个炮塔。

 9，改装J8的“和平典范”

2架样机及4套火控系统最后还是给了中国，没有被扣留。其中包含改装的：APG-66雷达、平显、下显、1553B数据总线、大气数据计算机、头盔瞄准具，驾驶杆，机载导航系统等。

中国从此合作中收获甚丰。此项工程对中国航空事业的发展却具有决定性意义。

中国技术人员切实学习到美方先进技术和军工标准，更重要的是，深刻体验西方航空技术的整体性、可发展性和前瞻性。

在中美合作取消后不久，歼-8II改进型的指标已远超出“和平典范”水平，发展出歼-8IIM等若干改进型。

可以说，“和平典范”是中国战斗机发展中的重要转折点，此后，中国战斗机设计完全以西方标准贯穿始终，从而真正向自行研制第三代歼-10战斗机这一目标发起冲击。

在中美合作取消不久后，歼-8Ⅱ改进型的指标已远超出“和平典范”水平，发展出了歼-8ⅡM 等若干改进型。新的改型具备了一定的超视距空战和对地攻击能力。其中突出了综合火控系统的研制，力图实现“和平典范”未尽的任务。

新的歼-8Ⅱ改型，通过脉冲多普勒雷达、数字式综合火控系统、空中受油技术、组合式自卫电子对抗系统、新型外挂系统、可靠性和维修性改进和气动设计等一系列改进，最终将接近第三代战斗机的水平。

10，美在华和中国合建对苏电子监听站；

为对付前苏联，美中情局和国安局和中国总参三部在中国各地共同运行34个电子监听站以监控苏联的电子信息及导弹发射。这合作直到2000年后才最后终止。

11，中国从西方引进的技术；

1963-68年引进西方技术，设备80多项，价值3亿美元,1975-1979引进项目165项，价值115亿美元，1980-1985引进项目价值89亿美元。

 这些项目中，除象宝钢，石化类的国计民生项目，其中当然还有一些军工项目，西方的发动机和火控电子先进，这个是引进重点。

 如大家都知道的从英国引进后来装备飞豹的斯贝发动机，从美国引进一些弹药生产设备和MK46鱼雷，黑鹰直升机。从法国引进超黄蜂，海豚，小羚羊直升机，海响尾蛇导弹。

从瑞士康特拉夫斯公司引进防空卫士火控系统（250万美元），意大利引进NA30火控系统（495万美元），达多火控系统（225万美元），汤姆逊-织女星火控系统（1800万法郎），眼镜蛇火控系统（520万法郎），其他引进的还有105毫米坦克炮，100毫米舰炮（3200万法郎），阿斯德派导弹，马可尼声呐，意大利PLOTO线控灭雷具，轻型战斗机火控系统，德国的柴油发动机等。

如成都飞机公司化7000万美元从法国ACB公司引进的飞机蒙皮拉伸机，世界上没几个国家有啊。

加拿大的Radarsat为了让中国利用好自己的合成孔径雷达卫星，不仅把卫星的资料手册参数奉送，还专门为中国研制雷达成像卫星的地面接收设备，并调试好。

中国还从越南得到些美制武器；

1975年3月，统一前夕的越南政府决定赠送给我国一批越战战场上缴获美军的战利品，品种十分丰富。

包括CH-47支奴干重型直升机、F-5E战斗机，“陶”式反坦克导弹、白眼星激光制导空地导弹，BLU-82燃料空气炸弹、M109式155毫米自行榴弹炮、175毫米自行加农炮、M102式105毫米榴弹炮等等。