一场闹剧：东风悦达起亚与东风金融和好 金融贴息已恢复？_风闻

**作者：**微温

来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）

非常时期，合作关系牢固吗？

3月9日，据GPLP犀牛了解到，东风悦达起亚已经和东风金融公司达成和解，确认之前沟通失误，并且重开与东风金融进行的零售金融贴息业务。

东风悦达起亚方面表示，之前与东风金融产生隔阂，主要由于系企业内部沟通失误，导致前序政策文件造成经销商不必要误解，目前东风金融已发布新通知，宣布恢复东风悦达起亚零售金融贴息产品。

3月6日，东风金融公司曾发布通知，决定暂停东风悦达起亚的零售金融贴息业务。

此外，对于东风悦达起亚要求自2020年3月起，在保持目前贴息利率以及经销商商务支持力度不变的情况下，东风金融需按实际申报贴息量返利之事，东风金融公司也一口回绝。

东风金融解释道，由于金融市场的相应变化，东风公司又处于此次疫情影响的中心湖北，公司融资成本明显上升，同时终端客户的预期风险受影响也明显上升，因此原本已经在勉力维持极低水平贴息利率以及保障经销商商务支持力度，实在无法再向东风悦达起亚提供返利支持。

如此一来，东风悦达起亚的经销商将不能向用户推荐使用东风金融公司的金融业务，对经销商线下推广及客户选购无疑造成了不好的影响。

东风悦达起亚作为在中国市场的一家二线合资品牌，最近两年的生存状态颇为艰难。

相关数据显示，东风悦达起亚2019年销量为28.9万辆，同比下滑达22%。进入2020年后，更是由于车市环境严峻及新冠肺炎的影响，市场销售一直不佳，其中2月批发销量只有1000辆，形势十分严峻。

为此，东风悦达起亚总经理李峰决定重塑经销商渠道，增加汽车销售。东风悦达起亚认为，经销商渠道的作用日益突出，希望通过优化经渠道运营，促进汽车销量的增长。

但是随后由于和东风金融产生隔阂，经销商层次受到了压迫，间接影响了东风悦达起亚的销量复兴计划。好在双方通过新一轮的沟通，避免了此事造成的不良影响。