新型コロナ対策で明らかに…中国の恐るべき「戦争遂行能力」_风闻

这是对中国来说至关重要的时刻，因为世界卫生组织（WHO）宣布了有关新冠状病毒传播的紧急情况。世卫组织秘书长特德罗斯（Tedros）称赞中国所做的努力，但没有放弃说：“我从未见过一个国家采取过如此积极的措施’’，而且宣布紧急状态并非对中国的不信任投票。

尽管越来越多的人批评世卫组织对中国的关注，但国际社会确实对中国的运动非常感兴趣，无论中国的反应是否值得尊重。原因是应对大流行等紧急情况的能力与该国发动战争的能力完全一致。

中国应该强烈希望，其他国家，例如美国，不应被视为应对危机的战斗伙伴，应采取一切可能的措施，包括政治措施。有输入的可能性。日方将需要观察动向。

为什么感染首先传播到泰国

传染病的传播与人员和货物的流动密切相关。遏制传播将需要大量人员和物资，该国的整体物流能力将受到挑战。换句话说，这次发生的事情是极端地缘政治的。

地缘政治学是一门探索地理关系如何影响国际关系和每个国家的力量平衡的学科。地理概念存在于地缘政治的基础上，据解释，地理条件决定着国家之间的潜在权力关系。

在发明地缘政治时，人们强调了纯净的地理因素，例如河流关系，但是近年来，技术的发展使运输网络多样化，并将经济水平与战争表现联系起来。性别急剧增加。因此，现代地缘政治压倒了经济因素，而不是地理因素。

中国于1月9日宣布了新的肺炎感染，但美国疾病控制与预防中心（CDC）早些时候发布了有关该疾病传播的信息，而加拿大到2019年底，一家名为BlueDot的公司已经对曼谷，首尔和东京的感染扩散进行了相当准确的模拟。

该公司专门研究基于人工智能（AI）的模拟技术，据报道使用机票信息来预测感染的传播，但是该技术几乎与地缘政治知识同义。感染可能蔓延的地区意味着人员和货物的大量流通，这意味着经济高度依赖经济。

泰国是东南亚的主要参与者之一，但最早蔓延到曼谷则很好地表明了泰国受到中国经济的严重影响。 。

泰国和日本受到中国的影响

2018年泰国最大的出口目的地是中国，超过日本和美国。进口对中国的依赖程度更高，从中国的进口占总量的20％。来自泰国的中国人很多，尤其是在商业世界中，这些人建立了密集的网络。

泰国前总理他信和他的妹妹英拉（Ingrak）也曾出任总理，他们也是中国血统，尽管由于国内权力斗争而被撤职。

在日本，有强烈的论点认为泰国应与中国的影响区分开来，而政府实际上已经发展了这样的外交手段，例如销售高铁，但从地缘政治的角度来看，泰国已经受到了中国的影响。这个故事并没有被解释为包括在内，而是直接适用于日本。中国是日本进出口总额的领先国家，远远落后于美国。在残酷的地缘政治世界中，现实情况是，甚至日本也已被认为受中国的影响。

我不想承认这一现实，但就地缘政治而言，中国正在稳步重建其以前的”书签制度’’，该制度提供了巨大的支持，而不是向邻国致敬可以解释。

这些讨论使某些人对蓝线感到愤怒，但地缘政治并不是允许这种情绪的甜蜜世界。如果说政治上对华反对是一项国家战略，那么地缘政治告诉我们，面对现实，需要进行充分的准备和准备。

您的日常生活越丰富，您的战争表现就越高

在这种情况下，每个国家的安全官员和国际金融资本都特别关注中国当局正在采取的各种措施。原因是地缘政治的常识是应付紧急情况的能力与进行战争的能力完全相同。

中国正在采取前所未有的数量控制措施来控制感染的传播，在作为感染传播中心的湖北省武汉市，正在建设两家拥有1000至1500张病床的大型医院。施工期只有八天的高峰，从全国各地引进了重型设备，工人，医疗设备等。

武汉正在兴建新医院[图片] Gettyimages

截至1月底，已有6,000名医疗专业人员加入武汉，另外还组建了4000个医疗团队。在已经完全关闭的武汉市，似乎有些地方货源短缺，但是从那以后定居下来，可以想象，是通过分销网络从全国各地收集货物的。

日本许多人称其为“紧急后勤”，但他们认为军事和其他专门组织负责紧急响应，但实际情况完全不同。当然，军事和其他公共组织是行动的中心，但是私人物流网络是物流的核心。

在一个每天都要交换大量物资（包括额外物品）的社会中，在紧急情况下，仅将某些物资转移到紧急救济物资中将具有巨大的运输能力。派遣医疗队也是如此。如果每天都有丰富的医疗服务，则只需将一小部分医疗人员用于应对危机，就可以确保紧急情况下有足够的人员。简而言之，一个生活更丰富，消费更加活跃的社会对战争等紧急事件的反应能力更高。

在太平洋战争期间，日本发动了战争，牺牲了全体人民的生命，但在经济势力强大（约占当时日本GDP的10倍）的美国，战争期间的日常生活没有重大变化。不能忘记，公众像往常一样享受周末烧烤和开车的事实。

显然中国的能力是多少

中国的在线销售以惊人的速度增长，物流网络也在不断发展。在主要城市中，已经建立了可与美国媲美的强大的物流系统，并且物流中心正在变得机器人化。可以认为中国的运输能力比以前有了很大的提高。

目前，中国的航空运输能力（人员运输公里）为8378亿乘客公里，是日本（19333亿公里）的四倍多，并正在逐步接近拥有卓越航空运输能力的美国。有。自然，由于土地面积大，道路长度是日本的13倍，乘用车的数量已经超过日本的两倍。日本的铁路货运量为219亿吨公里，是日本的192,000亿吨公里，是日本的90倍，也接近美国水平。由于商船的总吨位是日本的两倍，因此船舶的运输能力正在扩大。

中国将努力利用这些资源来制止该病毒的传播，并有意向世界其他地区证明，如果不可能的话，它将有能力进行大量传播。应该有。

有人指出，中国是一党专政，可以做到这一点，但这只是单方面的看法。这次，中国制定大规模防病毒策略的能力主要是由于消费的增长加强了其生活基础设施，从而大大提高了中国发动战争的能力。这也是不利的一面（朝鲜和俄罗斯不得不牺牲自己的生命，仅将资源专用于军方，处于极大的劣势）。

这次，如果中国成功地遏制了该病毒，至少安全官员和国际金融资本将以截然不同的方式看待中国，这将被视为中国长期以来一直希望的``永不爆发战争的国家’’。可能会那样。

在日本情况并非如此，日本批评中国隐藏信息的可能性，缺乏各种减少饮酒的措施。有必要确定中国在这种情况下能够表现出自己的能力而又不感到情绪激动的程度。

作者：加谷 珪一 

用翻译软件翻译的

翻译自https://gendai.ismedia.jp/articles/-/70234 。