【小狗】出租司机黎明猝死——“份子钱”下的——那一粒尘埃_风闻
小狗2017-微信公号—“小狗2017”—已开通,请关注、指正2020-03-06 07:02

小狗又受刺激了,
前两天,看到一个新闻——一个深夜,一个出租车司机在车上猝死了。
这司机四五十岁的年纪,正是家里的顶梁柱,为何在疫情之时,这个司机还要出车出夜班呢?明明没有生意,没人打车啊。
因为份子钱,据说,本地出租车公司规定,2月20日以前的份子钱可以不交,但是20日以后的必须交。
为了尽量减少损失,我们这里的出租车司机出车了,根本没有客人,大部分出租车只能在街上放空车跑,只是为了尽量挣回一点份子钱。
这一粒尘埃陨落了,一个家庭的顶梁柱倒了,一座山塌了。
是份子钱在逼他。
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份子钱去哪儿了
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说到份子钱的起源,能在本地开办出租车公司,这是一种权力。
我们这总共有十几家合法的出租车公司,为何是十几家呢?因为每一任……这样,加上2000年以前已有的公司,现在本地的合法出租车公司数量,就是十几家。
为了份子钱这事,两三年前全城的出租车司机闹过一次,起因是网约车的崛起,抢走了出租车的很多生意,但是份子钱不能少,活不下去了,就要闹停运,还有司机在路边,用石头砖头砸停运期间敢于出车的少数出租车。
当时出租车司机的诉求是,要不然严格打击网约车,要不就砍掉份子钱,让出租车和网约车公平竞争……好像后来有关部门给每个出租车司机补贴了几百元,暂时平息了事态。
十几个出租车公司,好像有一家是朋友家里开的,是的,据说他父亲(或亲家公?)就是前任……早退休了。
网约车抢出租车生意,他家收入爆减,在郊区买的独栋别墅没钱装修了。
于是他只好自己去装修自家别墅,自己去挥舞锄头整理小花园,一边干活,一边在朋友圈上骂,骂公司里的出租司机那么容易被政府打发——“罢运就罢到底,干嘛不坚持到底,干死网约车,给你们每个人发几百块钱就怂了?”
他在政府上班,人很豪爽,不是坏人,很仗义,但是,连他自己,可能都是出租公司潜规则、“份子钱”的收益者。
他有公职在身,不可能站出来带本公司司机闹事,他只能躲在郊区自家别墅的小院子里发泄、暗骂。
他也知道出租公司这事见不得光,我们一提“出租车不是你家家族生意?”,她就骂我们“不要乱说”。
网约车那一轮出租司机闹事,就这样暂时平息了。
网约车冲击是出租车行业的天灾,“份子钱”和出租公司“隐形股东”就是人祸。
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我看到了火星
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现在,疫情之下,不知道什么原因,据说本地出租车的份子钱免交期只到2月20日,20日以后出租司机又被逼无奈,放空车上路了(差不多是这个日期,准确时间要问本地出租司机)。
本地的几千生活艰难的出租车司机,他们和他们的家庭,都不过是一粒粒尘埃。


(她认出了风暴
我看到了火星)
出租司机是一个城市的对外形象、重要宣传管道,是“事实媒体”,市里想让他们在外地客人面前说好话,并不难,
他们并非不讲理的人,他们不指望市里把他们供起来,他们有家有小,也不会轻易用他们的嘴去喷当地政府,去骂当地领导,地方政府想点办法、综合施策让他们能活下去,就行。
现在他们受了刺激,恐怕等开博览会的时候,他们会在外地客人、国际友人面前把这个城市、这个城市的领导骂得个狗血淋头。
如果他们只是在乘客面前把地方领导骂一通,那还算是好的……
出了“出租司机猝死”这事,估计本地政府也担心事情会闹大,
怎么办?
砍掉出租车“份子钱”?
查处某某局——过去十几年有问题的局长书记?查清出租车公司背后的隐形股东……
牵连太大,如果追查出租公司“隐形股东”这事,退休的这几位可能会开口咬……
本地政府没这个魄力和狠心。
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再多免一个月,让司机喘口气
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本小狗不是民粹、愤青,是忠诚领袖浩荡队伍中的普通一兵,那就给本地政府一点建议吧:
被动维稳,政府能设法让司机“分子钱”再免交一个月,给司机发生活费,让这些出租司机回家休息,到3月底再出车,届时本地社会经济大体恢复,也许这些“司机尘埃”就能活下去,而不用在“份子钱”、疫情重压下放空车来回跑、劳碌奔波了。
如果有人不甘心又少收一个月“份子钱”,跳出来阻拦,那我建议领导把维稳力量撤走,让这些人去门口值班,去一线应付。
还有,
我要是书记、省长、市长,
我就去参加这个司机的追悼会、告别仪式,顺便听一听出租司机的诉求,再免一个月的“份子钱”,和他们交个朋友……
在自己退居二线前,让地方上给出巨额贷款担保,帮谁圈几千亩地,搞旅游文化开发区……这事,不紧要,
尽快解决疫情引发种种事态,这才最紧要,
当然,我不是。
我只能默哀,
让我们起立,为前两天在路边出租车里猝死的——那一粒尘埃默哀。

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