血战苏伊士（46）：登上非洲_风闻

中午时分，在离淡水运河上的石桥不远的地方，阿丹的前指在绿洲地带内几座房子中间展开了，前面不远就是加比的主力。加比自己的前指在阿丹前方2公里的尤里。国防部长达杨来到阿丹的前指，视察战斗情况。

已经两天了，头顶上的激烈空战一直不断。埃及空军在16日中午时分投入了战斗，这反而使以色列空军可以出动。埃及空军在空中，埃及防空导弹就不能发射，对以色列空军反而是一个解脱。在16日和17日，20架敌机被击落，以色列空军损失了6架飞机。以色列空军的大部分空对地攻击都针对中国农场和密苏里的埃军，但好像作用不大。现在是18日了，埃及空军试图轰炸以军桥梁，他们很勇敢，而且试图互相配合，但基本上没有什么用。其中有一波，约有20架飞机前来攻击，许多被防空火力击落，其他在空战中被击落。空战就在阿丹部队的头顶上，作战间隙中，大家饶有兴趣地仰头观望。每一次一团火球从空中翻滚而下时，大家都屏住呼吸，直到确认这是埃及飞机。

掠过以军指挥所的埃军米格

突然，从以军后方大苦湖方向的天空出现两架米-8直升机，又低又慢地从阵地头顶飞过。这时空中的行动达到了高潮。其中一架米-8投下了一个大桶，掉在离阿丹的“泽尔达”60米远的地方，离达杨只有20米，他正好在四处走动，看看地上能不能找到什么古物碎片[1]。这些桶是作为凝固汽油弹使用的，幸好没有炸响，否则阿丹的前指可能就瞬时挥发了，达杨一起报销。不过四周爆发了轻重武器的激烈对空射击，巨大的响声把耳朵都震聋了。所有坦克、装甲车顶的机枪，所有士兵手里的步枪、机枪，包括前指的指挥、参谋人员，统统像发疯了一样朝天射击。两架直升机都中弹，栽到地面，在加比的坦克群中间爆炸了，场面令人难以置信。从这个自杀行动中，阿丹只能得出结论：埃及人在绝望挣扎了。阿丹的部队目击了当天被击落的16架飞机和7架直升机的大多数，以军损失了6架飞机。

到了晚上，阿丹把全师集中起来，重新组织了一下，准备明天的战斗。加比把拉皮多特营派到尤里方向，担任夜间警戒。加比还在南面的绿洲地带里派入部队，准备沿阿米尔打通的路线渗透过去。大部队则向东移动1-2公里，在泰斯特公路边的夜间宿营地休整。纳特基旅则在阿莱尔过夜休整，只有在海法公路作战的那个营除外。

从渡河作战到现在，已经72小时了。阿丹一刻也没有闭过眼。现在找一个给前指过夜的休整地，好安静地计划明天的作战，说不定还能小息一会儿。在沿泰斯特公路往回开的时候，阿丹看到湖边一条闪亮的银白地面，命令驾驶员朝那里开去。突然大家一起大叫：“穆萨，快停车！”在最后一秒钟，“泽尔达”急刹车停下了。这里是一片地雷区，“泽尔达”离最近的地雷只有20厘米远。大家屏住呼吸，都默不作声，车内一片紧张。吉拉德指挥穆萨沿着开进来的车辙倒车。慢慢地，一寸一寸地，总算安全地倒了出来，然后开到加比的一个坦克营的中间，前指今天就在这里过夜了。沙龙在“砖场”冲回提尔图尔-莱克希肯十字路口的时候，也误入地雷阵，也是这么心惊胆战地倒车出来的。要是这两个久经战阵的师长都被地雷要了命，那埃军真是做梦也要笑醒了。

18日一整天里，阿丹师在西岸南线苦战时，沙龙师在运河两岸战斗。他的任务是沿运河两岸向北拓展桥头堡：在东岸要拿下中国农场和密苏里，在西岸要拿下北面绿洲地带的河堤，目的是解除埃军炮兵对桥头堡以及阿卡维什和提尔图尔公路的威胁。他还要扫清附近地区，阻止埃军建立观察哨，好指挥对浮桥的炮击。

在东岸，沙龙拿下了中国农场，打通了提尔图尔公路。埃军第16和21师在15、16、17日的战斗中被打残了，他们只得在17、18日把大部队从中国农场撤出来。在18日早晨，图维亚旅开始从提尔图尔公路向北推进，惊讶地发现几乎没有埃军抵抗。工兵马上着手在提尔图尔公路上扫清地雷，这样滚筒桥才能拖到运河边。在1100小时，提尔图尔公路打通了。滚筒桥的拖动在一小时后开始，天黑时已经到达浮桥以北大约1公里的地方。滚筒桥更加靠近还有埃军活动的方向，这是考虑到滚筒桥的抗弹性比浮桥好一点，万一受到埃军炮击，生存的机会大一点。到这个时候，大部分“基洛瓦”都已经中弹沉没了。滚筒桥在大约午夜的时候架设完毕，19日早晨开始使用。从现在开始，向西渡河的车辆使用浮桥，从西岸返回的车辆使用滚筒桥，过往速度大大加快。

图维亚旅从提尔图尔公路向北推进时，阿姆农旅也在渡口北翼的希克公路方向投入了战斗。没有遇到多少抵抗，很快拿下了中国农场。然而，继续向北向密苏里方向推进时，遇到了埃军的抵抗。两个旅都实力不足，战线最后稳定在中国农场以北和以东1公里处。

沙龙师在东岸取得了一些成功，但在西岸没有取得相应的进展。丹尼伞兵旅的任务是守卫桥头堡，一整天里一直遭受猛烈炮击。他们发现东岸埃军步兵和坦克在用浮筏渡回西岸萨鲁克地区，于是呼叫炮兵打击。他们还负责警戒浮桥和周围地区。这样，在18日结束的时候，丹尼旅的位置和早晨没有变化，还是在老地方。海姆旅倒是消灭了一个埃军炮兵旅，还有埃军坦克，在格西拉方向建立了新的阵地。

现在的任务是继续扩大桥头堡，向西的突破。增援部队要马上开到桥头。按照渡河前的作战决心，阿利耶旅归建到阿丹师，乌齐伞兵旅加入沙龙师。马根师一分为二，他本人带领80辆坦克（编成两个不满员旅）从东岸南段的阵地借道渡口开进到西岸，加入向西的攻势，另一半部队编入以色列·格拉尼特上校指挥的部队（所以也称“格拉尼特部队”），在东岸南段继续执行防御任务。

达杨在1730小时从西岸检阅后，返回南方司令部，与参谋人员会面，同时在场的有副总参谋长以色列·塔尔和雅里夫少将。达杨知道柯西金从16日开始就在埃及，试图谈判停火。达杨对以军伤亡感到担心，讨论重点在下一步作战行动，如果马上停火，南线态势会怎么样？在2030小时，南方司令部召开参谋会议，决定按照“阿比莱·列夫2号计划”行动，阿丹师夺取格奈法山区，拔掉沿途的防空导弹基地；沙龙师一分为二，副师长杰基指挥东岸的图维亚旅和西岸的丹尼旅，负责守卫渡口和桥头堡；沙龙本人带阿姆农旅渡河，与海姆旅会合，并配属一支侦察队，将作为阿丹的侧翼向南方的乌拜伊德山方向进攻。

西岸以军还在战斗的时候，东岸增援部队已经开始行动。阿利耶命令阿齐营留守正对哈姆塔尔的锡安那，另外两个营向浮桥开进。马根师由两个不满员旅组成，经由吉迪山口和米特拉山口向桥头开来。他们接近桥头的时候，发现前方道路受阻，桥头正遭到猛烈炮击。这个时候，以军的补给车队也在加速向桥头驶来。所有车辆都堵死在交通死结中，要在炮火中等很长的时间。阿利耶旅得到优先通过权，开始从浮桥通过，基洛瓦一起帮忙。在渡河中，一辆“基洛瓦”被直接命中，两辆坦克沉没，车组人员没有来得及逃出来。所有在场的人都震惊了。现在只有一辆“基洛瓦”了。阿利耶命令所有坦克只从浮桥上通过。在阿利耶之后，师炮兵也渡河了，然后是马根的第一个旅在炮火中过桥。要到半夜后，第一支补给车队才开始过桥。

加油、装弹也是艰巨的任务。纳特基旅和加比旅早上还在从桥头堡向外突破，现在已经推进到了很远的夜营地。好在夜营地所在地没有什么炮击，仅有的零星炮弹的落点也很散乱，没有准头。但阿利耶旅当晚在德维斯瓦机场宿营，遭到猛烈集中的炮击。桥上往来的补给车队也遭到集中炮击，后勤人员中有很多伤亡，指挥协调越来越困难。一有炮弹落地，补给车队的驾驶员就跳出卡车，四散隐蔽，尽量远离装满油料和弹药的卡车。炮击过后，要过很长时间，才能把所有人收拢起来，把车队重新开动起来。

师旅各级后勤军官经过非常人所能想象的努力，终于把补给车队开除桥头堡，但还是远远晚于规定时间才赶到夜间整补地点。阵地很窄小，非常拥挤，埃军的炮击造成很大的困难。阿利耶旅有15人在加油、装弹作业中受伤。阿利耶甚至担心埃军的炮弹把他的营长们一锅端，只好亲自一个营一个营下达命令，而不敢像往常那样把营长们叫到旅部。同样，营长们也一个连一个连地分别下命令。

黎明快要到来，三个旅还在加油，行动被迫推迟，但好歹所有补给都到了，补充正在进行中。天亮时，马根师开始沿海法公路前进。马根和纳特基接上了头，纳特基向马根报告情况，然后马根继续向马克泽拉推进。

渡河作战开始到现在已经四昼夜了。战斗远比预计的艰难，但毕竟渡过了运河，巩固了桥头堡，扩大了阵地，并且集结起强大的力量，准备向西向南挺进。在前一天突出桥头堡的战斗中，以军歼灭了试图从南北两翼向桥头堡进攻的两个埃军坦克营。明天天亮，阿丹师将向西南突破。阿丹现在有三个装甲旅，大约170辆坦克，急切希望尽快突出去，冲进开阔地，好机动歼敌。在阿丹的右面，沙龙师将并肩推进，马根师作为阿丹的预备队。是粉碎埃军的时候了。

在山那边，现在是怎么个情况呢？[2]在10月18-19日夜间以军紧张地准备向南突破的时候，埃及方面是一个不眠之夜，埃军最高层爆发了激烈的争斗。在大约午夜的时候，埃及国防部长伊斯梅尔叫通埃及总统萨达特，要总统紧急赶到10号指挥所。萨达特赶到时，看见他的将军们正在激烈争辩，意见高度分裂：总参谋长沙兹利要求把现在运河东岸的4个坦克旅撤回西岸，国防部长伊斯梅尔坚决反对。

会议是沙兹利召开的，空军司令胡斯尼·穆巴拉克、防空兵司令穆罕默德·阿里·法赫米、炮兵司令穆罕默德·莫伊·阿丁·马伊都在场。在16日晚上，沙兹利到前线视察消灭西岸“以色列小股渡河部队”的情况，18日返回。他汇报说，以军渡河不是零星小股部队，埃军防线已经出现巨大缺口，以军大部队正在从缺口涌过来。沙兹利试图组织第二军团和第三军团反击，但亲眼看到他们的失利，首先是17日在东岸，然后是18日在西岸。埃及空军试图攻击以军浮桥也同样失败了，以军对防空导弹阵地的袭击进一步加深了沙兹利的忧虑，要是防空导弹屏障撕开，西岸埃军就裸露在以色列空军的强大打击之下，将无还手之力，埃军全面崩溃只是时间问题。

沙兹利现在担心，通往开罗的大路已经对以军畅通，西岸已经没有什么埃军可以阻挡以军坦克向开罗挺进。这是沙兹利召开紧急会议、提议把东岸部队撤回的基本考虑。他强调道，如果不赶紧行动，不仅防线缺口不能堵住，开罗也可能有危险，而且第三军团也有可能被包围、歼灭。伊斯梅尔反对这个想法，强调贸然从东岸向西岸撤军可能会造成总溃退。他认为，如果埃军开始后撤，就基本上不可能停住脚，1967年战争中埃及总司令阿迈尔将军的撤退令正是造成这样的后果。

在军事上，沙兹利的想法是有道理的。在理想情况下，东岸埃军实力更强，东岸以军主力渡河后，留守以军的实力较弱，应该从东岸向渡口夹击，切断渡河以军的后路。但第16师、第21师已经打残了，无法再进攻了；北线其他桥头堡的几个师由于一字排开，反而不便横向增援，有实力也用不上。南方的第三军团要通过大苦湖岸才能到达渡口，第25旅惨遭歼灭已经预示了进一步进攻的结局。即使以军主力已经西渡，缺乏防空导弹掩护而在开阔地行动的埃军行动也是凶多吉少。相反，从东岸撤回一部分部队，在西岸安全后方横向机动，向渡口快速围拢，堵截渡河以军，作战要有效得多，而且可以继续得到西岸防空导弹的有效掩护。事实上，由于以军主力渡河西进，留守以军主要是保持接触，并不主动进攻，除渡口地区，东岸埃军在总体上没有多少压力。另一方面，如果不及时在西岸堵截，东岸埃军就要被包围。与其无所事事、坐以待毙，不如撤回来派一点用场。

但战争不是单纯的战术和技术的较量，战争是人打的，不考虑政治影响和军心的战略决策才叫纸上谈兵，伊斯梅尔的想法更从埃军心理实际出发，也有道理。埃军传统弱点不是缺乏勇敢，而是缺乏心理稳定性，尤其是在困难情况下坚持战斗，保持战线稳定。一旦出现失败的兆头，失败心理会像野火一样蔓延，可能兵败如山倒。东岸埃军毕竟是背水而战，要是有个三长两短，连有序撤退都难以保证。何况战争的目的就是要在东岸站住脚，不仅控制苏伊士运河，而且赢得谈判的政治筹码。任何从东岸实质性撤回主力部队的动作都可能造成战线崩溃，前功尽弃。

伊斯梅尔和沙兹利本来就不对付，现在两人更是坚持己见，最后两人向萨达特直陈己见，要萨达特定夺。萨达特决定听伊斯梅尔的，对沙兹利愤怒地大叫：“我们决不从东岸向西岸撤回一兵一卒。”萨达特已经对沙兹利有成见了，两天前就对沙兹利大喊大叫过：“你为什么总是提出从东岸撤出部队？应该把你送交军事法庭。如果你坚持这些建议，我就对你进行军事审判。我不想再听你的了。”沙兹利只有辞职[3]，总参谋长由总参作战部长加麦西将军接任。在战争的关键时刻临阵换将是大忌，但埃军最高指挥层已经迈不过这个坎了，只是埃及公众对此一无所知。

伊斯梅尔尽管反对从东岸撤回部队，但对埃军总体形势恶化还是清楚的。他的话萨达特听得进去。他建议萨达特考虑停火，而且要赶在以军突破和合围完成之前尽快停火，通过政治手段挽救东岸埃军，挽救战争成果。现在停火还来得及，埃军还在东岸占据着沿运河的大片地区，但等到以军包围第三军团，或者兵临开罗城下，那时候再停火就很被动了。

停火本来就是萨达特的战争策略的一部分，他要在对埃及最有利的时候停火，争取最大的谈判筹码。但他对战场形势彻底误判了，一再拒绝各方的停火建议。其实他要是在10月12日英国大使建议停火的时候，就同意停火，埃及处于最有利时刻：埃军牢固地控制了运河全线，在东岸建立了坚强的阵地，以军还在从最初的失败中恢复过来，根本没有反攻进入运河区。这一阶段，叙利亚战线也面临崩溃危险，叙利亚已经损失了1800辆坦克中的1200辆。苏联担心以军解决了叙利亚方向后，将把主力转到埃及方向决战，10月13日，苏联大使也建议停火。两人都告诉萨达特，美国已经对以色列施加压力，要逼迫以色列接受就地停火，但萨达特愤怒地回答：“埃及军队正在前进，我们不同意停火！”

10月14日埃军进攻失败后，苏联的担忧加深了。苏联感觉到风头在转，阿拉伯人又要面临像1967年那样的惨败。苏联总理柯西金在10月16日下午到达开罗。后面两天里，他无法说服萨达特同意就地停火。按照海卡尔的说法，在萨达特被叫到10号指挥所前几小时，柯西金出示了几张苏联卫星照片，指出大批以色列坦克已经登上运河西岸。就在这时，萨达特依然坚决拒绝停火。但埃军最高司令部也不再误以为只有小股以军偷渡骚扰，已经意识到以军主力已经渡河。埃军大势已去，萨达特也看出已经没有选择了，只有用停火来制止即将到来的军事灾难。第二天（10月19日）早晨，柯西金离开自己，他拿着萨达特同意停火的保证。

在叙利亚方向，尽管叙军遭受沉重打击，但阿萨德还是不肯停火，还是想等伊拉克和约旦的援军到达，还在等埃军在西奈发动决定性的总攻。戈兰高地离大马士革郊区只有40公里，叙利亚实在是不能忍受这柄悬在头顶的达摩克利斯之剑，非欲夺回而后快。当萨达特的密电在10月19日交给阿萨德的时候，他突然发现他的埃及战友已经同意停火了。萨达特的说法是，埃及不仅与以色列激烈战斗了15天，还在与美国战斗。他不能在坐视埃及军队在一代人的时间里第二次被毁灭。因此他只有同意停火。

阿萨德震惊了，他有一万个理由和两万吨辛酸痛恨他的埃军战友。战争开始以来，叙利亚军队遭到了惊人的打击，人员伤亡惨重，装备损失巨大。以军不仅守住了防线，还夺占了戈兰高地上一大片地方，现在已经进军到离大马士革不远的地方。以色列空军已经在猛烈轰炸叙利亚的后勤和基础设施，使油库、电站、码头陷入火海。在整个战争期间，以军猛烈打击叙军的时候，埃军按兵不动，还在死守“战略巩固”策略。叙利亚方面反复请求埃军恢复攻势，但埃及方面没有响应。埃及方面强调，他们在按照战前双方同意的计划行动，现在就应该在“战略巩固”阶段。叙利亚方面反驳道，他们以为埃军要到达运河以东100公里线（纳哈尔·亚姆-莱菲迪姆-阿布·罗迪斯-吉迪山口-米特拉山口一线）后才进入战略巩固。现在，连招呼也不打，萨达特就通知阿萨德他已经决定同意停火了。

阿萨德愤怒极了，但他没有莽撞，而是给萨达特发去一个有节制的密电。他说道，叙利亚处境艰难，但尽管付出巨大的代价，他们的意志依然坚强，他们将继续战斗。现在伊拉克和约旦援军已到，加上来自苏联的新到军火，局势马上就要稳定下来。阿萨德要求萨达特在这个困难的时候站稳脚跟，坚持一下。只要意志坚定，不怕牺牲，顽强战斗，胜利一定会到来。萨达特没有听阿萨德的，两人之间产生了裂隙。

10月19日开始时，停火的种子已经种下，但西奈以军还对此一无所知。萨达特现在的问题是：停火能及时到来吗？他的军队能坚持到停火吗？

[1] 达杨是颇有水准的业余考古学家。

[2] 埃军动向都基于埃及方面的信息，包括缴获的埃军文件。

[3] 沙兹利究竟是辞职、被解职、还是被搁置，各执一词。沙兹利自己的回忆录里没有明确说，但他一直认为他的总参谋长职务直到战后才卸任，暗指他只是被解除指挥权，而不是被解职。但一般认为，沙兹利是被解职了。