疫情之下，台湾搞了个大动作，绿媒直接嗨了！_风闻

本月13日，台湾第一枚民间自制的商业卫星火箭“飞鼠一号”，于台东县南田部落进行发射，却因系统被大风干扰，导致发射程序不得不在最后一刻取消。

“飞鼠一号”原定于2019年12月27日发射，因受到当地土著部落在用地和污染问题上的强烈反对而延期，不料再次发射又遇恶劣天气影响，工程人员预计第三次发射可能要推迟到今年4月以后了。

▲飞鼠一号发射中止（图源：环球时报）

据悉，“飞鼠一号”（HAPITH-I）由台湾民营企业——晋升太空科技（TiSPACE）研发，采用两级推进结构。

主要用于验证固液混合火箭推进系统，为后续准备投入正式商运的“飞鼠五号”（HAPITH-V ）铺路。

▲晋升太空正在研发的两种火箭，飞鼠五号尚处在论证阶段

这个不大点的小火箭高度只有10米，箭体直径仅1.5米宽，最大起飞重量更是只有3吨，属于探空火箭的范畴。

和长征系列、美国德尔塔、俄罗斯质子等动辄四、五十米高、上百吨重的运载火箭相比，就是个十足的弟弟，不过如此小的尺寸倒也符合它的名字。

▲飞鼠一号的尺寸和美国的潘兴-II导弹差不多，但和运载火箭相比就有点袖珍了

相比运载火箭，探空火箭的研制和发射成本更低，使用和控制也相对简单，主要用于气象、物理或生物研究，也可用来发射卫星。

航天科技从来都是大国的专属俱乐部，小小的台湾省怎么会突然冒出一个民营公司“挑大梁”了呢？

答案和近年来兴起的“太空淘金热”有关。

▲晋升太空只有106名员工，能造出火箭确实值得夸奖

从纳粹德国研发V-2开始，火箭技术就始终被军事强国所垄断。

由于技术与资本门槛过高，需要强大的科研及资金支持，因此长期是由政府所主导的国家行为。

但是随着高新科技迅猛发展，更先进、成本更低的技术相继问世，原本令人望而生畏的火箭技术，已不再是举国之力才可驾驭的顶层科技。

▲近乎完美的重型运载火箭“土星五号”，因耗资太过巨大于1973年彻底停飞

另一方面，在5G、物联网、量子通信等一系列需要高速数据传输的新型产业的刺激下，商业卫星的需求量大增，让越来越多有实力的民间机构与资本力量看到了潜在的巨大商机，并开始进军这一领域。

在全民航天的热潮中，最具代表和前瞻性，也最为人所知的自然是马斯克的SpaceX重型商业卫星运载火箭、贝佐斯的New Shepard载人亚轨道航天器，其主打的廉价高效、可反复使用，是传统航天器所不具备的后发优势。

▲SpaceX有望成为未来商业运载火箭的新标准

在大陆，零壹空间（OneSpace）和星际荣耀（iSpace）两家民营企业的火箭，也都具备了“一箭多星”和运载火箭的高精度入轨发射能力，使其成为继美国之后全球第二个实现火箭入轨的民营公司。

▲星际荣耀研发的双曲线二号运载火箭（图源：星际荣耀官网）

摩根士丹利在2017年做出的研究报告显示，全球太空经济有望在2040年达到1.1兆美元的庞大规模，太空生意已经成为科技产业中一门新颖而抢手的学问。

被称作“台湾（省）火箭第一人”的交通大学前瞻火箭研究中心主任吴宗信，就是以“自主发展”火箭技术为目标成立了晋升太空科技，希望台湾省也可以抓住太空产业的机遇。

▲台湾交通大学前瞻火箭研究中心主任吴宗信，他一手创办了晋升太空科技

不过他很清楚，台湾可用于发展火箭技术的各种资源都十分匮乏，想靠民间的资本和科研力量搞火箭绝非易事，即便是强如特斯拉这样有高级融资渠道的大企业，也足足花了七年时间才将卫星送上轨道。

因此，吴宗信很明智的选择了探空火箭。而这种对成本和技术要求都比较低的方案，也成为了他的起跳点。

他带领的火箭研究团队于2010年，发射了台湾第一枚混合动力探空火箭，被台湾网友称为“火箭大叔”。

▲吴宗信（左一）与火箭前瞻研究团队展示火箭样品，注意陈彦升（左二）胸前的VIP胸牌，胖兵推测当时两人的合作关系还未确定

2016年，晋升太空成立，曾在NASA工作过21年的陈彦升，携美国混合燃料火箭发动机技术加入，大大加快了“飞鼠”的研制进程，仅花了三年就让一款火箭从图纸走向发射架。

虽然吴宗信已经离开了亲手创办的晋升太空，但他的梦想并未结束。

接任总裁的陈彦升，在接受台媒采访时表示：晋升正在寻找更理想的发射场，并着手“飞鼠”的量产工作，力争每周发射2枚火箭送卫星上天。

▲因技术理念不合，吴陈分道扬镳，陈彦升接任总裁职务

如果事情只有这么简单，那还算是一个非常励志的故事。

但一些台媒却硬把这件事往其他领域上扯，认为飞鼠有军事潜力。

▲有台媒认为飞鼠一号具备军事潜力（图源：新浪军事）

那么问题来了，这个“飞鼠一号”真有改装成导弹的可能性吗？

没有实锤咱不能随便下定论，但是凭借丰富的推（瞎）理（猜）经验，小兵兵注意到两组十分可疑的数字。

按照台湾分析人士的说法，飞鼠一号的射高为200-300公里，射程在800-1200公里左右。飞鼠五号装满燃料后弹道高度为700-800公里，射程可达2400公里……

▲“台海安全研究中心主任”对飞鼠火箭射程的预测（图源：环球网）

老兄，台“中科院”宣称正在研发的中程导弹射程也才1500公里，你拿还没造出来的图纸火箭开脑洞真的好吗？

胖兵寻思，他计算射程时应该使用了“二分之一”原则，即导弹的最大射程除以2就是最大射高（前提是最大射程，这不是踢毽子）。

▲射高与射程的变量关系（图片作者：寒木钓萌）

这数字看起来是挺邪乎的，但胖兵仔细一推敲就发现里面还是有猫腻，破绽就在固液混合推进这种技术上。

混合燃料火箭发动机由德国科学家在上世纪30年代提出，它的好处在于能结合固液两种燃料的优点，且发动机体积小、燃料成本低廉，非常适合用作探空火箭的动力方案。

▲NASA进行的固液混动发动机台架试验

但这种动力也有缺陷，那就是比冲非常低。

在同等燃料容量的情况下，固液混动的做功时间只有液体燃料（液氢液氧）的三分之二，也不能像固体燃料有那么大的瞬间推力和加速性能。

功率低、做功时间还短，完全顶不动运载火箭，以足够快的速度打出中导的射程就更不可能了。

▲空天飞机“太空1号”也使用混合动力发动机，但它只能在低功率状态下持续燃烧900秒

也就是说，混合燃料火箭发动机的确适合探空火箭，但目前它也只能用于探空火箭或小型航天器。

除了动力受限，飞鼠一号的运载质量也过小，只有可怜的50公斤，和一枚120毫米坦克炮弹差不多。

就算后续的飞鼠五号可以达到宣称的150公斤载重，实际区别也不大，用打卫星的钱打出普通火炮的威力？这些媒体可真会算帐。

就这种水平的东西，打打民用卫星玩个乐呵就行了，至于“火箭與導彈只有一線之隔，能送衛星上太空，同樣也能投射核彈頭”这样幼稚的鬼话，也就他们自己会信了……

▲ 你是不是对核弹头有什么误会？（图源：环球网）

要胖兵说，绿媒不过就是生拉硬拽刷存在感而已。别说咱们不信，就是台军看到这种报道估计都要笑出声了，人家又不是没有研究过真正可用于军事的火箭。

台湾于1997-2018这21年间分别进行过两期探空火箭工程，对动力、运载、导航、遥控、探测、分离等技术做了充分研究。

在18次发射中，有6次发射的箭体是导弹改装而来，如使用“天弓-2型”防空导弹增加一个固体燃料推进级以提高射程的“探空六号”就是如此。

▲用防空导弹改装的探空六号火箭

如果配套的导航与遥控技术，支持导弹在飞行中转向并锁定目标，那么台湾有可能已初部具备了制造射程为300-600公里的短程弹道导弹的能力。

稍加对比你就知道，飞鼠一号的量级还是太小了，就算攒出个勉强堪用的东西又能如何？

到头来还得被劲儿大量又足的东风快递吊打，连雄-III都玩不熟还想玩中导？不要太小看“玫嗖泰克那勒鸡”啊！

▲虽然这事已经过去好几年了，但小兵兵还是要说……炸渔船！

其实小兵兵不希望对岸在中导上面动歪脑筋，这真的是为了你们好。

要真有这个钱，就多进口一些涪陵榨菜和茶叶蛋。

吃高级一些不好吗？