【小狗】大跌眼镜！——苏联JS3坦克为何采用神奇的“箭簇”装甲_风闻

       一开始我认为“斯大林3”坦克的箭簇型正面倾斜装甲，是为了获得双向倾斜装甲带来的好处，增加一个轴向的倾斜，进一步增加等效装甲厚度，直到看到吧友的专业解释。

       首先正面在一定入射角内的防护能力是必须保证的，假设必须保证首上正对时有120mm厚与水平面成30度夹角倾斜的装甲的防护能力。       

       但是由于车身长度的限制，首上过于倾斜时炮塔和首上之间的车身没有空间容纳驾驶员头部。       

       于是一种解决方法就是将首上做成两个维度的倾斜，比如与水平面成35度夹角、与车身侧面呈55度夹角。这样就为驾驶员腾出了空间，而正对时却相当于与水平面夹角arcsin(1÷sin(35度)÷sin(55度))=28度的装甲。

常规平直首上装甲，如果正面装甲太厚，

车体前部就没有容纳驾驶员的空间。

JS-3开创的“箭簇型倾斜装甲”

提供了容纳驾驶员的空间。

（以上图片转自百度贴吧）

       为了对抗吓人的JS-3坦克，缺乏坦克设计经验的美国人只能堆重量，最后推出了70吨重的T-29！即使重到这个程度，其车体正面装甲也不过才178毫米，（炮塔炮盾位置203-279毫米）虽然比JS-3重了23.5吨，车体装甲厚度还是不如设计精良的JS-3，主炮也只有105毫米。

       美国看到T-29不行，又推出了更重的T-30，装上155毫米“长脚汤姆”榴弹炮，准备用大口径榴弹糊脸。

       可惜这种直线性思维“堆重量”的做法有自身瓶颈和极限，T-30过于复杂，没有装备，只有少数作为验证车辆在阿伯丁和诺克斯堡试验场服役

       苏联后来走上T-54/55开创的主战坦克道路，炮塔位置向中部移动，坦克实现了重量的前后平衡，为了简化设计，降低制造成本，苏系坦克不再采用这种很有想象力的“箭簇型倾斜装甲”。

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