面对铺天盖地的制导弹药和无人机，不被看好的“舰炮上岸”能否逆袭？_风闻

近日，越南国防电视频道QPVN放出了一段录像，在录像中，一门AO-18转管速射炮（即AK-630舰载近防炮的火炮部分）被安装在了苏制61-K型37毫米高炮的的牵引式炮架上，这种“上了岸的AK-630”在开火时，倒也颇有些气势。

▲这个组合不开火的时候让人觉得是“大马拉小车”，开火的时候……让人想起了当初加特林机枪刚发明的时候

毕竟越南人民军的防空火炮部队，仅有少量的苏制ZSU-23-4自行高炮，苏制61-K单管37高炮与65式双管37高炮仍然是最广泛装备的防空火炮，其弹道特性和射速等指标较为落后。考虑到越南曾经靠苏制乌拉尔-375卡车与美制105毫米M1榴弹炮拼凑出过一款“国产”卡车炮，那么这是不是以类似思路，用较低成本提供高效能的一款武器呢？

  

▲这款土法上马的105mm卡车炮倒也比较适合越南的环境

不过仔细看就可以发现，这门“陆基AK-630”未免过于简单，而录像的后半段还出现了身着越南海军制服的人员，其实这并非什么越南“土法上马”的什么新装备，而是越南军工部门为了测试国产化的30×165毫米炮弹，将AO-18火炮安装在老式高炮炮架上而成的试验设备。

▲在场的海军人员表明，这实际上是越南军工部门在试验为越南海军生产的30×165毫米炮弹

不过，除了这个简易的试验用炮之外，还真存在一款严肃的“陆上AK-630”，那就是自2012年珠海航展起，连续数届亮相的CS/SA-5型自行高炮，该炮使用一款8×8轮式装甲车底盘，火力系统核心为一门6管30毫米内能源加特林火炮，炮塔两侧加挂有便携式防空导弹。

▲在2012年初次亮相时，它还被叫做“轮式30毫米自行高炮”

而也就是在2012年前后，另一款轮式自行高炮获得了自用型号，这就是12式轮式35毫米自行高炮，该炮使用的是08式车族底盘，也曾被认为将是“大八轮”快速反应部队中理所当然的伴随防空武器。然而自军改以来至今，牵引式双35高炮与红旗-7B的组合仍然是许多中型合成旅的标配，08车族平台的伴随防空装备，特别是自行高炮仍然难觅踪迹，说好的12式自行高炮呢？

▲这款高炮曾一度被认为即将列装于各轮式中型合成旅

▲作为牵引式高炮，PG-99较长的放列和撤收过程都会影响部队的机动能力

 

▲除了不具备行进间发射能力之外，红旗-7B系统上不如红旗-17系列紧凑，一定程度上也影响了中型合成部队的机动性

相比于重型合成旅所装备的PGZ-09，PGL-12考虑到系统重量仅保留单根炮管，但这并不意味着它的价格就低：接近双35高炮的射速指标要求，使其采用了复杂的转膛设计。另外，作为一款功能上不“阉割”的自行高炮，炮管数量是PGZ-09的一半，不代表也仅需要“半套”火控，这就导致其采购成本仍然居高不下，在大部分主战装备“物美价廉”的中型合成旅当中，显然是个异类。

▲底盘可以更便宜，炮管可以少一根，就是火控没法变成半套，所以里外里还是便宜不下来

随着国庆70周年大阅兵中，轮式红旗-17防空导弹的亮相，标志着中型合成旅终于有望获得一款不同于红旗-7B的、真正具备伴随防空能力的导弹武器，也说明我军开始逐渐接受为中型合成旅添置一些高价值装备，来进一步完善部队战斗力。

 

▲轮式红旗-17列装后，伴随高炮也就成了中型合成旅最后一个仍然成谜的部分了

那么，先进自行高炮在中型合成旅里仍旧缺位，很可能已经不止是采购成本这一单一因素所造成。虽说装备轮式装甲车辆的快速反应部队遍布世界各个国家，但是模块齐全、编制完整、能够独立遂行较大规模作战任务的旅级中型战斗队，恐怕就只有我军的中型合成旅了。

▲相对而言，我军的中型合成旅是模块相对最齐全的轮式快反部队

众所周知，在传统小口径高炮当中，厄利空GDF系列35毫米高炮凭借优秀的性能，受到了世界许多国家的青睐，而由此衍生的“猎豹”自行高炮，又是冷战末期先进自行高炮的代表作品，我军所装备的PG-99、PGZ-09等牵引/自行高炮也是引进该系列火炮之后对其技术进行消化吸收的产物。厄利空GDF系列35毫米高炮，不仅对武装直升机和抵近投弹的固定翼飞机有着良好的打击效能，配上先进的“阿海德”炮弹之后，还具备拦截包含空地导弹在内的精确制导武器的能力。

▲这类经典之作，是否仍然适应今天的野战防空环境，值得重新分析

不同于主打正面突破的“装甲矛头”重型合成旅，对于中型合成旅来说，“快打快撤”的机动性是中型合成部队的主要作战样式。在这种情况下，中型合成部队也有条件避开敌方陆空火力的重点突击，但在未来战场上，大量精确制导弹药以及无人机的“招呼”仍旧难以避免。依照前文所述，35毫米高炮能够使用“阿海德”炮弹有效对抗来袭的各类精确制导弹药，但它高昂的价格，对需要大规模装备的防空武器来说，仍然不够友好；使用普通炮弹时，拦截精确制导弹药的效能又不甚理想。

▲“阿海德”炮弹拦截精确制导武器的能力较强，但价格非常昂贵

那么有没有一种，不使用昂贵的“阿海德”炮弹，也具备一定拦截制导弹药能力的装备呢？还真有，那就是现代舰载近防火炮。巧了，前文所说的CS/SA-5轮式自行高炮，就是脱胎于H/PJ-13（即我国引进AK-630后消化吸收技术的产品）舰炮，尽管内能源630火炮理论立靶精度偏低，但每分钟超过4000发高射速带来的弹药投射量却远高于35毫米高炮。

▲除了能拦截迫击炮弹的“陆基密集阵”之外，近年来的“蓝盾”地面防空兵演习中，红旗-6A弹炮合一防空系统里基于H/PJ-12近防炮改进而来的火炮系统，打击多批小型目标的效能也得到了普遍肯定。与之相比，630火炮系统虽然精度相对较差，但适装性更好，成本更低廉

由于“国产630”上陆之后与火控雷达“天然集成”，因此原有的火控雷达与火炮本身分体设计导致精度难以提升的问题不复存在；**加上与之配套的、初速更高的脱壳穿甲弹也已定型，**这些都在一定程度上可以弥补其原始精度不足的问题。特别是相对于其原设计打击目标——如今或超音速、或隐身、或有末机动能力的反舰导弹而言，末端机动能力仍较差的空地精确制导弹药的拦截难度，实际上是有所下降的。

▲由此图可看出，内能源630炮的弹药散布确实相对较差，让人想起“糖豆发射器”的诨号；不过当初AK-630研制时的定位主要还是一款反飞机武器

▲但即便是冷却水相对不易得的陆用环境下，4000发/分的射速也能够保证较高的弹药投射量

而相对于全系统重量体积仍然较大、不得不对底盘进行较大幅度修改的12式自行高炮；体积紧凑小巧的内能源高炮，其全系统重量和体积都很适中，从配图中也可看出，其适装性事实上要高于转膛式单35高炮。

▲相对于要将车体“挖下去”一块降重心的PGL-12，内能源炮的紧凑性使得CS/SA-5的战斗部体积更小，也更有利于“外挂”防空导弹形成弹炮一体系统，其优势仍值得未来型号借鉴

不过，作为舰载近防火炮衍生而来的CS/SA-5，也存在一些短板，较短的身管和较小的炮弹发射药容量，使得其有效杀伤斜距相比35毫米高炮有所下降；尽管在拦截“一定会飞过来”的精确制导弹药时问题不大，但在打击毁伤距离稍远的各类直升机或固定翼飞机时，效能就很难说能够与35毫米高炮相媲美了；这种考量，也是当初其并未成为我军自用装备，如今在出口市场上也并无斩获的一大原因。

▲尽管集成有防空导弹，但我军仍然很看重自行高炮系统中火炮系统本身的射程性能

作为一支旅级战斗队的防空单位，防空营高炮的杀伤范围仍和其掩护部队的展开范围存在着必然的联系。尽管中型轮式部队能够依托高机动性进行合理的规避，也能够通过拦截来袭弹药的方式来变相达成防空效果，更可以通过如红旗-17这样价格更加昂贵一些的防空导弹进行杀伤；但究竟是用高炮“打飞机”还是“打弹药”，亦或者是“我全都要”，仍然是摆在中型合成旅防空营面前一个绕不开的抉择。

▲“铠甲”这类系统近期在叙利亚战场的使用经验也证明，在无人机等新兴威胁面前，导弹系统的备弹量、截获能力等都遭受严峻挑战，火炮系统的备份作用绝非可有可无