从这座核基地起飞的“小九”，创造了武汉空运飞行时间记录_风闻

相比2月13日第三次武汉空运的11机（其中大型运输机9架）规模、平均2分半钟就降落一架的密集程度，今天（2月17日）上午完成、规模稍小的第四次武汉空运，总体来说波澜不惊，8架运输机中的4架运-20和1架伊尔-76均参加过第三次武汉空运，可以说亮点主要是出在这次宣传的种种细节上。

▲走心、动心、接地气的暖心互动与宣传，既是不同岗位之间战友依旧情深的体现，也是拉近军民距离、产生共情感的桥梁，更是服务于这场总体战的、实打实的战斗力

▲除此之外，“三大航”依托主基地所在的大型民用机场，组织特种车辆、机务维修、装卸人员、餐饮服务等力量实现对军机的综合保障——这一在战时十分重要的能力，在虹桥机场首次保障运-20的任务中也得到了检验

在之前几次武汉空运中，我军医务工作者多是前往驻地附近交通较为便利的大型民用机场集结，这些机场的装卸能力较强，便于军地协作快速组织装运，对于“肚量”较大的运-20和伊尔-76来说能有效缩短准备时间。而在后两次武汉空运中，随着抽调人员物资范围的扩大，一些医疗队是在驻地附近的军民两用机场乃至纯军用机场集结的，队伍规模也相对小一些，此时使用成本较低，对起降条件要求也较低的运-9中型运输机的效费比更高。

▲毕竟现在“运-9第一团”的规模那也是相当像样，调个几架不是事儿

在第三次武汉空运中，西部战区空军航空兵某师“运-9第一团”的10053号运-9前往西宁、10252号运-9则前往张家口。此次和这两架飞机共同出征的另一架运-9，是兄弟团的10653号机。这个部队在换装运-9之后，曾于“鹰击-2019”中泰联演中亮相，当时10655号机随歼-10C、空警-500和伊尔-76等机型前往泰国参加演习。

▲从湛江机场出征的南部战区海军医疗队，背景就是10653号机

相比这架南下的战友，北上的另两架运-9的行程都要远一些：10053号机在该团团长刘宝的驾驶下前往驻大同的中部战区空军某场站，运送来自空军和战略支援部队的医疗队员和物资；而10252号机的目的地，则是最为遥远的新疆马兰——距武汉达2700千米以上，仅仅略短于第三次武汉空运中前往乌鲁木齐的两架伊尔-76。

▲虽然距离和伊尔-76从乌鲁木齐飞武汉差不多，但运-9的巡航速度显然远不及伊尔-76，使得这次飞行的耗时最长，该机机组人员为此给军医战友们准备了耳塞和食物，尽量缓解疲劳

马兰这俩字，相信对中国核武器发展史略知一二的朋友都不会陌生。这座机场，曾经保障过投掷核武器的轰-6甲、轰-5甲和强-5甲的一次次起降，其间许多传奇故事都与马兰有关，比如强-5甲首次甩投“狂飙一号”小型化核武器没有投下，“彝族雄鹰”杨国祥冒险带弹着陆的壮举，也正是发生在这里。

▲这个上面没有一个字的徽章，却恰如其分地道出了这个基地独一无二的地位

说到马兰场站，在上世纪60年代后期，随着备战形势的紧张，为了保卫基地，1969年，空37师111团（当时称111大队）入驻场站，当时装备的还是已经很落后的米格-15比斯。当时空军首长到新疆调研，在场站招待所召开飞行员座谈会时，考虑到该部保卫马兰的重要性，上级的想法本来是不打算让他们换装歼-6，而是“过两年让你们直接上歼-12”。

▲相比歼-6，轻小灵活的“空中李向阳”歼-12虽然起降距离短、机动性更好，但它比歼-6航程还短，拦截能力（火力、高空高速性能）也并不出众，在保卫广阔的新疆空域时仍显得有些不太适合

听过对该机的性能进度介绍后，虽然几个参加座谈会的飞行员们并没有飞过歼-12，但都认为一来歼-12并不适合该部的使用特点，二来坐在米格-15比斯的座舱里等尚未批产的歼-12，万一战争随时爆发怎么办？所以他们都积极要求立即改装歼-6，“等歼-12出来，我们再从歼-6改装歼-12”。

最终111团在1971年顺利实现了改装训练，飞上了当时空军的主力机型歼-6。尽管当时没有歼教-6，他们仍然靠着之前改装歼-6，驻扎北疆的兄弟部队战友们用歼教-5教练机带飞，开始了在马兰战备值班的战斗生涯。后来歼-12的下马，也证明了飞行员们的先见之明，他们的歼-6一直服役到被歼-7取代。

▲这支歼击机部队几次转隶移防，如今仍然是保卫新疆天空的骨干力量

言归正传，随着我国于1996年完成了最后一次核试验，马兰自身的职能也几经改变。如今作为战略支援部队某试验基地的驻地，马兰的神秘面纱仍未褪去，使得它不仅是此次人民空军8架运输机前往的7个机场中，唯一没有在报道中出现任何画面的，在很多相关报道中，更是直接称为“新疆某军用机场”。

▲在这座承载着共和国“两弹一星”事业荣光的机场上，仍然时不时有新玩意儿出现，比如去年年底引发外界普遍关注的那次军用无人机集中展示，席亚洲火车长曾撰文分析

马兰当地拥有配套的中国人民解放军第546医院，乘坐10252号运-9驰援武汉的医疗队员很可能就是由这所医院抽调而来；不过由于从马兰起飞的这架飞机也没有任何舱内报道画面，所以随机而来的医疗物资是否有更多的特殊之处，我们就不得而知了。无论如何，从偏远神秘的马兰调集人员物资驰援，既说明了我军坚决打赢抗疫攻坚战的决心，也说明了我军对这场战疫料敌从宽、有备无患的态度。

▲随着第四次武汉空运和高铁将这一批2600名我军医务工作者中的后1200人投送到位，以及更多地方医护人员的到达，新一轮会战已经打响

值得注意的是，在此次抵汉的我军医疗人员中，有很多人佩戴的还是学员领章；虽然并不懂医学，但我们之前曾经思考过，在当前军地各方仍持续向疫区派遣医疗人员的时候，是否会抽调医学院校学生，特别是军医院校学员（包括新毕业的学员），直接在这个抗疫战场上展开实习？现在看这可能已经不仅是个想法了。

▲注意第一排多名队员佩戴的是“一道杠”的学员领章，在多地新增确诊病例数得到有效控制的情况下，源源不断的增援力量抵达，同样是战疫决心的体现