第四代本田飞度动力信息曝光 搭载I-VTEC发动机日本9.86万起_风闻

作者：微温

来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）

本田飞度—这款性价比神车来到了第四代。

近日，GPLP犀牛财经了解到，之前关注度很高的第四代飞度，日前在日本正式上市。新车提供BASIC、HOME、CROSSTAR、NESS、LUXE共5个版本车型，动力总成上提供纯燃油版和混动版，驱动形式为前驱和四驱车型，总体共有20款选择。

从外形设计来看。第四代的飞度有着较大改观，其前大灯组的整体造型更加圆润，而进气格栅造型相比现款车型也进行了全面优化，类似十代雅阁的横截面前格栅。尾部灯组由此前的竖直造型改为横向设计，上半部分为转向灯、倒车灯，而下半部分则采用了LED设计。

内饰方面，第四代的飞度堪比脱胎换骨，小尺寸的液晶仪表盘替代此前的机械式仪表，方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计，其中控区布局减少很多按键，预计是将大部分功能都将被集成到了中控显示屏上。

动力方面，燃油版的四代飞度集体搭载1.3L四缸自燃吸气发动机和传动系统匹配CVT变速箱，最大功率为72kW，最大扭矩为118N.m。

混动版本搭载了全新的e—HEV混动系统，其中发动机的最大功率为72kW，最大扭矩为127N.m，电动机的最大输出功率为80kW，最大扭矩为253N.m，传动系统匹配e-CVT变速箱。

售价方面，在日本上市的飞度并不便宜，其中入门级1.3L BASIC前驱车型售价达到了155.76万日元，约合人民币9.86万。最便宜的混动版车型已经超过12万元人民币。

值得一提的是，本田在华合作商广汽集团已经对引进新代飞度车型之事发声，并表示将会结合国内年轻消费者的喜好，导入部分版本车型，至于是否有混动版还尚未可知，但可预计的是混动版引入价格会比日本上市的高一些。