新一代的“鱼叉”？LRASM准备出口了_风闻

如果说美军现在有什么武器正在悄悄地形成对中国海军的威胁，那么AGM-158C远程反舰导弹（LRASM）一定是其中排的上号而且位置靠前的一款产品。有关该弹最近的一条新闻是美国国防部国防合作局通知美国国会，计划通过美国政府间外国军售计划向澳大利亚出售价值9.9亿美元，总量最多达到200枚的AGM-158C导弹以及相关的附属设备。

▲ 这批导弹将成为澳军“超级大黄蜂”和F-35战机的主要反舰武器

这算是美国第一次明确表示有意对外出口这款反舰导弹，自然也是外界第一次大概了解了美国军火商为这款导弹在国际市场上的初步定价。在此之前，美军已经签订了一部分采购LRASM的合约：2017年7月签约，2019年9月完成交付了第一批23枚导弹，总价8650万美元，单价约376万美元；2019年1月15日下单的第二批导弹，价值1.72亿美元，虽然没有明确具体数量，但按照第一批的单价推算应该在50枚左右。相比之下，这9.9亿美元的出口订单虽然还包括11枚惰性弹头的遥测弹、一批日常训练用的挂训弹以及维护保养服务，但是粗暴分摊下来每一枚接近500万美元，基本和美军自用的订单数量差不多。

▲ 美军已经不声不响小批量列装了一年的LRASM了

由于之前LRASM导弹的试射工作主要是搭配美国空军的B-1B战略轰炸机进行，因此LRASM导弹最先在理论上形成战斗力的便是B-1B搭载该弹的组合。美国官方的说法，早在2018年的12月，洛马就向美国空军交付了第一枚LRASM导弹，从而实现了该弹与B-1B组合的“早期战斗力”。当然这种“早期”距离投入实战还有十万八千里，但对于长期以来只有“鱼叉”可用的美军反舰武器库来说，这的确是颇为重要的一个里程碑。

▲ 美军所有的轰炸机和大多数战术飞机都可以携带LRASM执行反舰作战

施佬很早以前就归纳过LRASM作为一款反舰导弹的主要技术特点。反舰导弹在技术流派上，自从依靠速度突防的反舰导弹与传统的亚音速反舰导弹在所需技术上出现明显差异之后，虽然偶有“俱乐部”或者鹰击-18这样走亚超结合路线的尝试，但大多数导弹在依靠超低空亚音速突防还是中高空超音速突防都面临一个必须选边站队的抉择。

▲ 当然也有鸡贼的，比如这“俱乐部”就是其中的代表

在2000年前后的时候，因为当时面世的亚音速反舰导弹整体技术水平还停留在“鱼叉”、“鹰击83”、“天王星”这一个层次，主要是依靠技术进步对射程进行了延长，对突防本身主要还是依靠超低空和末端机动，相比之下能够压缩对方系统反应时间的超音速导弹就显得比较有前途，因此也得到了很多国家的青睐。俄罗斯的“日炙”和“缟玛瑙”（以及其出口型号“布拉莫斯”），中国的鹰击-12和“雄风三号”，还有法国半途下马的ANS，基本就算是这一时期以高速提升突防能力的典型型号。

▲ 这也就导致2000年前后一水超音速巡航导弹长得那叫一个大差不差

当然在反舰弹道导弹和高超声速武器面试之后的反舰导弹在提升速度的同时，也添加了天顶攻击等新的突防模式，这就是另外一回事了。

▲ 这也是越来越快，但它可不光只是快

但现在搞出来的这个LRASM，明显是当年亚音速反舰导弹这一技术流派进一步“精进”的结果，其提升突防效率的主要方式就是以提升隐身性的方式，尽可能地减少导弹本身被发现的距离。在AGM-158C上最明显的自然就是其看起来就隐身的外形设计——其实各类超音速导弹原则上不是不能这么搞，只是为了速度考虑，目前的超音速导弹还没想那么多，以及亚音速带来的低红外特征和末端超低空飞行能力。

▲ 隐身的威力在上世纪末的几场战争中充分展现，因此美军对其也有很高的期望

如果追究一下LRASM早期的研发历程就不难发现，使用冲压发动机的超音速导弹构型也曾经进入到了LRASM计划的视野之中，但因为技术风险较高而遭到了取消（从日本研制ASM-3的历程来看，美方对于这一风险的评估还是很有道理的）。由此不难看出，虽然美国最终选择了隐身亚音速弹，但显然并未否定超音速导弹的合理之处。每每在这两种技术路径上“决一高下”的说法，多数时候是没必要的。

▲ 看LRASM-B这和“布拉莫斯”如出一辙的感觉，不难想见这类导弹的技术路线并不多

按照美方的宣传，LRASM虽然是亚音速弹，射程超过500公里，但其导引系统能够在缺乏外界情报支援的情况下绕过敌方强力防空系统，使用被动定位攻击对方的“落单目标”。这一能力某种程度上说挺厉害，毕竟远射程的反舰导弹实现攻击最大的难度就是对远程目标持续的位置信息保障，LRASM直接来个“自力更生”，看起来颇为魔幻。但当代制导技术就那么几种，LRASM作为一款需要大量生产的普通反舰导弹，能够以什么货架产品在实战环境下实现其吹嘘的性能，施佬是颇为怀疑的。

▲ 亚音速导弹飞行时间长，因此在发射时刻的目标信息需要在飞行中进行更新才行

相比之下，LRASM广泛的适装性，某种程度上才是其作为需要重视的威胁的一个原因。作为一款射程500公里以上的远程反舰导弹，该弹的重量被控制在1吨多一点，虽然比起“鱼叉”要重了一倍多，但其尺寸和重量依然是当代战术飞机能够有效使用的产品。这使得该弹在扩散给澳大利亚这样的盟友之后，能够很方便地在F/A-18E/F（澳大利亚空军有24架）或者F-35系列上实现挂装，而像F-15、F-16这样的三代机也能挂载，让该弹很可能在未来成为美国及其盟友在亚太地区普遍使用的反舰导弹。从商业上那是再创一个“鱼叉”行销世界的传奇，在作战上那自然也是对美军颇有裨益。

▲ 美军自己用，还给美军的小弟用……岂不美哉

对于LRASM所针对的对手而言，作为一款亚音速导弹，拦截LRASM在技术上的难度反而不大，各类防空导弹和近防武器系统在技术上拦截它的难度并不比拦截“鱼叉”打多少，要说难的，主要还是在对导弹目标的发现上。毕竟LRASM将自己的突防成功都押注在了雷达系统“看不见”这一条上，虽然这对于一线防空能力较强的舰艇来说并不困难，但对于很多位于战场后方，机动性差、情报感知能力单薄，自卫火力极其稀薄的后勤舰船而言，LRASM依旧是一种相当可怕的威胁。

▲ 所以对于一些高价值后勤舰船而言，基本的反导能力依然是十分必要的

LRASM的技术路线，与追求超声速乃至高超声速、强调高空甚至天顶方向攻击的中国反舰导弹技术路线截然不同，但这个适装性的优势却不得不让人承认其整体架构的合理之处，毕竟无论是只能在重型歼击机和轰炸机上挂载的鹰击-12，还是只能在苏-30等重型战机机腹挂载一枚的“布拉莫斯”，各类超音速反舰导弹的体积和重量在当代虽然有了大幅度的下降，但是射程数百公里的远程超音速反舰导弹想要能够方便地在各类战机上实现挂载的难度依旧不小，相比之下，LRASM的模式虽然存在末端突防的担忧，但对于中国这样对反舰作战有很大需求的国家而言，依然是一条在高速导弹之外，值得选择的技术路径。