返程，“静”的感受 _风闻

武汉“封城”后，昔日车水马龙、人声鼎沸的各大城市转瞬间一片寂静，大街小巷鲜见行人，稀少的车辆行驶匆匆，商铺纷纷关门闭店……说实话，自出生以来，从没见过如此安静的城市，“静”给人带来一种说不出的感受。

春节前夕,新冠肺炎开始肆虐，人们的目光一下子盯住了被称为“武汉三镇”的超大城市——武汉，防疫工作陡然吃紧。我也与众多网友一样，每天一早就迫不及待的打开手机，查看国家卫生健康委员会官方网站通报，心情随着数据增减变化忽紧忽松。

整个春节都是在紧张的氛围中度过，门是不敢出了，亲戚也不敢走了，原定朋友间节日走动，也只能是有情后补或相互理解了。大街上，人人脸上捂上了口罩，口罩成了人们的必备品，巨大需求使全国各地都喊缺货。我以前很少戴口罩，即便是重污染天气也不是经常戴，但这次也在媳妇、老人的催促下戴上了……口罩，这个稀松平常的小东西一下子成为紧俏货，并进而成为国家今后的战略储备物资。

2月10日，是返程复工的日子，乘坐郑汴城轨回郑，顺手拍摄了一些“安静”的图片，奉献给大家做个纪念吧。

郑汴城轨，又称“郑开城际铁路”，建成于2014年，是我国较早建成的城市间轨道交通，相当于动车，行车速度很快。这条铁路的起点是位于开封市西郊的宋城站，途中停靠郑州东站，后来终点站分别延伸到郑州机场和焦作。这条城轨的建成，使郑汴两城间两小时的车程一下子缩短到30分钟，实现了“郑汴同城”，是目前往返郑汴两城最便捷的交通，也极大的促进了开封这座古城的发展。我因在郑州工作，往返多乘坐城轨，感到十分方便、舒适。

因防疫需要，开封市大多数公交车都暂停运行，为了赶车，媳妇一大早就开车将我送到宋城站，再三嘱咐我一定要戴口罩后，匆匆赶往所在医院上班，顺便说一声，开封各大医院春节均未放假，全力应对疫情。宋城站是城轨起点站，若在平日，诺大的站区广场熙熙攘攘，尤其是周末，也就是周五、周六和周一，是高峰期，可以用“人声鼎沸”来形容，但今天却寂静得让人感到陌生。

候车室大门处就是防疫情监测站，有专人值班，指导旅客刷二维码，填报相关信息并测量体温等，只有一切符合要求后，才能刷省份证进入候车室。

        因为来得较早，候车室内只有寥寥几人，我想等会儿人应该会越来越多，毕竟今天是2月10日，是复工的日子。

此时距开车还有半个小时，人陆陆续续增加了一些，但仍然很少，充其量百人不到，也许是很多单位推迟了复工时间或倡导员工在家远程工作，毕竟时代的发展使远程网络办公成为现实。

前往站台的电梯，若在平时，由于使用的人多，很多乘客不愿等待而选择步梯，然而今天几乎都选择乘电梯，旁边的步梯空荡无人。

门可罗雀的站台。

空荡的车厢内，仅有的几位乘客散坐四处。

与城轨并行的这条路就是郑汴快速通道，建成于2006年， 10车道快速路，后来增设了中间隔离带。若在平时，这条路来往车辆是川流不息，办事旅游，品尝夜市，直到深夜路上的车辆都络绎不绝。但今天，行车稀少。

“郑汴融城”战略提出后，沿着郑汴城轨、郑汴快速路的建设项目连绵不断，但今天工地上人烟稀少，高耸的塔吊几乎纹丝不动，开工的似乎不多。

这是郑州大学城，这里是郑州市高校聚集区，有好多高等院校。

这就是著名的京港澳高速公路，起点为北京，由北向南途径石家庄、郑州、武汉、长沙、广州，最后到达香港和澳门，是连接我国南北向最重要的高速公路之一，平时是往来车辆彻夜繁忙，但抗击疫情的战斗打响后，沿途各省相继采取交通管制，这条路上车辆稀少。习惯上，过了京港澳高速公路，就进入了郑州市区。

这里也是大学城，图片上是河南财经政法大学，校区安静，为抗击新冠肺炎，全国高校几乎都推迟了开学时间。

这是河南中医大学，这座东高西低，整体呈扇型的大楼很有气势。

这是黄河水利水电大学，也是一座历史悠久的名校。

郑州，看上去似乎仍然处于安静之中。

城轨缓缓驶入郑州东站，该站是河南省历史上单体建筑面积最大、投资最大、工程最复杂的城市建筑，设计高峰每小时旅客发送量为7400人，但今天这座巨大的车站，给人的感觉仍旧是——静，这应该是全国抗击疫情车次减少的缘故。

空旷的车站大厅。

安静的车站，除了出入口、地铁口等处外，已经全部封闭，就连通往公交站的出入口也被封闭，进入一旁的公交站必须出大门绕道，进入地铁也要防疫检测，这是检疫站的工作人员，他们日日夜夜守在这里，十分辛苦，在这里向他们致敬！

这是位于车站进出口处的防疫监测站，进出都要接受检疫。在这里，我按照工作人员的要求，再次扫了二维码，填报了相关信息，接受了检疫。

出了郑州东站，外面是碧空万里，一片艳阳天，正对着郑州东站的两座“双子星座”大楼矗立在那里，在太阳照耀下银光闪闪。从早上国家卫健委通报得知，当日全国除湖北外，其他各省新增已确诊新冠肺炎病例已呈递减趋势，这场灾难也许快要结束了！