民航人的战“疫”_风闻

1月19号上海阴天，有点冷，我去参加一场活动。因为要发言，便提前一些时间到了场地。发了条带定位的朋友圈，一朋友留言：戴口罩了么？我说没。她说那我戴。

后来在现场看到她，我打趣说你口罩呢？她说你们都不戴，我也不好意思戴。

那天我心里记着戴口罩这件事，却并没觉得太紧要。但第二天上飞机时，还是从箱子里取出一个备用口罩戴上了。飞机起飞后，正睡的迷迷糊糊，突然听到身后传来咳嗽的声音，惊醒，调整了下口罩的贴合度，又睡了下去。

谁也不会想到，疫情会严重到今天这般田地。

这是一个连家门都不能出的春节，客流量腰斩式下降。时间进入二月，中国民航每天取消的航班数量都在一万以上，截止到2月4号，旅客退票累计达1300多万张。2月5号这一天，中国民航仅运输28.93万人次，比去年春运同期减少86.38%，客座率只有46.49%，比去年同期减少41.32个百分点。

有乘务员问我，为什么这种情况下还有人在坐飞机？为什么不全部停航。

太大的道理我讲不出，举个身边的例子。我一位朋友有一家公司，去年的效益还不错，总部在北京。前几天跟我说他要飞上海，我说为什么，现在还有什么事是远程操作不了的吗？他说是，有些事情还是要亲自跑，不跑公司就要垮，公司垮了，上百号的人工资怎么办？他们的家庭又该怎么办？

作为老板，他没得选。

我承认从年前到年后，我几乎没有出过门，每天晚睡晚起，但我也知道维持这个世界正常运转的绝不会是我这种人。而是那些哪怕疫情再严重，他们也不能不出门的人。

医生、警察、环卫工、快递员等等等等。而除此之外，还有更多的人每天在家心急如焚，着急出门赚钱。

对于金钱，一直记得一句话：“我年轻的时候，曾认为金钱是世界上最重要的东西，现在我老了，才明白确实如此。”我们常说这个世界上除了生死都是小事，但我们也都知道，赚钱从来都是一件大事。

需要赚钱、不能不出门的还有我们，仍然在每个岗位辛苦工作的民航人。

**图：**潘晰雍

口罩遮挡住了我们的笑容，却遮挡不住我们善良的眼睛，其实很多时候已经很难再笑出来，但我还是坚持想带给你些好一点的心情。

**图：**潘晰雍

从客舱到驾驶舱，我们彼此成为了熟悉的陌生人，但我们是同一个战斗单位，互相扶持，一起平安落地。

**图：**潘晰雍

我们其实曾无数次的相遇，我记不住你们的名字，但我从未像今天一样仔细注视着你的眼睛。

**图：**潘晰雍

最近这段时间，我们可能彼此已经分不清对方的岗位，但一定要记得，不管我穿什么，都依旧是为了守护你的安全。

**图：**潘晰雍

在值机柜台、安检、候机、客舱，我们在乎的不是你的温度，而是所有人的健康。

**图：**潘晰雍

在那些你看不到的地方，还有许许多多陌生的人，在为你守护回家的路。

现在是凌晨1点，码字中断了几个小时，我跟很多人一样不停的刷新微博、朋友圈，焦急地等待，愤怒、祈祷、不知所措。

但是，没有但是。

没有人是一座孤岛，

在大海里孤据，

每个人都像小小的泥土

连接整个陆地。

如果有一块泥土被海水冲刷，

欧洲就会失去一脚，

这如同一座山岬，

也如同一座庄园。

无论你的或是你朋友的，

无论谁死了，

都是我的一部分在死去，

因为我包含在人类这个概念里。

因此，

不要问丧钟为谁而鸣，

它就为你敲响。

约翰·多恩《没有人是一座孤岛》